heizer

genaues weiss man also nicht ausser: die wellen sind nicht gehärtet und der bolzen hat gefressen

was geht jetzt eigentlich mit vettels kolben? ist der vielleicht gehärtet?

naja die von falc ist qualtitativ auch super, bzw. konnte ich da keinen unterschied zwischen den beiden feststellen.

ja die fahr ich überall, ist halt recht teuer.

falc klaue und falc kurzer vierter wär meine empfehlung.

was sagt denn jetzt der hersteller dazu?

was sagt der wellenhersteller dazu?

also ich find das schon interessant dass vettels kolben nachgearbeitet wird. die information kann man bestimmt an die Bild verkaufen.

du brauchst den regler nicht. der verbaute regler kann das.

ah stimmt da war ja was.

lass doch die kodi weg.

heut nacht hat irgendein mistvieh auf meinen weg gekotzt. beim wegmachen hab ich gleichmal daneben gekotzt. so ein dreck.

sehr geil

ja so hätt ichs mal auch machen sollen

puh bei dem zt heini was zu bestellen ist nicht einfach.

unter 150000km wäre ich misstrauisch.

Na doch. Halt auslass hochfräsen

ich hab so gerechnet das ich auf ca. eine 1mm quetsche komm. 0.2 ca. ist im kopf. also 0.8 unterstand.

mit den 44.9mm, 56hub und 0.8mm KU

ich komm auf 124°. bei 0.8mm ku.

nein

Lange nd sind teurer. Die düse drunter hab ich noch nie angefasst. Ja ohne lufi. Ja lief super mit k98.

nd bin ich die kurze ausführung gefahren. original hat der vhsh die langen drin. k98 sollte auslieferung sein, gibt da aber wohl auch welche die U2 drin haben.

gewindefeile rockt.

auf drehschieber bin ich: hd 128-132 dp260 nd 40 k98 nadel gefahren membran deutlich fetter.