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Marty McFly
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Bei der Schaltwelle mache ich mittlerweile bei allen SF-Motoren ne Buchse rein. Die paar Euro tun nicht weh, der "Mehraufwand" ist klein und man hat einfach Ruhe danach.
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Marty McFly antwortete auf geilster's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerSehr schwieriges Verkaufsobjekt. Auch wenn es weh tut. ich sehe da auch maximal 2k. Und die nur, wenn wirklich jemand darauf Bock hat und das Blech wirklich in nem guten Zustand ist und so verwendet werden kann.
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Das Thema mit der Nebenwelle hatte ich beim letzten Motor aber auch, dass sich da trotz HItze und anderer normal üblicher Methoden gar nichts getan hat. Irgendwann hatte ich dann zum Glück die Welle Mikrometer für Mikrometer raus hebeln können und konnte dann mit einem Innenabzieher das Lager entfernen. Hat auf jeden Fall deutlich länger gedauert als sonst.
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Seit wann bist du denn aktiv bei solchen Veranstaltungen dabei? Meld dich halt schnell nach. Und unterwegs hat's auch Tankstellen, wir nehmen Rücksicht.
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Jop, wir sind zu viert angemeldet.
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Gibt es eigentlich auch Winterlöcher? (frage für einen Freund...)
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Marty McFly antwortete auf Lambrettaman's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerDas kenne ich.
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Montags spazieren gehen
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Schwach angefangen und dann stark nachgelassen.
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Gibt's eigentlich für die neuen Polini "Boxen" schon irgendwo ein eigenes Topic, wo die verrissen werden?
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Ab jetzt kann's nur noch abwärts gehen...
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Interessantes Topic, ich bin gespannt! Viel Erfolg dabei. VHT Auspufflack transparent habe ich auch schon erfolgreich eingesetzt. Weiterhin noch eine Frage: Kurzer 4. wird nicht empfohlen für das Setup?
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Marty McFly antwortete auf Lambrettaman's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller"Zufälligerweise" gab es ja ein ähnliches Exemplar gerade erst in der Beratung hier: Da hatte ich um die 4k angegeben, hier wäre es dann im direkten Vergleich dann etwas mehr, bin da auch bei 4,5k (evtl. noch etwas mehr).
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Marty McFly antwortete auf tenne79's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerDanke für die Rückmeldung @tenne79, so bringt das dann auch allen etwas hier.
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Marty McFly antwortete auf tenne79's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller"Unbeliebtes Modell" und "Eintragungen passen nicht zum aktuellen Zustand" hin und her. Vollständige Olack Lamys mit dt. Zulassung und zumindest in grundsätzlich so nutzbarem Zustand findet man nicht so häufig. Was bekommt man denn auf dem "freien Markt"? Eine Restaurationsbasis ohne Papiere kostet ja schon 1500-2000 € Von daher sehe ich da auch um die 4 k. Man braucht aber Zeit um einen passenden Käufer zu finden, das sollte auch klar sein. Wenn das Ding schnell weg soll halt entsprechend weniger.
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immer noch gesucht...
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Streiche mein "ganz evtl." und ersetze es durch auf "keinenfalls".
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Hast du das Werkzeug für die Silentblöcke? Falls nein - Das wäre ganz eventuell hier leihweise zu haben/nutzen.
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Gern geschehen. Einmal hatte auch gereicht.
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0815 von eBay. Hab ich schon ewig. Musst mal schauen, gibt ein paar Topics zu dem Thema im GSF. Da gab's auch schon diverse Kaufempfehlungen.
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Das Tickopur ist schon top. Genau dafür gemacht. Schau dir auch das Datenblatt und die Beschreibung dazu an: https://ultraschall-welt.de/reinigungskonzentrate/dr.-stamm/140/tickopur-r-33-alkalisches-universalkonzentrat
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Marty McFly antwortete auf salvatorescilaci's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.Schönheit liegt ja auch immer im Auge des Betrachters... Als Projektbasis findet man da durchaus Rahmen im O-Lack und halbwegs guter Blechsubstanz. Das sollte man da aber wirklich als Basis ansehen, einmal komplett Technik neu ist da dann aber eigentlich schon Muss. Das kostet aber auch unterm Strich viel Geld, bis man einen Roller hat, der bedenkenlos auf mitteleuropäischen Straßen bewegt werden kann und darf.
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Sieht nach ner guten Basis aus. Eigentlich schon fast langweilig. Potenter Motor heißt was im Groben bei dir? Bleiben dann die geschlossenen Felgen? Mein Tipp: Bau auf 10" um, geht bei den Felgen einfach und bringt eigentlich nur Vorteile.
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Tickopur R33. Damit reinige ich seit Jahren sämtliche Vergaser, immer erfolgreich und ohne irgendwelche Probleme.
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https://www.germanscooterforum.de/topic/237807-was-passt-in-mein-auto-sammeltopic-rollertransport/
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