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heizer

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Alle Inhalte von heizer

  1. falsch. laut beschreibung ist es ein motorrad.
  2. richte dich drauf ein., das wird so kommen. am besten zeigst ihm direkt wie er schrauben muss, das lernt er schon.
  3. genauso. 4 scheiben rupfen auch nicht, wenn dann trennen die nicht immer. das liegt aber meist an der feder. mit einer polini feder sollte das aber nicht passieren. und man hat bei 4 scheiben einiges an reserve falls man später doch mal mehr leistung möchte. und wir wissen alle, das passiert
  4. heizer antwortete auf hell n back's Thema in Rennen
    die k4 boomt ja richtig.
  5. @Trenck1 hast du vielleicht auch paar bilder von der 161?
  6. heizer antwortete auf heizer's Thema in Blabla
    weil ich gestern die zusage bekommen habe als laboratory and testing manager. konditionen werden aber erst noch berechnet, wenn die mir passen, sag ich zu. 11 jahre später
  7. heizer antwortete auf zimbo's Thema in Blabla
    Rins Nr.2 gruss
  8. membranansaugstutzen und drehschieber schliessen sich eigentlich aus.
  9. heizer antwortete auf red-polo's Thema in Blabla
    nein
  10. weiss ich, aber ihr werdet es dort schon finden. ansonsten bescheid sagen, dann verlinke ich es.
  11. besser direkt die lambda sonde. damit kriegst dann auch richtig gute ergebnisse. egt ist auch wieder so wischiwaschi. da gibts auch keinen grenzwert.
  12. ansonsten findest du mit der suche auch einiges dazu. musst halt mal im vespa bereich schauen.
  13. die antwort sagt doch alles aus, würde ich meinen.
  14. ja ist immer wieder sehr unterhaltsam.
  15. fehlerhaftes zurückschicken. nur so lernen sie es.
  16. bei dem preis hätte ich eine verstellbare zugstufe erwartet.
  17. heizer antwortete auf ctlrtl's Thema in Technik allgemein
    ja kannst du. wurde im 24h rennen getestet. lief super. war das team stihl racing.
  18. heizer antwortete auf skrotum's Thema in Blabla
    t4. 2.5tdi 102ps.
  19. c3 und c4 reichen auch. wichtiger ist das es gute lager sind...

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