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Ausfahrt Aachen


neroausb

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Reelay triff sich mit FalkR ja um 11:30, vielleicht sollen wir uns mit den beiden anschließen.

11:30 an der Shell Tankstelle auf der Junkerstraße.

12:30 an der Esso in Jülich Große Rurstraße 100.

13:15? machen wir noch den letzten Halt vor SCK in Bergheim.

(steht noch nicht fest)

Man sollte mind. 3,72er Primär fahren.

Gruss,

Lit

Bearbeitet von ninesevensix
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hi!

der johannes muss samstag bis 12h noch arbeiten! ich frage gleich noch mal an ab wann der dann genau am start ist!

ich denke gegen spätestens 13h wird der dann frisch und sexy auf dem roller sitzen!

ich schreibe heute abend noch mal wie es dann aussieht! und wo wir uns dann am besten treffen! jülich fahren wir ja dann entgegengesetzt!

wäre cool wenn es klappt das wir dann alle zusammen ankommen!

@dennis: dann frag mal lieb den cheffe!!

mfg mukki

edit fragt wer noch später mit auf den nighter geht?!

Bearbeitet von Mukki
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Man sollte mind. 3,72er Primär fahren.

Ich will für keinen von beiden sprechen, aber bedenkt bitte das die beiden ein anderes Reisetempo an den Tag legen als jemand mit 3,72er jemals könnte...

:thumbsdown:

Übrigens, ich roller morgen früh nach der Schicht direkt los um beim Aufbau zu helfen, auch Überland.

Wenn ich nochmal abrauche stelle ich mich an den Streckenrand mit dem Campingstuhl, dann kann mich ja wer mitnehmen.

:crybaby:

Edith:

Gehe auf den Niter und werde erwartungsgemäß im ersten Sonnenlicht Sonntags nach Hause dübeln.

Bearbeitet von dreckige13
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Ok, hab jetzt mit Johannes und Falk telefoniert. Johannes fährt dann direkt zum SCK. Primär Angabe war jetzt nicht so toll aber man soll min. 70kmh fahren können, wurde vom Falk und Reelay genehmigt :crybaby:

Ich war gerade beim Kindertraining und hab die Inbusmutter bekommen :crybaby:

Kredit geht an Aachener Fechtclub und Sven L. für den Kontakt. :thumbsdown:

Dann bis morgen!

11:30 an der Shell Tankstelle auf der Junkerstraße.

12:30 an der Esso in Jülich Große Rurstraße 100.

13:15 machen wir noch den letzten Halt vor SCK in Bergheim.

Gruss,

Lit

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ich versuche 12.30 in jülich zu sein! wegstrecke grad mal rausgesucht! sollte ich finden! ist zwar was umweg aber johannes fährt über die bahn und etwas später! der lässt dann brennen! dann lieber gemütlich über land! am SCK simmer ja dann alle beisammen für den endspurt!!!

freu mich schon! jut nächtle und bis morgen

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Mist, nur noch wenige Stunden bis zu den diversen Treffpunkten und meine Elektrik ist trotz Nachtschicht immer noch ein Arschloch :thumbsdown:

Also ab in die Garage, statt schick machen und weitersuchen. Vielleicht geht noch was

@ninesevensix: Gern geschehen, hat nur ein paar Telefonate gekostet, den Kontakt zu finden für die Muttern.

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  • 4 Wochen später...
  • 3 Wochen später...
  • 1 Monat später...
  • 2 Wochen später...

Hallo Leute,

wir sind heute vom Kulturmanagemant der Stadt Stolberg angesprochen worden.

Das Stolberger Stadfest findet seit 2009 jährlich unter einem wechseldem Landes Motto statt.

Letztes Jahr war ich selber da, als es hieß Stolberg goes France. Es war meiner Meinung nach ein echt gelungenes Event!

Dieses Jahr wird das gesamte Stadtfest unter dem Motto "Stolberg goes Italy" laufen!

Wir sind gefragt worden ob wir nicht bereit wären die Abschlußparade am Sonntag mit möglichst vielen Vespas zu bereichern!

Wir würden uns gegen 14 Uhr treffen und gemeinsam nach Stolberg fahren, an der Parade (ca 1-1,5 Stunden) teilnehmen und dann wenn gewollt noch ne runde drehn!

Termin ist Sonntag der 05.06.2011!

Weitere Info`s unter www.stolberg-goes.de

Kurzes Feedback ob interesse besteht wäre gut!

Ganz einfach Ja oder Nein würde mir reichen!

Danke und Gruß

Dennis

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  • 3 Wochen später...

Für Füffifahrer:

Man kann ja bei der Allianz Oldtimerhaftpflichtversicherung für 25,-Euro abschließen. Hab mein Kennzeichen vor Ort geholt. Es hat bisschen gedauert, weil der nette Herr das nicht kennt aber nach einem Telefonat hat alles dann doch geklappt.

Wer ein Kennzeichen braucht ohne alles groß zu erklären, kann sich ja bei Herr Niggemeyer in der Jakobstr. 120 das Kennzeichen holen.

Gruß,

Lit

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Für Füffifahrer:

Man kann ja bei der Allianz Oldtimerhaftpflichtversicherung für 25,-Euro abschließen. Hab mein Kennzeichen vor Ort geholt. Es hat bisschen gedauert, weil der nette Herr das nicht kennt aber nach einem Telefonat hat alles dann doch geklappt.

Wer ein Kennzeichen braucht ohne alles groß zu erklären, kann sich ja bei Herr Niggemeyer in der Jakobstr. 120 das Kennzeichen holen.

Gruß,

Lit

:thumbsdown:

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Hat der auch was zu Angeboten mit Teilkasko erzählt?

Gruß Dirk

Mit Teilkasko gibt es das Oltimer-Angebot angeblich nicht. Beim Niggemeyer die Mädels üben noch (Haben die Angaben erstmal von Lits Bestätigung abgeschrieben :thumbsdown: ), aber die wissen jetzt auf jeden Fall woum es geht. Hab eben auch zwei Kennzeichen abgeholt - alles stressfrei und günstig!

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  • 2 Wochen später...

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    • Bitte in diesem Zusammenhang unbedingt beachten, dass im Drehzahlkeller keine Ladeströme erzeugt werden! Betreibt man das Fahrlicht mit 12 Volt 35 Watt Scheinwerferlampe an Gleichstrom, dann könnte das mit einem aureichend großen Bleiakku und 12 Volt 85 Watt Ducati oder bgm Zündgrundplatten gerade noch funktionieren.   https://www.motelek.net/andere/scooter/piaggio/?file=vespa-px_12v40w-dc.png   Bleiakkus sind leider nicht schnellladefähig, man kann diese problemlos in einer Stunde völlig leersaugen, benötigt anschließend aber durchschnittlich ca. 14 Stunden um diese wieder randvoll aufzuladen. Richtig schlimm würde eine Gleichstrom-Betriebsart mit 12 Volt 60/55 Watt H4 Scheinwerfer, dann kann erst über 3500 Upm Motordrehzahl geringfügiger Ladestrom zum Energiespeicher fließen.   https://www.motelek.net/andere/scooter/piaggio/?file=vespa-px_12v60w-dc.png   Herkömmliche AGM Starter Batterien sind bei stark zyklischer Betriebsart mit durchschnittlich 80% Entadetiefe, nach max. 150 Vollzyklen garantiert unbrauchbar! Deshalb bei derartigen Experimenten mit eher schwachen Magnetzündergeneratoren unter 100 Watt AC Nennleistung, anstelle von Bleiakkus besser in kompakte LiFePo4 Energiespeicher mit gutem BMS investieren.   https://www.eremit.de/c/lifepo4-akkus/12v-lifepo4   Solange man damit nicht bei eisigen Außentemperaturen fahren will, funktioniert diese schnellladefähige Akkutechnik sehr gut und wird auch lange halten.  
    • denke ich auch nicht nach der Laufleistung das wäre früher aufgefallen.
    • ..... mein Frühjahrsprojekt heute ohne Probleme über die HU gerutscht ist. 5 Minuten hat sich Herr Ing. die PX200 angeschaut und sagte: Ich kenne doch deine Arbeiten, wird schon wie immer alles passen.    
    • Wenn er schon 860km gefahren ist, sollte es am Laufspiel nicht liegen....
    • Entschuldige, ganz verballert zu antworten. Text ist auf jeden Fall verständlich und gut erklärt. Die Bilder auf der ZGP finde ich mit dem orangenen Teil bisschen umständlich gezeichnet. Würde es nicht mehr Sinn machen, das einfach so zu zeichnen (siehe Abb.)?   vielleicht noch einen Satz bzgl. Batterie schreiben? Denn das geht damit zum Puffern ja super, wenn man mag.       
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