gibts was neues?

hat jemand den auspuff schon mal an malossi 177 getestet?

gibts was neues?

hat jemand den auspuff schon mal an malossi 177 getestet?

Malle 172 oder Polini 177?

Sorry ich meinte malle für px also 166 aber egal mit polini is ja auch interessant

Es gibt was Neues:

Ist vom SIP. Paßt mir aber nicht so richtig: 12" geht nicht,...

Ich hätte es lieber in die andere Richtung:

was für ein auspuff ist das genau?

gefällt mir von der verlegung überhauht nicht und bezweifel da sogar dass da mit dem puff und 10" eine ausreichende kurvenlage möglich ist.

von uns gibt es demnächst auch eine umgeänderte backfischversion zum anschauen

bea wollte gern noch mal den rz right vom superkölle in einer entsprechenden und mir sogar besseren version vorstellen

Bearbeitet 19. Januar 201115 Jr. von PXler

ist dieser jener

interessant find ich den schon, ist finde ich die eleganteste verlegung eines rap´s. interessant wäre halt mal bilder auf nem 10" bereiften roller von der seite und hinten.

und mal wieder klasse das nicht dabei geschrieben wird das die elektrik auf der linken seite weichen muss.

der hängt selbst mit 12" viel zu tief, da wirds mit 10" wohl auch nicht besser werden

was für ein auspuff ist das genau?

gefällt mir von der verlegung überhauht nicht und bezweifel da sogar dass da mit dem puff und 10" eine ausreichende kurvenlage möglich ist.

von uns gibt es demnächst auch eine umgeänderte backfischversion zum anschauen

bea wollte gern noch mal den rz right vom superkölle in einer entsprechenden und mir sogar besseren version vorstellen

pssssttttt....

was für ein auspuff ist das genau?

gefällt mir von der verlegung überhauht nicht und bezweifel da sogar dass da mit dem puff und 10" eine ausreichende kurvenlage möglich ist.

von uns gibt es demnächst auch eine umgeänderte backfischversion zum anschauen

bea wollte gern noch mal den rz right vom superkölle in einer entsprechenden und mir sogar besseren version vorstellen

Wie siehts denn da unter der Haube aus ?

Wie siehts denn da unter der Haube aus ?

Gedreht und verworren tät ich mal so meinen...!!

Bearbeitet 25. Januar 201115 Jr. von SUPERKOELLE

Laut Alex vom SIP soll dieser Curly auch ein RZ sein.

egal.

Hier ein Bild von Springrace Roller und am kommenden WE fürs Icerace:

Dämpfer ist etwas kürzer, damit man(n) nicht hängen bleibt.

Hier werde ich auch ev. den Dämpfer noch nach hinten drehen. Damit man Reifen wechseln kann ohne den Auspuff abzuschrauben.

Bearbeitet 25. Januar 201115 Jr. von sqooter.com

Schick

gefällt mir.

Wird der vor dem ESD nochmals irgendwo schwingend befestigt,oder hält der so.

Laut Alex vom SIP soll dieser Curly auch ein RZ sein.

egal.

Hier ein Bild von Springrace Roller und am kommenden WE fürs Icerace:

Dämpfer ist etwas kürzer, damit man(n) nicht hängen bleibt.

Hier werde ich auch ev. den Dämpfer noch nach hinten drehen. Damit man Reifen wechseln kann ohne den Auspuff abzuschrauben.

da ist aber ein bischen mehr als nur der dämpfer geändert worden, oder?

der anstellwinkel des dämpfers ist da ja jetzt ganz anders.

so gefällt er mir aber um längen besser

nein der ist so. Ist der Backfisch vom Atom.

M1XL (oben zu, ich war zu faul zum wechseln) und LML Motor mit RD350 Membrane, Ansaugen von Hodgespeed (Gabs mal beim SIP).

Welle hat 57mm. Das wird ev. noch geändert.

Auspuffaufhängung schaut so aus:

(Provisorium fürs 12 Stunden Rennen, aber das hält bislang ohne irgendein Problem).

Die zwei Laschen gehen auf eine Auspuffschelle. Und die sitzt ziemlich weit links. Hier im Vergleich zur RZ Curly Aufhängung.

Wen es bislang noch nicht aufgefallen ist:

Bei mir steht der Motor vorne um 7cm tiefer und geht hinten höher (2cm)

Das ergibt superviel Platz beim Vergaser:

Wem es noch interessiert:

Das ist mein 12 Zoll Adapter. Der ist durchgeschraubt und funzt mit Originalen GTS Felgen ohne Modifikationen

nein der ist so. Ist der Backfisch vom Atom.

M1XL (oben zu, ich war zu faul zum wechseln) und LML Motor mit RD350 Membrane, Ansaugen von Hodgespeed (Gabs mal beim SIP).

Welle hat 57mm. Das wird ev. noch geändert.

Auspuffaufhängung schaut so aus:

(Provisorium fürs 12 Stunden Rennen, aber das hält bislang ohne irgendein Problem).

Die zwei Laschen gehen auf eine Auspuffschelle. Und die sitzt ziemlich weit links. Hier im Vergleich zur RZ Curly Aufhängung.

Wen es bislang noch nicht aufgefallen ist:

Bei mir steht der Motor vorne um 7cm tiefer und geht hinten höher (2cm)

Das ergibt superviel Platz beim Vergaser:

Ron, ist das der Backfisch von mir, der über 3 Ecken zu Dir gelangt ist ? Hat ja gegenüber der RS Version ziemlich gut abgeschnitten.

Da gibt es aber schon eine andere Version die länger ist und mehr Richtung drehmo ausgelegt ist.

Durch die länge liegt der natürlich auch wieder tiefer. Aber da wird noch gebastelt. Dämpfer wird direkt am Belly geschweißt.

Wo ist da jetzt noch mal der Sinn, wenn der Dämpfer anschliessend wieder da hockt, wo er bei nem Lefthand sitzt?

Wo ist da jetzt noch mal der Sinn, wenn der Dämpfer anschliessend wieder da hockt, wo er bei nem Lefthand sitzt?

Der Dämpfer ist in Fahrtrichtung das erhöht den Gegendruck beim Reso!

Ist natürlich quatsch!

Der Dämpfer wird noch versetzt so das der der nur noch ein Stück aus der Backe schaut.

Hatte den Atom Drehmo Auspuff mal bei einem Renne drunter der ist so lang das der beim einfedern vorne sehr weit runter kommt und dann aufsetzt. Habe dann auf den RZ Right gewechselt, auch der hat kurz nach dem Krümmer immer wieder Bodenkontakt. Außerdem muß man mal was anderes machen

der wäre schon was.

Vorletztes Segment gehört nach hinten gedreht. Dann ging ev Reifenwechseln ohne Auspuff abmontieren

ron

nein der ist so. Ist der Backfisch vom Atom.

puh, du wechselst hier ständig die anlagen ohne die jedesmal explizit zu benennen.

Wo ist da jetzt noch mal der Sinn, wenn der Dämpfer anschliessend wieder da hockt, wo er bei nem Lefthand sitzt?

dat sieht halt extrem männlich aus

Der Dämpfer ist in Fahrtrichtung das erhöht den Gegendruck beim Reso!

Ist natürlich quatsch!

Der Dämpfer wird noch versetzt so das der der nur noch ein Stück aus der Backe schaut.

Hatte den Atom Drehmo Auspuff mal bei einem Renne drunter der ist so lang das der beim einfedern vorne sehr weit runter kommt und dann aufsetzt. Habe dann auf den RZ Right gewechselt, auch der hat kurz nach dem Krümmer immer wieder Bodenkontakt. Außerdem muß man mal was anderes machen

echt jetzt?

der rz hatte bodenkontakt

war ja auch nur meiner

Bearbeitet 26. Januar 201115 Jr. von PXler

Ron, ist das der Backfisch von mir, der über 3 Ecken zu Dir gelangt ist ? Hat ja gegenüber der RS Version ziemlich gut abgeschnitten.

Da hast aber auch nicht viel Platz zwischen Halterung und Reifen

Da hast aber auch nicht viel Platz zwischen Halterung und Reifen

2cm

Die Halterung gehört nicht zum Auspuff, nur die Schelle. Die Lasche werden mit M8 Muttern an die Schelle geschraubt.

Das sind zwei verschiedene gelbe Roller.

Für die 12er Kiste wollte ich einen anderen Auspuff und weil nichts wirklich paßt ist ßeit letztem Jahr der Backfisch drauf.

Ich muss mehr Zeit dafür mal verwenden.

Ron

echt jetzt?

der rz hatte bodenkontakt

war ja auch nur meiner

War dann ja quasi eine Opfergabe!

hier mal die abgeänderte backfischversion auf unserer rennelfie.

leider nur handybilder!!

wie sieht denn eure halterung aus? stinger wurde weggelassen?

halterung geht von der originalhalterung aus winkelstahl bis an den belly und wird da wieder verschraubt!

so sieht es ausgebaut und mit decke aus.

leider keine bilder von der halterung.

am stinger sitzt ja der dämpfer, ist aber jetzt seitlich am gegenkonus.

Stinger gebogen? Oder so kurz?

der ist so kurz.

aber wie im waren leben kommt es nicht auf die länge an