So,

seit heute ist endlich die Restauration meiner V50 abgeschlossen . Bin natürlich gleich mal eine kleine Runde gefahren und ich muß sagen..............gut . Am Wochenende nur noch ein bißchen Schaltung; Vergaser und Zündung korrigieren und dann sollte alles richtig laufen. ^Zu den Details:

- Motor: sämtliche Lager, Simmeringe, Zylinder etc. neu

- Kickstarter, Schaltgriff und Fußbremshebel wurden hochglanzpoliert

- Rücklicht, Stoßdämpferfedern, Hebel der rechten Seitenklappe und Bremshebel wurden verchromt

.....naja, und den Rest sieht man ja auf den Bildern!

Morgen erst noch mal schnell Kennzeichen holen .............

Bearbeitet 31. Mai 200719 Jr. von 50N

schönes ding

sieht echt klasse aus!

In welcher Farbe ist die Kiste denn lackiert?

Schön!

Würd´mich mal interressieren was das gute Stück jetzt wohl wert ist

Sag mal n´ bisschen was zu den "inneren" Werten !

Sitzbank neu bezogen , gell ? Schau legga aus ...

Bearbeitet 31. Mai 200719 Jr. von pepper_hh

:-D

In welcher Farbe ist die Kiste denn lackiert?

Die Farbe kommt von der Firma Nexa Autocolor in England und heißt M112, beige. Ist aber nicht wirklich beige (obwohl sie auf den Bildern so aussieht) sondern eher ein cremiges gelb. Bei Interesse kann ich dir auch die genaue Anschrift, Tel.-Nr. von Nexa zukommen lassen.

wunderbar

alles orginal?

Ne , man sieht doch schon die O?- Banane. Ich würd jetzt mal aus eigener Erfahrung auf nen 102 DR, ein wahrhaft toller Alltagszylinder), nen 19er Gaser und ne 3.00 Primär tippen

Gruß Martin

Da hat sich mal jemand Mühe gegeben. Respect!

Da hat sich mal jemand Mühe gegeben. Respect!

Und Klasse gezeigt.

Gruß Hemmiti

Schaut schön aus.

Was hast du für nen Rahmen genommen? PV/Et3 oder Special mit angeklebter Kaskade?

Bearbeitet 31. Mai 200719 Jr. von 666smallframe

ausm bauch heraus würd ich auf spezial tippen