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T5Langhuber

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Alle Inhalte von T5Langhuber

  1. Hallo, nen Kumpel verkauft neu Aufgebaute Heinkel Roller. Vielleicht besteht ja Interesse oder Ihr kennt jemanden der sowas sucht? Sind alle Tip Top, mit Papieren und Tüv! Bei Interesse schickt ne Pm (mit Hacken bei Kopie und Lesebstätigung, dann kommen sie auch an)
  2. Hallo, Blödsinn, das HP4 ist 1KG leichter, da ist nen Unterschied! Ein Kumpel hat das mal getestet, der Konus muß glaub ich geändert werden.
  3. Hallo, doch hat er, sieht man doch am gummischlauch von der Vergaserwanne. Sieht jedenfalls gleich aus mit meinem 30er TMX!
  4. Hallo, die Ware zurrück schicken und das Geld wiederbekommen. Wenn die Artikelbeschreibung nicht stimmt, ist das einer wenigen Gründe, warum man nicht an den Kauf gebunden ist! Wenn er sich wehrt, den Rechtsweg(Anwalt) gehen und hoffen, daß er einklagbar ist!
  5. Hallo, naja, nen Auspuff leisebekommen ist ja nicht das Ding, dann hat der Roller auch gleich die richtige Tüv-Prüfminderleistung!
  6. Hallo, jo aber vorher erklär doch mal wo diese denn vermerkt sind? Da steht doch nix im §21 Gutachten und auch nix im Brief/Schein, also wo soll watt verändert sein? Das mit der Besitzstandswahrung kenn ich ja vom Plastikführerschein her, aber wo muß ich Abgswerte wahren? Sind sie überhaupt weg jetzt, blick ich nicht durch!
  7. Hallo, was bedeutet denn das? Ich hab ne T5 mit 172er Malle, 30iger Mikuni, PM Tuning und erhöhten Geräuschwerten eingetragen. Das Ganze bei Baujahr 07.89! Hätten die dat nicht ab Bj. 90 machen können! Kann man das zb. mit dem Argument umändern, das ist ein Fehler, die war eigendlich BJ. 86 oder so? Ist vor ca. 1 Jahr aus Spanien importiert worden!
  8. Hallo, ist es nicht so, daß der Scorpion der gleiche ist, wie der Sip Performance, nur das er durch die Drossel das E Gutachten hat?
  9. Hallo, ich geh mich mal informieren und schick Dir heut abend Bilders!
  10. Hallo, Heinkel Roller, muß überholt werden. Alle Teile vorhanden. Preis ca. 700?. Standort ca. 10 km von Lübeck! Wenn Interesse besteht frag ich beim Kumpel genauer nach und mach Foddos! Bzw. Telefonnummer per PM!
  11. Hallo, check mal die Verbindung bei der Zündung. Die beiden weißen Plastikstecker die da zusammen gesteckt werden, vielleicht ist da ein Kontakt aus dem Plastik raus? Wegen der 200er Welle, denke ich das der hohle Hubzapfen der Schwachpunkt bei mir war. Evenutell sollte man einen Vollmetallübermaßzapfen nehmen und den mit Loktite verkleben!
  12. Hallo, ich hab schon 3 Kolben in einem 172er verheitzt und der war danach noch gut! Was war denn nu Deine Mücke? Wenn Du das mit der Welle ausschließen kannst, mußt ja wissen was es war?
  13. Hallo, naja Du kannst auch alles auseinander bauen und einzeln verhöckern, eventuell kommt mehr bei rum. Aber den Streß würd ich mir nicht machen! Dann mußt Du aber viel Leute finden, die grade das suchen, um nachher nicht auf einzelnen Teilen sitzen zu bleiben. Da würd ich lieber alles komplett bei Ebay/Forum reinstellen, so spricht Du auch die Leute an, die nicht (viel) Schrauben wollen. Motor rein und losfahren, ist doch auch ne gute Verkaufsstratgie! Letzten Endes kommt es bei Ebay aber drauf an, ob grad Leute da sind die sowas brauchen!
  14. Hallo, miß mal die Langhubwelle mit der Meßuhr auf Rundlauf. Mit dem bloßen Auge wird dat nix. Und wenn sie verdreht ist, wird daher auch Deine Nebenluft kommen! Oder haste inzwischen rausbekommen woran es lag?
  15. Hallo, mußt Du doch wissen, was Du verkaufen/hergeben willst. Je kompletter desto interessanter für die Käufer! Mußt Dir nen Preis überlegen den Du mindestens haben willst und dann ab dafür. Oder für 1? rein und hoffen das gut was bei rumkommt!
  16. Hallo, kannst mal bitte Dein restliches Setup aufzählen? Außlaß im Zylinder bearbeitet?
  17. Hallo, da nehm ich lieber Silkon, was "Hartes" hab ich selber!
  18. Hallo, kling gut, Bilder haste nicht zufällig gemacht?
  19. Hallo, erventuell Benzinschlauch geknickt? Vielleicht läuft es nicht schnell genug nach!
  20. Hallo, dann ok. Allerdings glaub ich nicht, daß das Alu härter ist, als die Zylinderhaube, denn sonst hätte sie mir ja nicht den kleinen Überlaufstuzen/Unterseite der Vergaserwanne weg - und angescheuert. Das Silikon ist meiner Meinnung doch besser, wenn auch nicht Optisch. Denn es ist weich und gibt nach. Aber wenn Du recht hast, müßte sich das auch an den Stellen wegscheuern/auflösen, wo meine Haube nicht ausgeschnitten ist. Desweiteren stopft es die Löcher in der Zylinderhaube gut dicht für den Luftkreislauf.
  21. Hallo, entweder Zylinderkopf abschrauben, oder versuchen mit nem Schraubendreher rausdrehen? Mußt mal sehen ob Du da vorsichtig was reindrücken/verkanten kannst.
  22. Hallo, auch wenn es Dir nicht gefällt, es wird nicht halten, solgange Du die Ursache nicht behebst. Vorallem versteh ich nicht, warum ein Aluröhrchen? Die Vergaserwanne ist ja fast genauso schnell weggescheuert wie der Plastikanschluß, da wäre doch ein anderes, härteres Material vorteilhafter!
  23. Hallo, ne aber normal hat die T5 Langgewinde, da stimmte was bei Dir nicht!
  24. Hallo, keine Ahnung, kenne nur den Malle mit estra abgedrehtem Fuß. Aber wie Dir einige ja schon geschrieben ahben, ist der Dr eh nicht das Gelbe vom Ei!
  25. Hallo, geht beides. Kannst mit 68er Zahnrad(T5) oder 65er Zahnrad (Px 200) fahren. Nur mußt Du da schon etwas mehr Dampf haben um die 200er Variante im 4 Gang noch fahren zu können!

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