Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia

[PXler]

2 bilder hätten auch gereicht und 16xl federn halte ich für nicht notwendig!

8/8 hätten es wohl auch getan!

[nachbrenner]

Als Arnold kannste schon die 16 fahren.Ich hab 8/8..Achte darauf das die xl Federn nicht zu kurz sind.

[knatterton80]

Hatte vorher 8/8 und die machten ab 30NM die Grätsche. Ich kann erst ab Sonntag / Montag wieder an Block. Bis dahin kann / soll es aushärten... @Jens: ich möchte dem Jörg jetzt den Rang ablaufen was Fotos / Dokumentation angeht

[KingOfBurnout]

Deine Welle läuft wieder auf 0,005mm rund und geht am Freitag raus..... schaffs nicht früher......

[knatterton80]

top, danke Ist dann ja passend am Montag da. Hau den Tobi mal wegen ´nem neuen Termin an. Evtl. klappt´s ja direkt am nächsten WE.

[knatterton80]

habe heute meine neue flexible Seilzugführung für den Vergaser bekommen:

Somit bekomme ich keine Problematik mehr mit der Backe und meinem jetzigen Bogen. Denke für 3,20€ inkl. Versand kann man nicht meckern:

http://www.ebay.de/itm/150842400425

Bearbeitet 21. März 2013 von knatterton80

[PXler]

ich hab 3€ für ddrei stück bezahlt. hätts mal was gesagt, hab da noch was rumfliegen.

leider ist diese serie aber ohne stellmöglichkeit.

[T5Pien]

hat fast jeder fahrradladen in der nachbarschaft - ich hab 0,90 € bezahlt

[Hugger]

hat fast jeder fahrradladen in der nachbarschaft - ich hab 0,90 € bezahlt

danke für die Aufklärung ich bin dann mal shoppen wielange hab ich auf sonen Ding gewartet

[knatterton80]

na toll...da habe ich ja mal wieder nen schönen Schuß in den Ofen getätigt

Mein Fahrradfiffi in Gütersloh sagt er hat die nicht und müsste sie bestellen. Daher habe ich mal in der Buchtgeschaut und fande es "preislich ok".

Also werde ich in Zukunft immer erst den weisen Silberrücken fragen ob er was da hat und wo ich es am besten herbekomme

Was macht mein Zylinder? Schon mal nen Auge drauf geworfen ?

[PXler]

fahr gleich zur post den klumpen abholen und schicke ihn morgen mit hermes wieder retour.

plättchen leg ich dann mit rein.

[PXler]

na toll...da habe ich ja mal wieder nen schönen Schuß in den Ofen getätigt

Mein Fahrradfiffi in Gütersloh sagt er hat die nicht und müsste sie bestellen. Daher habe ich mal in der Buchtgeschaut und fande es "preislich ok".

Also werde ich in Zukunft immer erst den weisen Silberrücken fragen ob er was da hat und wo ich es am besten herbekomme

Was macht mein Zylinder? Schon mal nen Auge drauf geworfen ?

vorsicht mein freund!!!!!!!!!!

so dürfen mich nur die jungs vom bodensee betiteln und sonst keiner!

muß mir jetzt echt überlegen ob ich dir noch muttern für die welle einpacke.

Bearbeitet 21. März 2013 von PXler

[knatterton80]

fahr gleich zur post den klumpen abholen und schicke ihn morgen mit hermes wieder retour.

plättchen leg ich dann mit rein.

top, Danke

vorsicht mein freund!!!!!!!!!!

so dürfen mich nur die jungs vom bodensee betiteln und sonst keiner!

muß mir jetzt echt überlegen ob ich dir noch muttern für die welle einpacke.

ups...sry. Bin ab jetzt nen ganz lieber

[nachbrenner]

vorsicht mein freund!!!!!!!!!!

so dürfen mich nur die jungs vom bodensee betiteln und sonst keiner!

Wenn nicht Silberrücken dann vieleicht Gandalf.

[PXler]

so zylinder ist schon wieder verpackt und geht morgen zu hermes.

hab jetzt den auslaß etwas geräumt, die form abgeändert, stutzen angepaßt, fußdichtung und zylinder zueinander angepasst. auslaß angefast (ablösendes nikasil) und einmal neuen kkreuzschliff eingebracht.

wieso passt man zylinder und fußdichtung und den stutzen an den auslaß nicht an?

hab da jetzt nicht alles nach meinen wünschen machen können, da ich nicht an der auslaßform an der zylinderwand beigehen wollte.

die dichtung unter dem stutzen hab ich weggelassen und nur mit würth abgedichtet.

stutzen sollte verlängert, bzw. der auspuffstutzen angepasst werden um einen spalt dazwischen zu vermeiden.

innendurchmesser des auslaßstutzen dann auch direkt an den vitonflansch anpassen.

weil ich ja der grinsh bin, hab ich deinen stutzen verdreht angepasst, also ist jetzt rechts links.

gute idee mit der markierung auf dem stutzen.

da hat man sich mühe gegeben und beim rest eher nicht.

wenn ich noch mal einen zylinder von dir bekomme,der so schlecht verpackt wurde, schick ich ihn ohne zu öffnen wieder zurück.

wenn der postmann da einmal unachtsam gewesen wäre hättest du dir direkt einen neuen zylinder kaufen können, du pfosten du!!!!!!

hab noch gebrauchte, aber gute v-force-plättchen und 2 muttern m12x1 mit reingelegt.

kostet dich jetzt alles zusammen

3 kisten astra

+1 kiste als strafe für die lieblose verpackung.

macht 4 kisten astra ans rprt.

anlieferung an den hr. diabolo in marl

hier mal bilders

Bearbeitet 21. März 2013 von PXler

[maik3009]

wo wir schon dabei sind,die Senkkopfschrauben sind auch nicht richtig versenkt

[PXler]

persönlich hätte ich auch linsenschrauben genommen.

die nichtversenkung seh ich aber nicht als problem an.

[maik3009]

ich weiss,aber ich wollte auch meckern .Das sind aber so Kleinigkeiten,die mich stören würden.

[T5Pien]

hast du ev. ne portmap gemacht - ich würde die gerne mal über meine legen - auslass innen ausgeräumt ist klar - sieht man gut da ist noch ordentlich was weggekommen - ansonsten sieht man bei schräg äufgenommen bildern logischerweise nicht ganz den unterschied in der form

ich pack mal mein ergebnis ( vorm polieren ) zum vergleich hin - bin mal gespannt was jetzt noch bringt

Bearbeitet 21. März 2013 von T5Pien

[PXler]

weiß ich doch!

meckern ist hier aber, von meiner seite jetzt, nicht richtig.

ist eher eine leichte kritik an den besitzer.

weiß auch, dass der pien unter zeitdruck stand und daher einiges nicht so top ausgeführt werden konnte.

hab das jetzt auch nicht fürn knatterton nachgearbeitet, sondern eher als support für den king und nordspeed.

so gibt es einen weiteren motor um ihre teile testen zu können.

[maik3009]

Der Jenseman schrieb doch oben,dass Er nicht bei der Form bei war...nur geräumt.

[PXler]

hast du ev. ne portmap gemacht - ich würde die gerne mal über meine legen - auslass innen ausgeräumt ist klar - sieht man gut da ist noch ordentlich was weggekommen - ansonsten sieht man bei schräg äufgenommen bildern logischerweise nicht ganz den unterschied in der form

ich pack mal mein ergebnis ( vorm polieren ) zum vergleich hin - bin mal gespannt was jetzt noch bringt

ich war auslaßmässig an der laufbahn gar nicht bei.

hab da nur angefast!

in der auslaßform stecken sicherlich noch gut 1-1,5ps, hatte da jetzt aber kein bock da noch was schärfer zu werden.

[maik3009]

bei der Verpackung hat der Philipp wirklich Glück gehabt.Wird der M1X nicht auch in so einem Styroporkarton ausgeliefert?

die hebt man natürlich immer auf,für genau solche Fälle.

[PXler]

ich denke mal, dass die bilder durchs räumen anders rüberkommen.

direkt hinter der laufbahn hab ich ordentlich was rausgenommen um einen geraden durchgang zu bekommen.

die fette trompete fand ich nicht so prickelnd.

wenn der zylinder knapp 39ps hatte, wird da jetzt wohl so um die 36ps rauskommen.

hauptsache es sieht gut aus.

was mir noch aufgefallen ist, ist der nun andere boostporteintritt.

bei dieser serie ist der oberkante bündig mit den überströmern. bei den ältern liegt er ein stück drunter.

bei der Verpackung hat der Philipp wirklich Glück gehabt.Wird der M1X nicht auch in so einem Styroporkarton ausgeliefert?

die hebt man natürlich immer auf,für genau solche Fälle.

krass, oder?

[T5Pien]

in der auslaßform stecken sicherlich noch gut 1-1,5ps, hatte da jetzt aber kein bock da noch was schärfer zu werden.

bei bereits momentan fast 39 ps, plus der einiges an mehrleistung durch deine "ausräumaktion" sicherlich ein guter gedanke die kiste richtung 44 ps zu bringen - frage mich nur, ob phil das moped mit der bereits vorhandenen leistung überhaupt halbwegs unter kontrolle hat

beim 210´er fase ich übrigens nicht so heftig an, schein wohl beim m1x erforderlich zu sein - gut zu wissen

[nachbrenner]

Der Quattrini kommt im Karton im Karton mit Styroporscheiben garniert.

Was hättest du an der Auslaßform anders gemacht?

[PXler]

bei bereits momentan fast 39 ps, plus der einiges an mehrleistung durch deine "ausräumaktion" sicherlich ein guter gedanke die kiste richtung 44 ps zu bringen - frage mich nur, ob phil das moped mit der bereits vorhandenen leistung überhaupt halbwegs unter kontrolle hat

beim 210´er fase ich übrigens nicht so heftig an, schein wohl beim m1x erforderlich zu sein - gut zu wissen

ich geh da immer hart mit einem schleifröllchen drüber.

na ja 44ps ist schon ne menge und wenn, dann kommen die sicherlich nicht durch meine nacharbeit.

Der Quattrini kommt im Karton im Karton mit Styroporscheiben garniert.

Was hättest du an der Auslaßform anders gemacht?

andere radien und geradere oberkante.

ich hätte beim auslaßfräsen auch den bereich hinter der laufbahn, unten, nicht vergrößert, sondern wie eine rutsche nach hinten gezogen um dann rund in den stutzen überzugehen.

[schlu]

...

3 kisten astra

+1 kiste als strafe für die lieblose verpackung.

...

hätte jetzt nicht gedacht das ihr im pott astra trinkt, am besten das rotlicht das ist schön süffig

[T5Pien]

ich geh da immer hart mit einem schleifröllchen drüber.

na ja 44ps ist schon ne menge und wenn, dann kommen die sicherlich nicht durch meine nacharbeit.

ich meinte das im bezug auf die 1,5 ps - die noch durch änderung der auslassform drinne gewesen wären - nicht durch die aufräumauktion im auslass

das trompetenschleifen kommt übrigens davon, wenn man sonst hauptsächlich 210´er macht und nicht zu den stehbolzen durchbrechen will.

[maik3009]

ist das jetzt eigentlich ein Motörchen,welches nur noch auf maximale Leistung getrimmt werden soll,oder möchte Philipp damit auch noch auf der Strasse unterwegs sein?