oli-san

die rosa schweinchen kurve ist bestimmt 3 jahre alt. meine hornet von letzten sommer. aber sie passen doch ganz gut darein, oder?

bau den motor erstmal mit dem pm40 auf, das läuft gut. (zu lernzwecken, da er schön harmlos ist und leise für eventuelle polizei oder TÜV aktivitäten) wenn du den kram im griff hast, kannst du zu leistungssteigernden zwecken dann auf 32er gaser+hammerzombie wechseln.

Angegeben ist das Stichwort. Wie sich sowas bei Dir in Echt und nicht virtuell verhält, ist anders. Übrigens glaube ich, das 16PS nicht einfach so beim ersten Test erreicht werden. Kann vielleicht passieren, muss aber nicht. Zündeinstellung ist auch ein wichtiges Thema, beim nächsten Test verstell einfach mal 1,5mm vor und zurück von deinem aktuellen Zeitpunkt. Dann siehtste was noch so drin ist. Ich hatte da auch schon über 14 PS, vom Startpunkt 11,9, nur durch Verstellung. Vielleicht auch nochmal die QK anschaun, ob da alles ok ist, bzw. ob diese gleichmässig ist.

mit hammerzombie soll der motor nur 8,6 Nm haben? verrückt. die PM40 werte sind nicht soweit ab von nem ersten schuß. 1. mein gesteckter motor mit 24er membrane und pm40 und unbearbeitetem polini hatt auch nur: 11,9 PS bei 7047 min-1, aber 12,4 Nm bei 6513 min-1. 2. nach auslassanpassung an den krümmerflansch durchmesser vom pm40 und 1mm seitlicher erweiterung dann 13,2 ps bei 7286 und 12,9 Nm bei 6670.

pm40 ist schon ein leiser auspuff. ist deiner zu laut, dämm den mal neu, meiner hört sich an, wie ne px200 mit originalauspuff.

M1L Kit in der Hand - Ansaugstutzen . . .

stimmt schon, in dem fall zählt alles was in reso passiert für einen maximalen vorschub. auf dem diagramm kannste sehen, das die leistungs und drehmoment bereiche beide in diesem spektrum liegen. sehr unterschiedlich liegen die auch nicht immer. wenn aber doch, dann viel band, also gut zu fahren.

Stimmt, die Untergrenze ist nicht so doll. Aber das gilt auch nur für 1 und 2: Meine ErFAHRung ist, das bei reiner QM der erste Gang nur zum Anstarten genutzt werden sollte, meist aber aufgrund der kurzen Übersetzung und schneller Beschleunigung doch unfreillig in hohen Drehzahlen landet. Daher hat diese Schaltstufe keine hohe Priorität, nur die Darstellung, das man nicht völlig im Leistungsniemandsland landet bei dieser Schaltstufe. Von 2 in 3 triffts schon richtig, wenn bei 9859 (2) auf 7334 (3) die Drehzahl zurückfällt. Das gleiche für 3ten in 4ten Gang. [Letztendlich schon ne starke Ansage bei 100 in den Dritten und bei 130 in den 4ten zu schalten. Wenn das schnell genug klappt sollte der Sprinter ne gute Konkurrenz kriegen - Schätzungsweise ist das aber noch zu lang, vielleicht eher 15x46 zu Beginn, wenn dann die letzten 100m schon voll ausgedreht sind, auf 16 wechseln.]

Gut und günstig, LI150 mit 16x46: Gangsprung 1/2ter gehst Du ohnehin voll in Drehzahlbegrenzer, danach passts.

Demnach sollte der schaltpunkt bei 9500 liegen, und je nach Gangsprung bei 7-7500 zurückfallen, mit 500 min-1 Toleranz Reibungswiderstand/Windwiderstand. Oder? (edit:zweimanneingedanke)

nein. vielleicht eher das hier oder das hier

?

gs kolben ohne cvf durchbrüche hat garnicht funktioniert. da fehlte einfach untenrum zuviel und dann kam ein schub sehr spät hinterher. mit öffnungen fährt er sehr gut, bzw. hat untenrum drehmoment UND leistung.

erich. ich konnte ihn kaum halten, er wollte glatt die kamera zerfleischen mit seinen kindern und später mit seiner tochter alles ganz üble scheiße, nur brutal, wenn man wegguckt frißt kleine kinder mit einem haps und zieht mit seinem rudel streunender hunde um' block

ich dachte immer der halter (mensch) ist das problem - nicht der hund. wenn ne unsichere person nen hund hält, übernimmt dieser automatisch die führung (pinscher, dackel, jack russell, pudel, shelties, retriever, bullterrier und malosser sind da gleich). tiere spüren sowas nunmal und müssen das so machen. dagegen hilft nur, sich bewußt sein, welche verantwortung man übernimmt als hundehalter.

gs kolben

das hab ich mich auch schon mal gefragt. also gerhard, hast lust meine TWE mal drunterzuschnallen?

ach so, also doch. ich find michel hat dem pv250 das konzept geklaut - sowas gehört sich nícht, der gibt sich richtig mühe und ihr macht das alle runter

UND?

an der stelle muß gerhard echt noch was gefunden haben, denn ausserdem hat der hobel noch über 1 Nm zugelegt, trotz minderhub... und ich schätze, das ist nicht nur eben eine kante weggeglättet... da steckt ein wenig mehr hirnschmalz drin

schick 0,2mm höhergelegt?

mir ist es zu glatt - ohne scheiß.

herzlichste glückwünsche aus bremen los jucken, stay strong und kick it metro-sunups-waffenplatz style

oi chrischie, hier eins von deinem nachbarn: und noch ein paar nette, dinge, die in echt gut in meiner erinnerung sind... das ist über 20 jahre her. ach ja, für deinen garten solltest du vielleicht sowas in betracht ziehen: