den bekommst du nie unter die backe, an die beule im rahmen die der braucht möchte ich gar nicht denken.

wetten das ich den unter bekomme

Falls du nicht vor hast über längere Zeit kopfüber zu fahren würde ich von der Benutzung eines Membranvergasers auf der Kiste absehen

ich fahr ja eh nie und auf dem kopf schon gar nicht.

was spricht deiner meinung nach gegen die baureihe?

hast du selbst auch schon erfahrungen damit sammeln können?

ich bastel doch so gerne

So ein Scheiß, wo bleibt denn nu die Kurve? Oder war das mal wieder nur heiße Luft aus dem Sommerloch (oder Winterloch)?

meinst jetzt den polinizei, oder?

den bekommst du nie unter die backe, an die beule im rahmen die der braucht möchte ich gar nicht denken.

Der passt rein, im Notfall schweißen wir ne alte Salatschüssel in die Backe um Platz zu schaffen.

Der passt rein, im Notfall schweißen wir ne alte Salatschüssel in die Backe um Platz zu schaffen.

Dann schweißt du aber

und beim ersten mal vollgas, saugt der gaser ne beule in die salatschüssel.

Bearbeitet 18. August 201114 Jr. von odeseus

Dann schweißt du aber

In meiner Halle, mit meinen Geräten!

und beim ersten mal vollgas, saugt der gaser ne beule in die salatschüssel.

Das wird die berühmte Klick-Klack Membran

bau du erst mal die abdeckung für lüfterrad

der vergaser passt auf jedenfall so auf den rotax, da brauch nix gebeult und geschweißt werden.

aber erst möchte ich doch noch mal erfahrungen hören.

bau du erst mal die abdeckung für lüfterrad

der vergaser passt auf jedenfall so auf den rotax, da brauch nix gebeult und geschweißt werden.

aber erst möchte ich doch noch mal erfahrungen hören.

Bring dat Mopped mal eben nach D-dorf, dann kriegste deine Abdeckung. Du bunkerst die Fahrzeuge ja leider immer im Hinterland

Bearbeitet 18. August 201114 Jr. von pauter

meinst jetzt den polinizei, oder?

Wen sonst? Du lieferst doch schön Kurven!

60x54 Polini

Rotax Polini.pdf

MrDeath is mal nen Membranvergaser aufm Automatikroller gefahren,

ich meine er erzählte was von: Wetterfühlig, Druckempfindlich

Ich glaub der O Ton war "....zum Rennen gefahren.... ...wollt nicht anspringen .... beinahe vor Wut angezündet"

60x54 Polini

da kann ich leider kein applaus für geben, da müssen 4000 umdrehungen über 30ps anliegen

musst du dir jetzt wohl gefallen lassen

im ernst, ist ne schicke kurve

bin ich ja dann doch nicht mehr so weit von entfernt.

was hast du da für einen auspuff am laufen und welche steuerzeiten hat der zylinder?

MrDeath is mal nen Membranvergaser aufm Automatikroller gefahren,

ich meine er erzählte was von: Wetterfühlig, Druckempfindlich

Ich glaub der O Ton war "....zum Rennen gefahren.... ...wollt nicht anspringen .... beinahe vor Wut angezündet"

war doch bestimmt ein kartvergaser, oder?

die dinger die ich meine laufen auf seedoos oder auch jetski genannt und ich glaube daher nicht dass es da probleme mit wetterfühligkeit geben wird.

heute mal ein bischen an der elfie weiter gespielt.

haben uns auch extra einen jungschrauber, hohes niveau ist da angesagt, aus pampershausen einfliegen lassen.

junior gab uns mal den tipp, einen auspuff nach oben zu legen, um durch die schwerkraft einen höheren gegendruck zu bekommen.

siehe da, 2ps mehr spitzenleistung waren da drinn, aber ein für unser vorhaben nicht passendes band.

(aprilliaauspuff mit offener leistung)

dann noch mal ein paar läufe mit 36pwk

mikuni 42 durchgeführt.

wobei der mik nur mit wurfbedüsung eine fast deckende kurve zum eingedüsten 36er pwk erzeugte.

da in unserem hause aber nicht eine mikunidüse liegt, war ein anpassen der bedüsung auch nicht möglich.

da sollte so ca. 1-1,5ps übers band möglich sein, denke ich.

um mal zu zeigen das ein powerjet auch auf unseren kisten funktioniert.

kurve vom aprilliaauspuff werden nachgereicht.

denke mal das war jetzt die letzte aktion mit dem polini rotax, da wir genau das haben was angestrebt war, vom band sogar mehr als erwartet.

wenn es jetzt noch den auspuff in krumm für unterm roller gibt ist die sache mit einem letzten vergleichslauf zwischen gerade und krumm beendet.

danke für die aufmerksamkeit

Bearbeitet 10. September 201114 Jr. von PXler

danke für die aufmerksamkeit

schöne Doku, schöner Tag!

Leider waren die erfolgreichen Veränderungen bei dem Rotax nicht reproduzierbar auf den M1xR.

Da müssen wir dann noch mal bei

Bearbeitet 10. September 201114 Jr. von masch

erst kommt aber der andere m1x und dann der falc drann.

kommt zeit kommt rat

Das ist ja mal geil, da sieht man ja wie im Schlauch der Spritt für den Powejet angesaugt wird

wenn du dir das über den youtubebutton und dann auf vollbild anschaust kannst du auch das abspritzen über die powerjetnadel sehen

wenn du dir das über den youtubebutton und dann auf vollbild anschaust kannst du auch das abspritzen über die powerjetnadel sehen

solange ich dich nicht abspritzen sehen muss

um mal zu zeigen das ein powerjet auch auf unseren kisten funktioniert.

das wussten doch die meisten schon..

problematisch wird die sache nur mit ohneresoauspuff, wie ich gestern erst rausgefunden hab . war mir neu...

die pj. setzt genau in einem drehzbereich ein oder nicht wenn man vollgas fährt und versaut einem die abdüserei.

lacknase hats gewusst

Bearbeitet 11. September 201114 Jr. von gravedigger

solange ich dich nicht abspritzen sehen muss

Von wegen Lesitungsprüfstand. Ihr kleinen Verkel, jetzt weiß ich was da so abgeht

Drei Kerle im Darkroom Und schön schalldicht das Ganze

Warum habt ihr nichts gesagt, dann hätte ich das komplette Mikuni-Gedönse doch da gelassen.

Denke da geht bei vernünftiger Abstimmung noch einiges mehr

Aber trotzdem lässig zu seheh wie der Power-Jet funktioniert.

Bearbeitet 11. September 201114 Jr. von Laser

So, hier mal ne Kurve vom Aprilliapuff

und mal im Vergleich zum Favoriten

das wussten doch die meisten schon..

problematisch wird die sache nur mit ohneresoauspuff, wie ich gestern erst rausgefunden hab . war mir neu...

die pj. setzt genau in einem drehzbereich ein oder nicht wenn man vollgas fährt und versaut einem die abdüserei.

lacknase hats gewusst

tschuldigung das ich es mal sichtbar gemacht habe

ja, das mit der abdüserei stimmt.

ist ein einstellbarer powerjet und bei halb offen waren mal ebend 5ps weg

So, hier mal ne Kurve vom Aprilliapuff

und mal im Vergleich zum Favoriten

mmh, da werd ich den aprilliapott wohl noch mal kürzen, denke ich.

wer hat lust dem rotax noch mal 2° überströmer durch anheben zu verpassen?

sollte den huckel in der leistungskurve egalisieren und die drehmomentenkurve hinten anheben, denke ich!

freiwillige vor!!!!!!!!!

Um's auspuff kürzen könnte ich mich ja kümmern, höher setzen kann ich nicht, so etwas hab ich noch nie gemacht

Um's auspuff kürzen könnte ich mich ja kümmern, höher setzen kann ich nicht, so etwas hab ich noch nie gemacht

aber sonst hast du morgens um 5:00 keine Probleme

Wo ich Elfi noch mitnehmen wollte, fragt unser Chefe was ich denn überhaupt machen wollte, und jetzt kommt er mit den Ideen

Um's auspuff kürzen könnte ich mich ja kümmern, höher setzen kann ich nicht, so etwas hab ich noch nie gemacht

doppelmoppel

Bearbeitet 12. September 201114 Jr. von masch

heute mal ein bischen an der elfie weiter gespielt.

haben uns auch extra einen jungschrauber, hohes niveau ist da angesagt, aus pampershausen einfliegen lassen.

junior gab uns mal den tipp, einen auspuff nach oben zu legen, um durch die schwerkraft einen höheren gegendruck zu bekommen.

siehe da, 2ps mehr spitzenleistung waren da drinn, aber ein für unser vorhaben nicht passendes band.

(aprilliaauspuff mit offener leistung)

dann noch mal ein paar läufe mit 36pwk

mikuni 42 durchgeführt.

wobei der mik nur mit wurfbedüsung eine fast deckende kurve zum eingedüsten 36er pwk erzeugte.

da in unserem hause aber nicht eine mikunidüse liegt, war ein anpassen der bedüsung auch nicht möglich.

da sollte so ca. 1-1,5ps übers band möglich sein, denke ich.

um mal zu zeigen das ein powerjet auch auf unseren kisten funktioniert.

kurve vom aprilliaauspuff werden nachgereicht.

denke mal das war jetzt die letzte aktion mit dem polini rotax, da wir genau das haben was angestrebt war, vom band sogar mehr als erwartet.

wenn es jetzt noch den auspuff in krumm für unterm roller gibt ist die sache mit einem letzten vergleichslauf zwischen gerade und krumm beendet.

danke für die aufmerksamkeit

Tach,

was Mikunidüsen angeht, könnt ihr mich auch ma fragen. Habe glaube ich fast alles was man zum einstellen benötigt.

Ist doch nur 4 Strassen weiter.

Torsten

Tach,

was Mikunidüsen angeht, könnt ihr mich auch ma fragen. Habe glaube ich fast alles was man zum einstellen benötigt.

Ist doch nur 4 Strassen weiter.

Torsten

Ach ja, stimmt ja, Du bist ja jetzt Nachbar. Wärst einfach mal rumgekommen. Jetzt wo Du ja wieder im Pott wohnst , einfach mal ins Ruhrpott Topic schauen.

Tach,

was Mikunidüsen angeht, könnt ihr mich auch ma fragen. Habe glaube ich fast alles was man zum einstellen benötigt.

Ist doch nur 4 Strassen weiter.

Torsten

moin pottler

nebendüsen sind da leider anders, aber die hauptdüsen sollten da gern gesehen sein.

moin pottler

nebendüsen sind da leider anders, aber die hauptdüsen sollten da gern gesehen sein.

Ich würd sagen, ich lass die nächstes mal direkt da, dann ist immer was da zum Einstellen.

spenden für den prüfstand sind immer gerne gesehen

spenden für den prüfstand sind immer gerne gesehen

Da bin ich mit dem Grillgut schon ganz weit vorne würd ich sagen

Testen nächstes mal den TMXX auf Elfie, und den 42iger mit anderen Düsen. Da geht noch was