DR. Cut

Jo, andere Lösung ist ja eleganter, sieht dann auch schöner aus, aber eine Papierdichtung mit Würth Dichtmasse hat bei mir auch dauerhaft, bei solchen Spaltmaßen, gehalten. Und dauerhaft heißt von Membranwechsel zu Membranwechsel...ca. 12.000 km. Aber muß ja Jeder selber wissen, was er macht. Viel Erfog

Da kommt doch eh noch eine Papierdichtung zwischen, so daß es dann auch dicht ist. Einfach nur mit Dichtmasse würde ich den eh nicht verbauen.

Schöner SI 20/20 D Gaser. Wo gibt es den denn zu kaufen? Mein ich wirklich ernst, gut gemacht. Bekommt mann bestimmt nur auf einen Teilemarkt zu kaufen.

Hier die gibt es bei Ebay https://www.ebay.de/itm/Hydraulische-Motorrad-Hebebuhne-ATV-680-kg-rot-Motorradhebebuhne-Motor-Stander/174018893582?hash=item288455970e:g:A8QAAOSwxX9db04d

Falls Du die Bühne holen willst, schau mal beim Polo oder Ebay nach. Da gibt es die wesentlich günstiger. Beim Polo für 129€, wenn Du die im Laden kaufst.

Ja

Mit 57er Kurbelwelle?

Urlaub und dabei

Würde auch direkt 3 Paar nehmen

Aber zurück

Urlaub ist schon für den Termin auf der Arbeit angemeldet. Bin dabei. Freu mich drauf

Was Du da zeigs rechst, ist der Benzinhahm von de SI. Der Benzinhahn läßt sich nur drehen , NICHT drücken!!! Der Choke- Zug befindet sich weiter links, Richtung Kettenritzel. Der um 90 Grad gebogene , dickere Draht, der etwas schräg nach unten, Richtung Zündspule zeigt , ist der Choke. Zieh mal dran, oder dreh den mal ein Stück weiter nach oben, das Du beim Reindrücken am Unterbau vorbei kommst. Je nach dem, von welcher Seite der verbaut wurde, muß man dran ziehen, oder drücken. Der rastet dann auch ein und springt beim Gas geben von selber wieder raus.

Wo hast Du denn den Rückstrahler her? Schön schmal und lang

So wie es aussieht, könnte der Motor von einer Vespino ,so daß auch Ersatzteile davon verwendet werden können. Vespino Motoren sind nicht so selten.

Schön war es be Euch und mit Euch Allen. 47h können was

Jibbet schon irjendwo Bilder von de Veranstaltung?

Danke auch an Alle für das schöne Wochenende.........

....so´n Kokos Riegel z.B.

Hast aber doch schon viel zum Fummeln bei Dir stehen Torto

Ich meine, wie hier auch schon Einer geschrieben hat, daß Dein Verbindungs-Faltenbalg einfach viel zu starr ist. Der ist ja sogar noch mit Draht innen verstärkt, der federt null. Der läßt Dir Dein Gummi immer reißen. Nimm mal einen ganz Normalen, der gut einfedert. Habe teilweise auch schon von Motorrädern/ Mopeds Faltenbalge genommen, die Über die Gabel, als Schutz, verwendet werden. Die bekommt man in allen Größen und kann man immer gut auf die eigene Länge kürzen.

Würde alles so lassen. Meine Bravo lief mit dem gleichen Getriebe+ Kupplung aber mit 105/110 Riemenscheibe mit dem 63cc DR, 13er Gaser und Gianelli 73kmh bei einem recht guten Anzug. Mit der 94er Riemenscheibe ist die vom Anzug was schlechter, von der Endgeschwindigkeit aber was höher. Sollte der Zylinder aber schaffen Hatte bei mir mal die Simonini Kupplung drauf und da lief die 80kmh auf der Geraden, aber am Berg ist das dann schon sehr dürftig.

Und wie war es? Viele mitgefahren? Alle wieder gut zurück gekommen?

Wo und wann trifft sich denn die " Reisegruppe" Düsseldorf in Düsseldorf zur Abfahrt zum SCK Open Day? Würde sonst gern mitfahren