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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Möchte folgende Dinge loswerden:

Heckgepäckträger Serie 3, spanisch, DER Tourengepäckträger!!!!, 45 ? 39 ? 29 ? Verkauft nach Salzburg!

Kotflügel Serie 2, italienisch, gestrahlt, grundiert, gerissen und vorne verbeult, VERKAUFT nach Südafrika!

Seitenhaube Serie 2, links, gestrahlt, grundiert, eigentlich relativ unverbeult (siehe Fotos), dennoch Riß hinten mit GFK-Matte repariert und obere Kante angefangen zu spachteln, 40 ? 35 ? 29 ? RESERVIERT für oli-san

Fotos auch HIER! Standort usw. siehe oben.

Bearbeitet von Lotterbube
  • 1 Monat später...
Geschrieben (bearbeitet)

:-D

naja, Hhauptsache HHamburg:-) :-D

Edith rät: nicht raten- lesen!

und tut , als wäre nichts gaywesen... :-D

Bearbeitet von Lambrookee
Geschrieben
Lambretta LI 150 Serie 2, also spanisch mit mitdrehendem Kotflügel. Blechseitig soweit komplett, Kaskade ist italienisch, aber Motor, Tacho, Beleuchtung, Sitzbank und Kleinkram fehlen. Muß restauriert werden. Ist zerlegt und nur für die Fotos zusammengesteckt worden.

Das Objekt steht in Sauensiek (nähe Buxtehude) auf halber Strecke zwischen Hamburg und Bremen, ist mein Eigentum, und wird nirgendwo anders derzeit angeboten.

Fotos finden sich HIER!

Preis 500 ? 450 ?

Also der Motor der auf den Fotos zu sehen ist, ist nicht dabei? Und die anderen Teile wie Sitzbank, Tank, Toolbox etc. auch nicht??

In welchem Zustand sind die Backen, Beinschild etc? Lack? Beulen? Ist das Staub auf den Fotos?

Geschrieben
Also der Motor der auf den Fotos zu sehen ist, ist nicht dabei? Und die anderen Teile wie Sitzbank, Tank, Toolbox etc. auch nicht??

In welchem Zustand sind die Backen, Beinschild etc? Lack? Beulen? Ist das Staub auf den Fotos?

Moin Schmied!

Das Wintermodell ist verkauft! Die Fotos im Album vom zweiten Roller weiter unten sind die betreffenden. Werde gleich mal die nicht relevanten entfernen...

Geschrieben

Ach du Schreck - uiuiui, obwohl heuer das Jahr der Ratte ist und ich was passendes für meinen Motor suche, ist das wohl doch nicht das richtige - zu ranzig, uhhh.. :-D

Geschrieben
Ach du Schreck - uiuiui, obwohl heuer das Jahr der Ratte ist und ich was passendes für meinen Motor suche, ist das wohl doch nicht das richtige - zu ranzig, uhhh.. :-D

Glaubst du ans chinesische Horoskop? Etwas in ähnlichem Zustand steigt gerade Phönix-mäßig aus der Asche in meiner Werkstatt empor...Seltsame Parallelen zu innahalles Kreation, obwohl nix voneinander gewußt...

Glaubst du ans chinesische Horoskop? Etwas in ähnlichem Zustand steigt gerade Phönix-mäßig aus der Asche in meiner Werkstatt empor...Seltsame Parallelen zu innahalles Kreation, obwohl nix voneinander gewußt...

Achso, Transport nach Paderborn wäre das kleinere Problem übrigens...

Geschrieben

Jau, ich sehe schon eine Grundierungsgraue, Rostschutzbraune Mattschwarze Deutsche Armada gen Lincoln segeln... :-D

Hansi kann noch Mad Mod Eater Aufkleber machen falls wer Interesse hat.

Geschrieben
Jau, ich sehe schon eine Grundierungsgraue, Rostschutzbraune Mattschwarze Deutsche Armada gen Lincoln segeln... :-D

Hansi kann noch Mad Mod Eater Aufkleber machen falls wer Interesse hat.

Schlechter Originalllack aufpoliert, allerdings Teilemix von min. 4 Fahrzeugen...

Gibts da schon ein Design für MadModEater?

Geschrieben
Jau, ich sehe schon eine Grundierungsgraue, Rostschutzbraune Mattschwarze Deutsche Armada gen Lincoln segeln... :-D

Hansi kann noch Mad Mod Eater Aufkleber machen falls wer Interesse hat.

1x bitte :-D

  • 3 Wochen später...

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    • Ist echt so! Ich kannte früher zwei Adressen, wo das mit den Eintragungen relativ easy war, auch Sachen die "eigentlich" nicht gehen, also Motortuning nach Erstzulassungsdatum 89 usw. Bei beiden geht inzwischen ohne Gutachten gaaaar nichts mehr. Schade drum, aber die werden wohl ihre Gründe haben 
    • Ich hab die Hütte voll!   Schnapp sie Dir, Tiger!   https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-150-t-4/3096591891-305-12917
    • Es wurde ja schon mehrfach angesprochen. So ein Kontakt bzw. so ein Prüfer, der Eintragungen macht, ist ganz schnell verbrannt. Und das nicht erst seit gestern. Kann ich selbst von berichten. Das rückt niemand mal eben so raus.  Darüber hinaus ist die Frage, ob überhaupt noch jemand „mal eben was einträgt“. Die Qualitätssicherung in den Prüforganisationen hat da schon ein Aige drauf.  Ich würde zu einem der bekannten Shops gehen und über diese eintragen lassen. Das ist stressfrei, und die wissen was geht und was nicht. Klar, das kostet was, aber dafür hast Du keine Diskussionen, Lauferei und Frust.   
    • Eben. und nur ganz subjektiv als Meinung gekennzeichnet:    Das ist mit ein Problem unseres westlichen, deutschen Lebenswerks. Hochgradig überreguliert, bürokratisiert.   Wo wir wieder beim Thema sind. Der Wasserkopf in der Firma erkennt halbherzig an, dass der Wasserkopf zu groß ist. Dann richtet man weitere Abteilungen ein, die sich um die Reduzierung kümmern sollen. Die dann weitere Abteilungen einrichten, die sich um Harmonisierung, Prozesssynchronisierung usw kümmern sollen. Nach einiger Zeit merkt man, dass die Ergebnisse ausbleiben. Ok, dann holen wir uns mal externe Berater rein. Die dann raten, Personal abzubauen. Cool, denkt sich der Wasserkopf und wirft in den produktiven unteren Ebenen die raus, die für Wertschöpfung sorgen.   Ich könnte jeden Tag im Strahl kotzen derzeit und suche sehr verstärkt nach meiner persönlichen Exitstrategie.
    • Für die wahren Geheimtipps halte ich es wie Rollerbube beschrieben hat. Die Namen, wo du ganz bestimmt deine Eintragungen bekommst, werde ich auf keinen Fall hier kundtun. Das sind aber auch keine Leute aus der Nähe von Stuttgart. Von daher frag erstmal Michael… Nach dem 10. Bier beim Pfingstrun in Stockach, gebe ich dir eventuell noch weitere Tipps  
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