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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia

Featured Replies

Geschrieben

Hab ich bei meinem ersten auch gesagt :laugh:

Bist jetzt mit den Zeiten schon raufgegangen?

Das Problem is halt, dass jeder erwartet mit dem M1X schraubt man sich mal eben auf Ü30..

/auch ich war so blauäugig :wacko:

Nur weils 3 oder 4 Kurven davon gibt.. ich denke es fahren sehr viele irgendwo zwischen 20 und 25...

Is halt immer die Erwartungshaltung die dann die tatsächliche Leistung schlecht dastehen lässt.

Ich würd mal die Zeiten raufstzen, dann geht`s auch mit dem ATom Drehzahl..

LG SKE

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  • Sachlich dumm, wenn ich aus deinen Aussagen "blind" schlussfolgere? hmm, ja kann man darüber nachdenken ... Technik-Bereich vollspammen? Liegt wohl auch im Auge des Betrachters ... Technisc

  • Ich hab einen Test gemacht. PX125 Motor komplett original mit 24er Si mit Luftfilter und Schlauch - Quattrini M1X unbearbeitet - mit verschiedenen Auspuff der gleiche Motor - Motor

  • +++

Veröffentlichte Bilder

Geschrieben

@SKE

Ich hab nen M1XL

Nein, versteht mich nicht falsch, der pott ist der wahnsinn. Ich hab in den ersten drei gängen schon fast schiss,...

Nur wurde er angepriesen das er bei 5000 Touren schon in den Reso steigt, des wär ja a a traum,...

Hab jetzt gerade ein 21er Kupplungsritzel geordert, verbaut ist jetzt ein 23er.

Mal sehen wie sich dann der vierte verhält,...

Meine zeiten sind jetzt schon 131/193!

Ich erwarte auch nicht Ü30, ich will das er den vierten zieht und das der ganganschluß passt, mehr will ich doch garnicht :wacko:

Aber ganz ehrlich, ich hatte mit der 57er welle schon 26ps, und jetzt geht er schon noch ein stück besser. Naja mal sehen was die rolle sagt!

Greetz

Bearbeitet von Tommylion

Geschrieben

wenn es der dremo ist sollte er auch bei ca. 5000 bei deinen steuerzeiten in reso gehen.

Geschrieben

So hier noch die Kurwe von dem M1X mit Drehschieber

M1X

60 welle

MRP Ansauger

38 PWK A/S

Auspuff Proto

Hi,

Kannst du mir bitte noch ein paar Sachen zum Setup beantworten?

Zündung?

Übersetzung

Steuerzeiten

Welle 110 oder 105 pleuel

Zündzeitpunkt

und Vergaserbedüsung?

Ich weiß, is abisl viel nachgefragt, aber wenn meine Kupplung mitspielt geh ich morgen auf die Rolle und will nichts unversucht lassen :wacko:

Danke und LG

SKE

Geschrieben

So hier noch die Kurwe von dem M1X mit Drehschieber

M1X

60 welle

MRP Ansauger

38 PWK A/S

Auspuff Proto

für qm mit etwas kürzerer übersetzung ok, für die stadt untauglich.

band ist ok aber für halt viel zu weit rechts und ohne ausreichender vorresoleistung.

was war da für eine übersetzung verbaut?

da ich aber weiß das du die geschichte für stockach aufgebaut hast sei dir verziehen :wacko:

Geschrieben

Hi,

mit etwas kürzerer übersetzung ok

Deshalb ja auch meine Frage wegen Übersetzung..

Mit welcher übersetzung soll man da den 4.Gang anbringen bei 6300

22/68???

LG SKE

Geschrieben

So so so, hab grad den angeblichen Atom Dremo gefahren!

Vorab gleich mal, denke das mir der Kollege den Atom Drezahl verkauft hat.

post-31680-027633100 1308498795_thumb.jp

Anbei ein Bild von meinem Atom Drehmoment, hübsch geschweißt von Johnny13. Grundsätzlich ähnlich sind sie sich ja, aber es gibt wohl kleine Unterschiede z.B. bei der Krümmerlänge...

post-2123-028679700 1308772657_thumb.jpg

Geschrieben

die sind sich so ähnlich, da einer aus dem anderen entstanden ist.

der dremo ist schon echt ein langes rohr :wacko:

atomdrehzahl

Bearbeitet von PXler

Geschrieben

ich habe 10 bauteile die verschweisst sind, du hast 12!!!! hmmmmm, deiner ist viel länger (also der Auspuff) :wacko:

Naja, seis drum, kann jetzt auch nix mehr ändern! Die frage ist nur, unter was für einen namen(Dremo,Drehzahl) verkauf ich ihn wieder?

Behalten wird nämlich der Scorpion,...

Braucht ihn irgendwer? Ist wahnsinnig gut verarbeitet,... Bin selber spengler, war echt erstaunt,... Klar ist er nicht laser geschweisst, aber schön gemacht. Und passt halt wie maßangefertigt!

Interesse????

Geschrieben

Na schau dir mal den drehzahl vom Pxler an! Wie meiner!!!! Auch 10 Teile,....

Also, irgendwer Interesse am drehzahl????

Bearbeitet von Tommylion

Geschrieben

ich habe 10 bauteile die verschweisst sind, du hast 12!!!! hmmmmm, deiner ist viel länger (also der Auspuff) :wacko:

Naja, seis drum, kann jetzt auch nix mehr ändern! Die frage ist nur, unter was für einen namen(Dremo,Drehzahl) verkauf ich ihn wieder?

Behalten wird nämlich der Scorpion,...

Braucht ihn irgendwer? Ist wahnsinnig gut verarbeitet,... Bin selber spengler, war echt erstaunt,... Klar ist er nicht laser geschweisst, aber schön gemacht. Und passt halt wie maßangefertigt!

Interesse????

ich hab innteresse.

Geschrieben

hatte doch schon geschrieben dass deiner nicht der dremo ist :wacko:

wat soll der denn kosten?

Geschrieben

Tja, kannte mich halt noch nicht so aus mit den tröten. Der kollege meinte er hatte einen drehzahl zuhause und einen dremo und hat mir sicher den dremo verkauft! Naja, egal. Möchte meine eingesetzten 200 Euro wieder, da ist ein nagelneuer sip carbon edschalldämpfer mit bsaunr drauf und viton flansch, traversenhalterung ist an nem jl angepasst. hab aber rausgefunden das es mit der scorpion auch gehen würde!

Wer als erster ne pn an mich schreibt bekommt ihn! Preis wird nicht verhandelt, weil eben genauso eingesetzt. Und mal ganz ehrlich, das ist ein fairer preis!

Greetz

Geschrieben

Hi,

Kannst du mir bitte noch ein paar Sachen zum Setup beantworten?

Zündung?

Übersetzung

Steuerzeiten

Welle 110 oder 105 pleuel

Zündzeitpunkt

und Vergaserbedüsung?

Ich weiß, is abisl viel nachgefragt, aber wenn meine Kupplung mitspielt geh ich morgen auf die Rolle und will nichts unversucht lassen :wacko:

Danke und LG

SKE

Hi

Zündung PVL keine ahnung wo sie steht

Übersetzung 125 Lusso 67/22

Steuerzeiten welle 126 vor OT bis 75 nach OT

Zylinder 129 Überstrom 194 Auslass

Welle 60 HUB 110 Pleuel

Vergasser 38 PWK A/S Hd 152 Nd 38 Nadel ori vom Vegasser ganz oben

Geschrieben

für qm mit etwas kürzerer übersetzung ok, für die stadt untauglich.

band ist ok aber für halt viel zu weit rechts und ohne ausreichender vorresoleistung.

was war da für eine übersetzung verbaut?

da ich aber weiß das du die geschichte für stockach aufgebaut hast sei dir verziehen :wacko:

warum kürzere übersetzung

warum verzihen der motor hat alle gänge sauber durchgezogen ohne mucken

und der motor von dir mit dem drehmo hat auch nicht mehr vor reso leistung

warum zuweit rechts mit dem band läst sich der motor sehr angenehm fahren

und der zylinder lebt ja von drehzahlen

Bearbeitet von 3rd Class 1

Geschrieben

Hi

Zündung PVL keine ahnung wo sie steht

Übersetzung 125 Lusso 67/22

Steuerzeiten welle 126 vor OT bis 75 nach OT

Zylinder 129 Überstrom 194 Auslass

Welle 60 HUB 110 Pleuel

Vergasser 38 PWK A/S Hd 152 Nd 38 Nadel ori vom Vegasser ganz oben

Alles klar :wacko:

mit 67/22 wird das schon ganz gut funktionieren... :laugh:

Danke und LG SKE

Geschrieben

warum kürzere übersetzung

warum verzihen der motor hat alle gänge sauber durchgezogen ohne mucken

und der motor von dir mit dem drehmo hat auch nicht mehr vor reso leistung

warum zuweit rechts mit dem band läst sich der motor sehr angenehm fahren

und der zylinder lebt ja von drehzahlen

stimmt, meiner hat da auch nicht mehr vorresoleistung.

bei mir kommt die geschichte aber früher und mit mehr drehmoment.

der motor wird (wurde) eigentlich auf langstrecke ausgelegt und zieht die 23/65 mit 100kg mann ohne probleme.

schau mal wieviel leistung bei mir anliegt wenn deine kiste in reso kommt.

für qm, wofür dein motor ja gebaut wurde, ist deiner aber definitiv der bessere :wacko:

aber leistung ist auf jedenfall top, da muß ich dann bei mir ja noch mal bei und einen drehzahlstärkeren auspuff drunter hängen :laugh:

Geschrieben

ja bei dir liegt da wesentlich mehr an aber schau mal wo deiner abbaut was meiner da noch macht :wacko:

sagen wir es mal so der drehschieber hat es mir schon etwas angetan sobald ich wieder kann werde ich da schon noch etwas zeit investieren

die 1 woche for stockach war halt etwas kurz

Bearbeitet von 3rd Class 1

Geschrieben

auf langstrecke brauchts wegen der haltbarkeit auch keine drehzahlen und schnell genug ist der allemal :wacko:

ja drehschieber find ich auch mitlerweile ganz lustig und da wird jetzt auch definitiv weiter gebastelt.

mal schauen was da noch so zu machen ist.

bin mal gespannt wo da deine reise noch hinführt :laugh:

Geschrieben

mus erst noch den motor mal genau anschauen ob der vom sturz ein schaden hat

schaltraste hat es mir gesprengt aber die bolzen schauen noch gut aus

Bearbeitet von 3rd Class 1

Geschrieben

willst du diese jahr noch mal an den start gehen?

oder wird die zeit in motorentwicklung gesteckt?

Geschrieben

auf langstrecke brauchts wegen der haltbarkeit auch keine drehzahlen und schnell genug ist der allemal :wacko:

langstrecke? startet ihr auch beim fallrace?

Geschrieben

zur zeit starten die kiste gar nicht mehr weils den motor gesprengt hat :wacko:

Geschrieben

bringt ja nichts mehr an den Start zu gehen DBM ist für dieses jahr geloffen

Míndelheim und Regensburg darf ich noch nicht fahren

werde mir für nechste saison ein neuen roller bauen und etwas am motor weiter machen

Geschrieben

langstrecke? startet ihr auch beim fallrace?

Also ich sag mal so: Jeder der aus diesem Topic (und Quattrini fährt) zum fallrace kommt (weil ja meine Heimat).

Freibier für alle :wacko: :wacko:

Also Jens....reißt Euch zusammen, wenn Ihr kommt, komm ich extra mit dem Griller und dann gibts Futter und Bier fürs Team von mir gratis... :wacko:

Und das is keine Drohung sondern ein Versprechen :laugh:

LG SKE

edith merkt noch an, vielleicht stell ich auch noch ein paar Boxenschlampen auf :wacko:

Bearbeitet von ske1406

Geschrieben

Also ich sag mal so: Jeder der aus diesem Topic (und Quattrini fährt) zum fallrace kommt (weil ja meine Heimat).

Freibier für alle :???::sly:

Also Jens....reißt Euch zusammen, wenn Ihr kommt, komm ich extra mit dem Griller und dann gibts Futter und Bier fürs Team von mir gratis... :wacko:

Und das is keine Drohung sondern ein Versprechen :wacko:

LG SKE

edith merkt noch an, vielleicht stell ich auch noch ein paar Boxenschlampen auf :wacko:

sau geiles angebot :wacko:

ich glaub aber eher das es nichts wird.

hab keine zeit da an den motor zu gehen und eigentlich auch keinen bock :laugh:

muß jetzt erst mal rotax, falc, knochenkiste und nen anderen heftigen drehschieber richten und dann gehts an die rennkarre.

Geschrieben

Also ich sag mal so: Jeder der aus diesem Topic (und Quattrini fährt) zum fallrace kommt (weil ja meine Heimat).

Freibier für alle :???::sly:

Also Jens....reißt Euch zusammen, wenn Ihr kommt, komm ich extra mit dem Griller und dann gibts Futter und Bier fürs Team von mir gratis... :wacko:

Und das is keine Drohung sondern ein Versprechen :wacko:

LG SKE

edith merkt noch an, vielleicht stell ich auch noch ein paar Boxenschlampen auf :wacko:

hm, muss es der quattrini für px sein?

ich fahr halt SF :laugh: hab aber fast den hubraum vom px quattrini :wacko:

Geschrieben

hm, muss es der quattrini für px sein?

ich fahr halt SF :wacko: hab aber fast den hubraum vom px quattrini :wacko:

aber nur fast :laugh:

schnor dich mal schön woanders durch, du hässlicher vogel :wacko::wacko:

Geschrieben

aber nur fast :wacko:

schnor dich mal schön woanders durch, du hässlicher vogel :laugh::wacko:

:wacko:

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