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Geschrieben

Liebe Leute - vielen Dank ! Gut geplant und organisiert, schöne Strecke, lecker Zeug davor und danach, und einfach viel Spaß - einfach klasse !

Ich bin wirklich angetan :-D

Geschrieben (bearbeitet)

uns hat es auch spass gemacht...wir wären am liebsten auch nochmal die strecke mitgefahren. im ziel hattet ihr auf jedenfall noch lange ein grinsen im gesicht!

eine kleine zusammenfassung:

-37 fahrer sind gestartet, 60 schnitzel sind vertilgt worden

-4 techn. ausfälle

-diverse tanktrockenfahrer

-der eine musste noch rasenmähersprit beim bauern kaufen :-D ...der andere hat nicht einmal getankt!

-schnelle fahrer haben sich kurz vom ziel nochmal verfranzt...langsame fahrer hatten dafür alle aufgaben gelöst!

-der langsamste war fast doppel so lange unterwegs wie der schnellste...hat unterwegs aber auch sämtliche bowdenzüge erneuert :-D

zeiten werden wir nachreichen

das ganze schreit nach einer schnitzeljagd-reloaded

Bearbeitet von Soul Sucks
Geschrieben

Auch von mir noch ein herzliches Dankeschön!

Es war eine tolle Ausfahrt und schön zu sehen was `ne Vespa alles könnte wenn man(n) wollte :-D

Außerdem habe ich nette Leute kennengelernt und fühlte mich auch deshalb wohl in der Runde!

Beim nächsten Schnitzeln bin ich auf alle Fälle wieder dabei!

Gruß,

TOM

Geschrieben

Eben nochmal ne Runde geschlafen. Jetzt geht es langsam wieder.

Auch von mir ein großes Lob.

Nächstes Jahr beim Hähnchen 250 bin ich wieder dabei!

Und das Auto lass ich zu Hause. Bei den ganzen Abrauchern aus Aachen...

Gruß und bis nächste Woche am Ring.

Dirk

Achso, gibt's schon Bilder? :-D

Geschrieben
(...)

Achso, gibt's schon Bilder? :-D

Und wenn ich das richtig gesehen habe wurde auch gefilmt!

Nicht dass ich unbedingt sehen möchte wer so alles am "Haus Klara" vorbeidüste! :-D

Geschrieben

Ein großes DANKE an die Veranstalter.

Ein großes DANKE an meinen Motor, das er erst hinter der Ziellinie auseinander gefallen ist.

Ausserdem werde ich das Roadbook beim nächsten mal vollständig lesen.

Danke für den schönen Tag.

Bis zum nächsten mal.

Mfg

Geschrieben

Servus...

-hat doch alles prima funktioniert würde ich mal sagen !!

Schön das Ihr so zahlreich erschienen seid und das alles so reibungslos geklappt hat.

Hier noch ein paar Eindrücke:

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Geschrieben

sooo, das waren meine Impressionen des Tages. Leider hab ich die Medaillen verliehen, deswegen konnte ich bei der Preisverleihung keine Fotos machen...

Geschrieben

Meinerseits auch nochmals tausend Dank an alle Organisatoren. Sehr geile Aktion!!!

Toller Treffpunkt, schnelle abwechslungsreiche Route, nette Mitfahrer, gutes Essen, kreative Pokale :-D ...es passte einfach alles!!! Und das zu dem sagenhaften Preis von 10 Euro. Hat die Kalkulation nun wirklich gepasst, also ich zahl gern noch was nach, wenns knapp geworden sein sollte.

Dank auch an Kim und Dirk, wir haben uns echt eingeheizt auf der Rückfahrt. Hat den Adrenalinspiegel weit gehoben und Lust auf mehr "Geheize" gemacht...

Ich freu mich riesig auf eine Fortführung, egal ob Hähnchen, Grill oder 250, 300km. Gruß an alle!!

Geschrieben (bearbeitet)

Da brauch man ja nix mehr zu schreiben...die Bilder sagen alles :-D

Danke daß Ihr alle da gewesen seid :-D

Danke an alle die geholfen haben...vor allem an unsere 3 Damen....

Danke euch das nix passiert ist während der Jagd....

Hat Spaß gemacht und da hat sich die Planung doch gelohnt....

Also dann....bis zum nächsten Jahr wenn es wieder heißt....Irgendwas vom Tier muß gejagt werden :-D

Bearbeitet von dorkisbored
  • 3 Wochen später...
  • 1 Monat später...
  • 6 Monate später...
Geschrieben

wir sind doch schon mitten drin :-D

Ich dachte der Januar wäre immer am Anfang des Jahres ? :-D:-D

  • 2 Wochen später...

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    • Die Diskussion über die "Qualität" der Wellen reicht doch schon in dem anderen Thema, das muss man hier doch nicht auch breit treten. Den Verweis auf das andere Thema hat vespa-joe ja schon gebracht. Hier soll es auch weiterhin um den Zylinder gehen und keine Kurbelwellendiskussion stattfinden. Danke!
    • Eine Quattriniwelle 60mm hatte folgende "Auffälligkeiten":   1. Nach Montage hat sie im Bereich des Pleuelbolzens am Drehschieber geklemmt. Die Drehschieberwange hatte sozusagen eine Nockenausbildung. Habe ich aufwendig auf Null weggeschliffen.   2. Beim anziehen der Kupplung hat sie sich seitlich gegen das Gehäuse gepresst. Passcheibe 0,4mm dick angefertigt und zwischen Lager und Welle vor erneuter Montage geklemmt.   3. Steuerzeit der Wange leicht verlängert, Lager gründlichst abgeklemmt und anschließend mittels Bremsenreiniger ausgespült (zur Sicherheit). Lager geölt und aus Langerweile auf das Pleuel der in der Hand hängenden Welle gehauen. Hat wie ne Fahrradklingel geraspelt!!   Ich hätte das scheiss Teil ja zurückgeschickt, aber leider war sie bearbeitet.   Quattriniqualität war gestern, 450€ Metallschrott bestellt und das große Versandhaus scheint das auch Wurst Pumpe zu sein. War natürlich nur ein Einzelfall ;-).        
    • Hi,   hab hier einen phbh 28bs, wo ich nicht sicher bin ob 4 -oder 2- Takt. Nadel nicht lesbar, Mischrohr ist ein T268.   Hab gesehen das T Mischrohr ist sowohl im 2, als auch im 4-T verbaut. Lässt sich wohl auch nicht gegen ein AV/AS tauschen.   Problem ist, ich komm Vollast nicht unter 14,5 AFR trotz 160HD (Polini) und Nadel komplett hoch. Woran erkenn ich den 4-T Vergaser?    
    • Huch! Schon bis Australien durchgefahren aus Versehen???  
    • Hallo zusammen,  hat vielleicht jemand einen Briefkopf für folgendes oder ähnliches Setup für meine T4 BJ 59 rumliegen (am besten ohne Scheibenbremse, damit der Prüfer nicht auf dumme Gedanken kommt)    PX 200 Motor   Malossi 210 Sport MK2 inkl. Kopf Kopfdichtung 1,5mm 60mm Langhubwelle BGM Vergaser SI 24  Leistung ca. 20 PS   Danke und Grüße Robert
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