.jpg.aef4508dfd78f572ea2d8e5f6f1ffad5.jpg)
heizer
Members
-
Benutzer seit
Alle Inhalte von heizer
-
ganz schön teuer für so einen kackeimer
-
nicht schön. aber zumindest laufen schon mal beide.
-
tunnelrücklichter
-
1:33 oder 1:25 hat keinerlei nachteile. nur vorteile. wenn man ein gutes öl nimmt qualmt es auch nicht mehr als 1:50. die lager, vorallem das untere pleuellager dankt es einem.
-
welche steuerzeiten kommen denn da raus?
-
-
du kannst mal diese reifensprays probieren, kleine löcher kriegen die gut abgedichtet. solange es nicht das ventil ist. und stell dich drauf ein das es eine sauerei wird beim demontieren.
-
die 4er plättchen sind sehr dünn und kriegen früher oder später Risse und gehen dann kaputt.
-
Uhu endfest. dadurch das es so schön fliesst verstopft es schön die pore/poren.
-
ach sind wir doch mal ehrlich, viele der geschichten hier sind eher räuberpistolen. aber lesen sich lustig.
-
der originale reicht locker.
-
bei so vielen "witzbolden" ist mir auch klar warum die manchmal schlechte laune haben... ich hab ich bis jetzt die erfahrung gemacht, ist man freundlich, wird man auch freundlich behandelt, unabhängig davon welches gefährt man fährt.
-
von ajp gibt's z.b. so pumpen für links oder mal bei Ebay schauen. kupplungspumpe oder so heissen die
-
einfach strahlen. dann neu lackieren. ich z.b. mag weiss. am besten so cremeweiss. das voll schön. oder rot. rot macht auch schnell.
-
ja das geht. halt beim kopf abnehmen etwas vorsichtig sein, dann sollte der fuss und die spacer unten bleiben.
-
das similein das gerne hat ist ja kein geheimnis.
-
-
sind wir doch mal ehrlich. reine e-autos sind momentan eher was für individualisten. der grosse markt sind hybride. da hat man dann einen grossen Daimler, der 200ps + hat, über 12L säuft, dazu einen Emotor an bord, und zack bekommt man das Kennzeichen mit dem E und kostenlos dazu ein grünes gewissen und darf überall rein fahren. wie sinnvoll und hilfreich für die umwelt ist, darf sich jeder selbst ausrechnen.
-
bei xl2 deckel kannst gut spacern, da kannst dann bei bedarf den pilz einfach um einen zahn versetzen. aber sicher das es an der mutter schleift? ich verbaue auch immer normal hohe muttern und musste da noch nie was machen, wenns schleift war es immer an der kupplung. ansonsten kannst den deckel an der stelle auch ausschleifen.
-
...
-
du solltest eher von fett nach mager bedüsen. also erstmal was fettes rein und dann runterdüsen.
-
denke nicht. wenn ich mit 1:50 fahre. mach ich das ja mit der vergaserabstimmung... mehr leistung / mehr hubraum braucht auch fettere abstimmung, ergo kommt ja auch automatisch mehr öl.
-
fuffi hat keine ölpumpe.
-
140 finde ich eher sehr klein für einen mikuni. aber siehst ja dann.
-
motor abdrücken. dann hat man gewissheit.
.thumb.jpg.9b066c8bf7cde81e084ce88643f48ef7.jpg)
