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-----> STUTTGART <-----


px150

Empfohlene Beiträge

...gerade vom nürburg-ring heimgekehrt, grosser sport, sehr geil !!!

sonnenbrand drückt auf´s hirn...

wo waren die stuttgarter schönwetter-fahrer :-( ???

sehr bewunderter und respektierter auftritt von PMS, selbst stoffi bekam einige graue haare ob der leistung.

sonderpreis für die - wie immer attraktiven - lammy-pilotinnen fr. Herr & fr. menke ...

:-D

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jepp!! :-(

Hab mal das Full-Body-Racing-Team würdig vertreten!! :-D

..wenn ich nur so schöne Aufkleber auf der Backe gahabt hätte... :-(

Falco redet nix mehr mit mir...hab ihn überholt!! :-(

..u. alder..der stoffi geht ja voll ab!!

musste mein touren motor ganz schön stressen!! :-(

wo sieht man sich am mi.??

gruß

Tom

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hi flo..ja..hat echt spaß gemacht!! :-(

schade das du/ihr nicht dabei wart..hörnchen..phil.??? :-(

meinst echt ich soll mit der mühle mal in Stuttg. vorbei schaun?? :-(

ich mach dann mal lieber den org. puff u. den 24si drauf!! :-(

aber motor ist ja eh nur mein "touren-motor"!! :-(

da gibts nur einen 90° DS-stutzen zu bewunder!! :-(

"DER-DREHMOMENT-MIB" :-(

die leutz konnten es echt nicht fassen,dass das funzt!! :-(

..aber am berg muss halt auch was gayen!! :-D

jetzt heist es mit volldampf an den 2 SF für R&R arbeiten!!

das wird bestimmt auch lustig!! :-(

bis Mi.!!

cu

Tom

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wo wir waren? geschraubt haben wir! die gelbe läuft nun wieder und der racer nr.2 ist gerade auch zum ersten mal angesprungen... :sabber:

mittwoch treff mer uns wieder an der suite... bekommt ja eh noch alle post :-D

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@pms: mi weiß ich noch nicht... klären wir dann mi nachmittag. aber herzlichen glückwunsch... erster großer auftritt des fullbody racing teams 2004!!! meiner is noch zerlegt... angsprungen is die blaue gtr vom sven.

Mittwoch 28.4.2004 wieder Rollerclub an der Suite (Theodor-Heuss-Straße / Stuttgart-Mitte). Diesmal aber ab 20Uhr!!!

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die beiden Termine für das erste und das zweite Freie Training auf der Rennstrecke in Liedolsheim stehen fest:

1. freies Training: Dienstag, 04.05.2004

2. freies Training: Dienstag, 18.05.2004

Wer interesse hat sollte zwischen 18 - 19 Uhr anreisen.

Die Strecke ist für uns von 19 -20 Uhr komplett freigegeben!

Auf Wunsch können hier bereits Geräuschmessungen durch die Streckenbetreiber durchegführt werden.

@slr: da müßen wir jetzt aber gas geben... wie kriegen wir die kisten da hin?

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die beiden Termine für das erste und das zweite Freie Training auf der Rennstrecke in Liedolsheim stehen fest:

1. freies Training: Dienstag, 04.05.2004

2. freies Training: Dienstag, 18.05.2004

Wer interesse hat sollte zwischen 18 - 19 Uhr anreisen.

Die Strecke ist für uns von 19 -20 Uhr komplett freigegeben!

Auf Wunsch können hier bereits Geräuschmessungen durch die Streckenbetreiber durchegführt werden.

@slr: da müßen wir jetzt aber gas geben... wie kriegen wir die kisten da hin?

kleiner Tip:

fragt doch mal den falco ob er Euch und Eure Roller am nächsten Dienstag mit nach Liedolsheim nimmt! :-D

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@PX123

Jau, müssen unbedingt dahin;

Vergaser muß abgestimmt werden; dazu muß dass Ding unbedingt auffe Strecke!

desweiteren sieht man da gleich mal, ob der Speed ausreicht, oder ob weitere Maßnahmen ergriffen werden müssen!

Edit sacht: Scheiße, ich hab keine Ahnung wo meine ganzen Düsen abgeblieben sind!

Bearbeitet von SLR
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@alex: ich starte mit der gleichen wie letztes jahr... sollte also wieder passen. der zweite schafft die 90db auf jeden fall... danke für den tip. wär sonst ohne kennzeichen gekommen...

@slr: such mal bedüsungswerte raus...

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öhm....90 dB? Kennzeichen? Der Bock muss zugelassen sein, echt? Kennzeichen hätt ich zwar, aber muss der Tüv frisch sein?

und wie soll man unter 90 dB bleiben?

wenn der Pöff eingetragen is und ein Schild hinten dran klebt dann passt das. Hatte letztes Jahr auch kein frischen Tüv (und bis jetzt immer noch nicht...) :-D

jetzt muss ich nur noch bis nächste Woche Dienstag meinen Motor und meinen Roller wieder zusammenbauen :plemplem: wie immer halt :-(

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@andre: im notfall kannst du es bis zum rennen immer noch ändern... aber wie der alex schon in einem anderen topic schrieb: letztes jahr is auch jeder mitgefahren! :-D

Suche nen Luftfilter für nen 30'er Mikuni

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wie wo was??

eingetragen??

zugelassen??

was gayt??

..also wenn bis di. die SF noch nicht am start ist,werde ich mal wieder per achse..d.h. per SUPER nach liedolsheim fahren...schaun wir mal was die dicke auf so einem engen kurs kann!! :-(

einfach mal "drüberrollern"... :-(

aber eingetragen ist da nix...aber laut ist sie auch nicht..

wegen luftfilter..was ist das?? :-(

späßle..ne,hab auch keinen..fahren einen k&n auf tour...offen im race!! :-(

@gerhard:hast deine SF am start??

SF nr. 2 für die dame muss ich jetzt wohl schnellsten zusammenbauen...das mädel sollte mal ein paar runden auf dem kurs drehen,oder? :-(

@phil:bist am mi. vor dem clubtreff in der garage??würde ja auf dem weg liegen...

aber nicht erschrecken,wenn wieder 4T sound hörst... :wasntme:

@andrè:was für ne vespa hast du beim R&R am start?

man sieht sich am mi.!! :-D

gruß

Tom

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@pms: bin grad auf der gelben H2O unterwegs... ertse kurze fahrten ins büro, etc... is einfach VIEL zu laut der gaser...

wegen mittwoch schauen wir moren nachmittag mal... kann noch nichts 100% sagen...

mach dir mal keinen streß wegen r&r... bisher is jeder mitgefahren... schau mal im r&r-topic! :-D

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was haltet ihr von diesem neuen diesem supportcar? 1 roller paßt ja so rein und wenns mehr sind dank ahk mit nem anhänger...

...W 123 kombi, sehr geil !!!

schade, dass er nicht dies extra-ordinäre pistaziengrün hat, oder das schoko-braun oder das caramel-beige...

wieviel nimmt der im verbrauch ?

hingegen, weiss ist ja die ideale grundfarbe für eine aufregende rennlackierung,

empfehle die zugabe von rot und grün (s. deine signatur ) :grins:

neuer 200er zylinder der lammy bläst bei jedem kopf raus, hoffe es klappt trotzdem morgen...

:-D

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sollte mal für einen kumpel der seine zelte in stuttgart aufgeschlagen hat fragen .....

wieso fragt der kumpel denn nicht selber??? :-(

wir beissen schon nicht.... :-(

der großteil hier in stuttgart zumindest nicht... :-D

Treffpunkt morgen 20h SUITE in der THEODOR-HEUSS-STRAßE

......soviel ich weiß.... :wasntme:

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öhm....90 dB? Kennzeichen? Der Bock muss zugelassen sein, echt? Kennzeichen hätt ich zwar, aber muss der Tüv frisch sein?

und wie soll man unter 90 dB bleiben?

also um das nochmal klarzustellen (siehe hierzu auch Race Regelement auf unserer Site)

Die Auflagen der Kartanlagenbetreiber lassen folgende Möglichkeiten für uns zu:

1.) Roller ohne TÜV, Kennzeichen, Papiere:

90db auf 7,50m Entfernung von links gemessen (in voller Fahrt auf der Geraden)

-> als Beispiel hatte ich letztes Jahr genau 90db mit meiner PK, 133er Polini, 24 Vergaser und VSP Auspuff

2.) Roller mit amtlicher Zulassung und eingetragenem Auspuff:

In diesem Fall wird das Fahrzeug wie auf der Strasse behandelt, soll heissen wenn Euch der TÜV den Auspuff einträgt kann man Euch das auf der Rennstrecke nicht verbieten!

Sollte beides nicht der Fall sein behält sich der Streckenbetreiber vor eine Geräuschmessung vorzunehmen und uust. den jeweiligen Teilnehmer von der Strecke zu holen, was unserer Erfahrung nach noch nie passiert ist!

gruss alex

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ok..ich schau einfach mal mit der SUPER vorbei..

hoffe ihr seid alle gut drauf u. mich wirft keiner auf der rennstrecke ab,denn nächste woche fr. muss das teil nach bella italia fahren!! :-D

@hörnchen:schade das nicht beim phil in der garage warst... :-((

morgen sieht man sich an der SUITe..ab 20uhr!! :-(

gruß

Tom

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sollte mal für einen kumpel der seine zelte in stuttgart aufgeschlagen hat fragen ob ihr euch regelmäßig trefft oder obs da ne schrauberhalle etc bei euch gibt?

der soll morgen abend mal an die suite kommen... ab 20uhr... falls er das nicht kennt (was ich nicht glaube) soll er mir mailen: px150(at)freenet.de

treffen uns immer mittwochs 20uhr an wechselnden locations... aktuelles immer 2-3 tage vorher hier im stuttgart-topic!

@alex: danke... ich sabbel mir schon den mund wund um alle zu beruhigen :plemplem:

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