Das sind zwei unterschiedliche Versionen. Der andere Tank hat das Loch für den Luftfilter.

Wow! Der Tank ist echt schön.

http://www.ebay.co.uk/itm/Lambretta-long-range-pertol-tank-set-/160844962229?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item25731b59b5#ht_500wt_1156

??? aus welcher Epoche stammt dieses Tanksystem ???

Durchaus aktuell

Wie lange das wohl dauert bis der Toolboxtank über den dünnen Schlauch angefüllt ist...

Geil! Vorher 1 Tankstop von 3minuten alle 100km, jetzt 1 Tankstop von 10minuten alle 200km.

müsste nicht untenrum auch noch ein Schlauch gelegt werden. damit der vernünftig gefüllt wird finde ich unsinnig

ja, steht eh auf der scootRS seite... trotzdem frag ich mich ob sich das öl gut vermischt und in den Toolboxtank rüberkriecht...

auf den ersten blick eine cool sache aber auf den zweiten blick dann doch wieder nicht

Ein Freund von mir hat das selbst gebaut in seiner Lince. Oben und unten Stutzen angeschweisst mit ~15mm innen. So funzt das auch.

Welche Meinungen gibt es denn zum Saigon Tank mit angeblich 16,5 l Fassungsvermögen (bei Jockey ist die Rede von 15 l) ?

Hat den jemand in Gebrauch? Passt der Ausschnitt für den Rechtsrüssler auch für einen großen Gaser wie TM35?

ich hatte den Montiert. Vergaser rechts ohne Ansauger.

das Problem war, dass nach ca. 300 km die Gewindemuffe (an der der Benzinhahn festgeschraubt ist) rausgefallen ist. Löt bzw. Schweißstelle ging auf!!!

während der Fahrt und der Benzinhahn fiel runter.

trotz Innenversiegelung mit Krem Produkt und Außenlackierung vom Fachmann.  (sollten ja diese beiden Komponenten das Ding schon zusammenhalten ;-))

leider keine Guten Erfahrungen damit gemacht.

wenn man bedenkt was Tank, Versiegelung und Lackierung gekostet haben...

 

Am 25. Februar 2010 um 23:14 schrieb dust:

Ahoi,

hat jemand ein Tank von SSP verbaut? Machen optisch ja ein sehr guten Eindruck, wer weiß mehr? Qualität, passen die Plug&Play?

Danke im voraus.

 

gibt es sowas irgendwo auf`m Festland?