DR. Cut
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Ja cool, bin dabei. Mario macht bestimmt auch mit. Um das ganze etwas zu entschärfen, würde es ja auch im String Tanga, oder Mankini gehen
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Beda?
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Haut mal einen Termin raus. Wenn ich keine Nachtschicht habe, komme ich auch mal sehr gerne vorbei
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Wir können ja Halbe-Halbe machen, bei mir liegt Fleisch auf dem Teller.
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120/90/10 Reifen ist der breiteste Reifen der auf der 2.50 (Cosa) Felge gefahren werden darf.
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Bin gespannt, wie es weiter geht
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120/90/10 Reifen geht auf Cosa Felge 2.50x10. Hatte ich auch so eigetragen. Also 120/90/10 Reifen auf original Felge. Bei einer SKR.
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Also, ich hatte gelesen, daß es im eigenen Zelt 100€ kostet ( von Freitag bis Sonntag....mit 2 Übernachtungen). Die 8 € extra Zeltgebühr pro Tag , würde nur fällig, wenn man länger bleiben würde. Also schon Donnerstags anreist, Montag abreist.
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Bis jetzt SEHR GEIL akkurat gebaut und umgesetzt. Da kann ich nur staunen
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Ja, so muß es sein. Im Bypass kommt aber noch ein Reduzierstück rein.
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Dann schau mal hier. https://www.focus.de/auto/elektroauto/gebrauchte-stromer-beim-elektro-smart-kostet-ein-akku-bis-zu-17-000-euro_id_10967064.html
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Der Kaufpreis ist dann ja auch schon subventioniert
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Fest verbaute Batterie geht überhaupt nicht, ABSOLUTER Kernschrott. Gibt es leider auch mittlerweile bei den E-Autos.......z.B. Golf. Da kann dann direkt der ganze Wagen verschrottet werden, wenn die Batterie platt ist. So was nennen die Politiker dan nachhaltig und klimaneutral. Ein Bekannter konnte seinen 4 Jahre alten E-Smart verschrotten.... Batterie kaputt...neue Batterie hätte ihn irgendwas um die 15000€ gekostet.
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Besser noch nach Rechts, von Hinten gesehen. Wenn der Roller auf dem Seitenständer steht, hast Du dann auf der rechten Seite im Tank mehr Luft.
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So eine komplette Platte habe ich auch noch unbenutz rumliegen, würde die auch halbpreisig abgeben.....falls Interesse bestehen sollte.
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2020 Scooter Dive #26 ...... selber Ort.....Nörvenich?
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Mösenfechtel...... Rechtsanwalt in Köln
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Ich habe bei meinem Seitenständer den Anschlagpunkt geändert. Etwas von der Halteplatte weg geflext, an der der Ständerpin anschlägt und auch noch zusätzlich an der Stelle des Ständerpins, die gegen die Halteplatte drückt. Dadurch kommt der Ständerpin weiter nach vorne und klappt nicht so schnell ein. Beim Abstellen der Vespa mach ich immer den ersten Gang rein und schiebe die Vespa im ertsen Gang nach vorne, bis die nicht mehr rollen kann.
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Gekürzter Seitenständer von selber eingeklappt?
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Finde auch, das Gold sah vieeel besser aus. Den hellblauen Garelli Koti fand ich auch irgendwie stimmiger, auch wenn ich sonst Garelli auf Fullframe nicht so dolle finde.
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Hättest auch einfach eine Feder, am Krümmer der Polini Box machen können. Box normal am Auslaß fest schrauben und dann die Feder am Zylinder einhängen. Da rutscht nix mehr und alles ist auch dicht. Wenn Du keinen Schweißer hast, hätte auch eine einfache Schraubschelle, die um dem Boxkrümmer geschraubt wird gereicht, in der Du dann die Feder einhängen kannst. Versteh nicht so ganz den Aufwand , den Du betreibst.
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https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-reparatur-membran-px-lusso-80-200-neu/1269879602-306-1716 Ist zwar bei Ebay Kleinanzeigen, kenn ich aber so noch nicht. Hat das schon mal Jemand gehabt/verbaut? Grüße, Ralf
