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Münster Westfalen


Empfohlene Beiträge

Ich hab mir da ein 10 liter Bottich beim Ölhändler besorgt...komm grad nicht auf den Namen....evt fällt er Tobi ein.

Ebenfalls heut schon mit´m Roller unterwegs...

Ja fällt mir ein komm nur nicht auf den Namen....- würd aber einfach bei Louis die Hausmarke nehmen

Ich mach das spontan heut Abend. rufe an.

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Neues Spielzeug für die Sammlung.

80er PX mit Baujahr 1984, zugelassen aber erst 86. Dann nur sehr sehr kurz gefahren, bis der Vor/Erstbesitzer den Führerschein verlor und die Kiste erstmal für ca 25 Jahre in den trockenen Keller wanderte. Hat dementsprechend nur 770 km auf dem Tacho. Zudem ne seltene PX Farbe.

Null, null Rost....ne ordentliche Wäsche und etwas Politur...dann sollte die neu aussehen. :wacko:

Die Wartungskarte für die 1000 km Inspektion ist dabei....,ich könnte also..... :wacko:

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GLS ist für Motoren super, die beste Verpackung die ich bisher gesehen habe war ein mit Pappe verkleidetes Holzegestell.

Oder die Steigerung wie in dem wasgibtsbeiebaytopic.....Stahlrahmen, wo der reingeschraubt wird....Dann biste aber jenseits der xx kg.

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Moin, gibts für Donnerstag schon nen Treffpunkt? Schön wäre was in MS City wo ich auch mit Bus oder Bahn hinkomme. Habe im Moment Elternzeit und könnte mir ausnahmsweise mal nen richtiges Bier gönnen.

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Gute Frage wieder wo....wurd gestern noch drüber nachgedacht...Grillen stand auch zuerst im Raum (wurd dann aber aufgrund der Kälte am Donnerstag abend wieder verworfen).

Santorini am Bremer Platz ist auch lecker und besteht grundsätzlich Interesse, aber da sollte man dann vorbestellen...und wieviele kommen ist ja immer schwierig.

Nordstern war ich am Freitag noch essen....ist inzwischen vom Umbau fertig.

Ggf mal wieder Ipanema?

Meinungen und Vorschläge gerne erwünscht.... :wacko:

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    • Nun ja, Zeiten ändern sich - man kann ja durchaus mal an den Punkt kommen, oder sogar merken, dass man nicht mehr richtig zu dem passt, was man nun seit über 30 Jahren tut.   So oder so - das gestrige Ergebnis biete genug Potential um sich mal richtig zu ärgern.
    • Würde mich hier einklinken:   Habe ebenfalls des Problem, das die Drehbewegung beim schalten teilweise relativ schwer ist. Folgendes wurde gemacht:   - Kupplungsdeckel getauscht (XL2 gegen normal) - Kupplungszug getauscht - Kupplungszug gespannt bis durchrutschen - Seilzüge getauscht - Seilzüge mal lockerer mal strammer probiert - Lenkarmatur ist freigängig und leicht - Kupplung steht nicht an (weder am Primärkorb noch am Deckel) - Kupplungsmutter hat Unterstand zur Nebenwelle - Kupplung Egig one finger clutch gegen standard mit Revolver Clutch getauscht - Schaltklaue neu von Polini - Getriebe auf Piaggio Sollangaben distanziert - Von SIP Getriebeöl auf Castrol mtx gewechselt   Alles brachte marginale Verbesserung, teilweise aber auch gar nichts. Manche Gänge sind nun leichter zu schalten, dafür andere schlechter.   Sie trennt an der Ampel, rutscht im 4. bei Vollgas nicht durch - eigentlich top! Nur die Drehbewegung ist so müßig das es mich nervt. Liegt es dann an der Schaltklaue?
    • Zu viel selbstkritik schadet die gesundheit !    
    • Richtung Magny Cours und dann immer dem Qualm nach…. Der Schweizer mit seiner Präzision….🤣
    • Junge junge, prinzipiell waren nur zwei Löcher zu bohren, die haben aber viel zu viel Zeit gefressen und viel mehr schiefgehen konnte eigentlich auch nicht. Ist mir zu peinlich um das auch noch im Detail zu erklären, oder zu zeigen, vielleicht gehört sowas aber auch bei solch einem Projekt dazu. Hätte aber nicht gerade im Sichtbereich sein müssen. Oder es zeigt mir, dass das mit dem Basteln nicht mehr so mein Ding ist - das Gefühl begleitet mich schon seit einiger Zeit.   Ich hoffe bei euch läuft‘s runder.
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