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bitburg


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Frag doch einfach mal beim Scooter Center nach! Da die an dem Event beteiligt waren, sollten sie auch wissen, ob und wann es stattfindet. Ansonsten mal bei Andi Wrobel nachfragen. Schließlich hat der das ganze mit seiner "Ungefähr 5" seinerzeit ins Leben gerufen!

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Jaja Bitburg, das leidige Thema! Wir haben uns auch schon letztes Jahr ein BitburgIII gewünscht.

Aber der Andi muss erstmal seine Karre wieder Fit machen (was ja angeblich ganz schnell geht...).

Tja und dann muss sich noch jemand finden der das ganze organisiert, der Andi meinter letztes Mal er habe keine Zeit dafür. Da gibts ausserdem wohl noch ein paar Probleme mit dem Flugplatzwart, der uns letztes mal erst gar nicht auf die Bahn lassen wollte, wegen verkaufen und Gewerbekram usw.

Steht also noch alles etwas in den Sternen.

Aber sicher hätten die Veranstalter vom Letzten Maöl nix dagegen, wenn jemand anders ein solche Treffen organisieren würde (und 1000 geile Rollerprügler auch nicht)!!??!!

Schön wäre z.B. noch ein Leistungsprüfstandauf dem Gelände und ein Quatermilerennen im Programm. Das wollen doch alle sehen! Nicht irgend welche schwulen Airbrushs auf Customshows!?! Mal so richtig austoben und sehn was man da so gebaut hat...isses nicht das ...?

Also ihr Organisationstalente, Zivis und Studenten, die genug Zeit haben, Wir wollen den Hahn drehen! Wäre geil wenn sich da was tun würde!

Gruss Jan  ;)

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ein kollege hat mal hier am flugplatz schwarze-heide (bottrop-kirchhellen) nach gefragt wie teuer das wäre, und die meinten das dass für ein wochenende 20000 dm (!!!!!!!!!!) kosten würde die bahn zu mieten. wir haben uns allerdings nicht weiter mit denen unterhalten, d.h. die wußten nicht dass wir da nicht fliegen wollen (oder doch  :D ) also waren vielleicht schon ein paar lotzen oder sowas inbegriffen. wir brauchen ja  nur ein paar süße starter-girls :grins:  :grins: .

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  • 2 Wochen später...

so das mit der schwarzen heide hat sich auch erledigt! kann man nur für ein abend pachten!!! weil wegen notlandung und co.!

war bzw ist bitburg nicht ein unbenutzter militärflugplatz??

sowas gibts doch bestimmt on mass oder net????

dann 2 bierwagen und feddich!!!!!!

greetz

malte

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also jungs nochmal wegen der Bremgarten sache:

ich habe aus sehr sicheren Quellen erfahren, das es auf dem Flugplatz noch teilweise *privat betrieb* herrscht!

Was ich aber auch gehört habe ist, das Benz da mal nen Beschleunigungstest (weis de geier was) gemacht hat !!!

die Länge ist übriges über 1,5km da die das ding vor einigen Jahren noch mal um 800m verlängert haben !!!

ich weis also nicht, ob man da auch Roller-Rennen machen kann!!!

Die gemeinde Bremgarten gehört zur Gemeinde Eschbach

Laut Telefonbuch: Bundeswehr Nr. 07634-51250

ruf mal an !!!

flo

dann gibt es noch einen in Lahr, nähe Karlsruhe !!!

da waren die Kanadierer !!!

davon weis ich aber nicht sehr viel !

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  • 1 Jahr später...

das gute liegt so nah! Neuhausen ob eck. Quartermile des Lakescooters SC ist auch (meistens) dort. da wär es doch am einfachsten noch nen Speed-Contest zu veranstalten, oder wat?

da wurde ja dieses jahr auch schon der speed im Ziel gemessen.

Gruss Basti

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    • Klemmspuren sind nur auf der Kuluseite, also der weniger Kühlluft durchflutenden Seite? Dann würde ich auch tippen, dass ihm z. B. durch Spritmangel und gleichzeitig hoher Last (4. + bergauf) einfach zu heiß war.  Fuhrst Du/fährst Du immer auf Reservestellung? Oder war der noch normal auf?
    • Den hoch erhobenen Zeigefinger des besseren Menschen, darf man bezüglich Qualm Rauch stink etc. als ZweiTaktfahrer, wohl mal ganz getrost im Po stecken lassen!   Die Doppelmoral wird sonst unerträglich!   Ganz unabhängig davon, finde ich diesen Schwachsinn mit extra Diesel Wolken produzieren noch viel dümmlicher. 
    • beim fahren wippt das Benzin aber auch hin und her durch Bodenwellen, evtl mal kurzzeitig kein Benzin am Hahn
    • "Ohne viel" Vibrationen ist mit ner Rundlaufenden ETS Welle immer gegeben. Um Vibrationen noch mehr einzudämmen brauchst ohnehin eine schwerere Welle mit größeren Kurbelwangen, welche Kurbelgehäuse Spindeln nach sich zieht, mit diversen, möglichen Durchbrüchen die dann wieder verschlossen/Verschweißt werden müssen. Der Aufwand macht bei 10PS, und wie ich annehme ziemlich original Hubraum/Kolbendurchmesser/Kolbengewicht wenig Sinn...  Natürlich, wenns um Gefühl geht hochwertige Teile zu haben ist das natürlich ein Argument (bau selbst auch immer nur das beste vom besten, je nach Verwendungszweck ein)... Nur da es anscheinend echt nix hochwertiges mit Drehschieber und ETS Stumpf gibt würde ich persönlich der vorhandenen ETS Welle ein bisschen Zuneigung schenken... Vielleicht gibt es ja hier jemanden der in ner original Welle ein neues/hochwertiges Pleuel verpressen kann, die Einlasszeit anpasst, mit Kolben auswuchtet und als möglichen "overkill" Hubzapfen laserverschweißt... Bei dem Preis was eine gute Kurbelwelle kostet lässt sich sicher einiges bei ner bereits vorhandenen ETS richten/verbessern.  
    • @roland851 Spritmangel war erst auch mein erster Gedanke, hab Ihn daheim auf eine steilere Rampe wie der Berg war gestellt und es war noch gut Sprit am Benzinhahn daher denke ich eher nicht, das es das ist. Tank abgelassen es sind noch 1,2 Liter drin.   @blutoniumboy Krümmer wurde mit Sprengring angeschraubt. Schrauben sind noch relativ fest, vielleicht geht ne viertel Umdrehung mehr, aber er blässt beim abdrücken dort raus, sehr komisch.        
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