Hab`grad beim Frühs..fen auf der Tanke ne Ö-Pk 50 XL-Kat bekommen.

Frage a.d. Forumsmitglieder-"Was soll ich damit Anstellen?"

1.Für nen Jungster herrichten (Zylinder gehört geschliffen+Ü-Kolben,ev.19er Gaser,neue Kulu Scheiben,mglw.Schaltkreuz tauschen)

2.SCHLACHTFEST- Die Gabel macht sich in meiner PV sicher nicht schlecht,ne Kat-Kulu kann mann immer brauchen und der Block ist auch noch unverbaut-Naja Tacho,Gläser,Lenkerkopf und das ganze Kleinzeugs ist neu sicher auch nicht grad billig.

3.Aus den Resten meines "Endlagers" nen ESC-Racer bauen und ihn dann verscherbeln ?

Was meint ihr?

Ich würds 10 Jahre wegstellen denn wer wills momentan ? Die Teile kannst dir anderwertig organisieren.

ralph

Ist das so eine mit direkt-gesaugtem Motor mit Bing Vergaser und ungeöffnetem Drehschieber? Wenn ja, gute Basis für Malossi 136...

für den deckel und die kulu hättest du bei mir einen abnehmer, auch für die zündung.

kompletten defekten motor und drehgriff der schaltung. gabel und bremslichtschalter

handschuhfach würd ich nehmen...

Bearbeitet 4. Februar 200719 Jr. von art_65

kompletten defekten motor und drehgriff der schaltung. gabel und bremslichtschalter

Motor is ja net defekt nur der Zylinder schwer ausglutscht,wenn ichs schlachte denk ich an dich whg.B-Schalter.Die Gabel verbau ich in meine PV wei die Scheibenbremsgabel die Kibara eh nur unnötig genauer kuken läst.

die grimeca nehme ich auch !

1.Für nen Jungster herrichten (Zylinder gehört geschliffen+Ü-Kolben...

Normalerweise Aluzylinder, oder?

pkxlkat entspricht doch der pkxl2 oder ? dann dürfte die gabel ja auch nicht ohne weiteres in die pv passen ?

goo

Hab`grad beim Frühs..fen auf der Tanke ne Ö-Pk 50 XL-Kat bekommen.

Frage a.d. Forumsmitglieder-"Was soll ich damit Anstellen?"

1.Für nen Jungster herrichten (Zylinder gehört geschliffen+Ü-Kolben,ev.19er Gaser,neue Kulu Scheiben,mglw.Schaltkreuz tauschen)

2.SCHLACHTFEST- Die Gabel macht sich in meiner PV sicher nicht schlecht,ne Kat-Kulu kann mann immer brauchen und der Block ist auch noch unverbaut-Naja Tacho,Gläser,Lenkerkopf und das ganze Kleinzeugs ist neu sicher auch nicht grad billig.

3.Aus den Resten meines "Endlagers" nen ESC-Racer bauen und ihn dann verscherbeln ?

Was meint ihr?

Schau zu, dass Du diesen weg bekommst!!

Was ich mich damals mit dem Dreck geärgert habe !!!

Also mein Tipp: Schlachten, oder noch besser, einfach über ebay verchecken!!

wenn sie ne xl2 kulu hat, haste schon nen abnehmer

goo

die österr. PK XL Kat ist wie ne normale PK XL in D

nur hat sie den direktgesaugten kolbengesteuerten Zylinder mit vollwangenwelle und den drehschiebereinlass serienmäßig verschlossen.

auch hat sie 2 schaltseilzüge und nicht nur 1 draht wie die XL2

jo und die gute kupplung.

brauchbar sind von dem modell der motor (sehr gefragt weil ideal für direktsauger und supereinfach in ne v50 einbaubar)

und die gabel (scheibenbremse 20mm verbaubar)

ja und das handschuhfach hat T5-like n ablagefach was ich sehr toll finde.

rest is nix besonderes.

schlachten is immer so ne sache...du bekommst so ziemlich alles weg bis auf den rahmen, nach dem schreit keine sau...und der liegt der jahrelang im weg rum bis du ihn entsorgst.

Habe auch schon so einen Motor geschlachtet, hatte aber die normale Xl 1 Kupplung.

eine pk wird grad hier gesucht(niederösterreich):

http://forum.vc-gu.at/viewtopic.php?t=5762

die grimeca nehme ich auch !

Is aber ne TCM auf ner umgearbeiteten T5 Gabel

Normalerweise Aluzylinder, oder?

Hatt aber ne Stahllaufbuchse.

Werds wahrscheinlich wirklich als Teilespender für meine PV nehmen (Gabel,Faco-BoxKulu etc.)

Das ganze Gläserzeugs,Tacho etc. verhökern und den Rahmen und Block für Tuning-Basteleien verwenden

Bearbeitet 18. Februar 200719 Jr. von BadRat

einfach über ebay verchecken!!

Stehen grad zwei drin...