mrfreeze

Mein Ziel bei den Steuerzeiten ist 190° Auslass zu 130° Übertströmer. Dasa ganze wird sich mit einer 1mm Fudi sicher realisieren lassen. Und 2° sind Messtoleranz? Ich würds schon gern ziemlich genau wissen welche StZ ich hab. 188 oder 190 oder 192° sind ja ein großer Unterschied. Und bei den 2 Programmen zur Berechnung, ist das etwa auch Toleranz? Bei einem ergibts 188° beim anderen 190°. Wo liegt da der Hund begraben? Wie berechne ich es denn jetzt das es auch stimmt? mfg mrfreeze

Ich hab jetzt meinen Motor wieder zusammen. Und wieder einmal wollte ich die Steuerzeiten messen. Ich mach schon seit 2 Monaten an den Steuerzeiten rum und bekomm immer dubiose Werte. Alle Werte sind von einem unbearbeitetem Malossi 211. Komme mit 1,5mm Fudi auf folgende Werte. Auslass: 85° und 273°, also wieder keine 360° Überstr.: 113° und 244°, auch keine 360°. Hab jetzt 2 Programme zur Berechnung und bekomme bei beiden andere Werte: Hier die beiden Proggis: http://www.scooterrace.net/animationen/steuerzeiten.swf http://www.germanscooterforum.de/index. ... eiten++faq Bei einem komm ich auf 190° Auslass beim anderen 188° Auslass. Welches der beiden Proggis stimmt denn jetzt, oder liegts an meinen Werten? mfg mrfreeze

Also ich hab so ziemlich das gleiche Setup. Hatte einen 30 Dello und war voll zufrieden damit. Dann umgestiegen auf einen 35´er TMX, lief auch einwandfrei. Heuer wirds zwecks Platzmangel ein 32 Koso Vergaser, der 35´er war einfach zu groß unter der Haube. Bei der Kulu reicht eine normale Cosa mit Ring und XXL Federn. Übersetzung würde ich auf jeden fall rausschmeißen und die originale 200´er wieder einbauen. Welchen Zylinderkopf du verwendest ist dann deine Entscheidung. Ich bin den vom Stoffi mit Fudi gefahren und auch den vom Gravy mit Kodi. Mit beiden gabs keine Probleme, ist dann reine Geschmackssache. mfg mrfreeze

Ich hab die Mikuni Unterdruck Pumpe. Die gleiche wie auf dem Link von PX150. Bin vollauf zufrieden damit. Kann ich nur weiterempfehlen. mfg mrfreeze

Hoch!! mfg mrfreeze

Dringend Nebenwelle mit 65 Zähnen für PX 200 gesucht! mfg mrfreeze

Einen verchromten hab ich noch rumliegen. mfg mrfreeze

Kurbelwellen hab ich 2. Kann allerdings nicht sagen obs Mazzu sind. Aber auf jeden Fall Langhub. mfg mrfreeze

Ob du den Einlass zum Boostport ziehst oder nicht is ganz allein deine Sache. Da wirsdt du keine konkrete Meinung bekommen. Manche empfinden es für sinnvoll, ich für meinen Teil nicht. Also ganz allein deine Entscheidung. mfg mrfreeze

Hat denn keiner ein Primär (Nebenwelle) für mich. mfg mrfreeze

Was solls denn sein? Italienisch oder Englisch oder wirklich einfach egal?? mfg mrfreeze

VERKAUFT!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ich suche ein original Vorgelege für eine PE200. mfg mrfreeze

Mein Motor ist mit Scorpion und 23 Zähne Kulu bestückt. Und neue Komponenten verbauen will ich nicht. Die Cosa mit 21 Zähnen is mir zu kurz, und einen anderen Auspuff deswegen kaufen is mir zu teuer. Da tuts ein neuer Malle auch. mfg mrfreeze

Leider bin ich den Zylinder mit diesen Steuerzeiten nicht gefahren. Darum kann ich nichts dazu sagen, würd aber eher Nein sagen. mfgt mrfreeze

Ich verkaufe einen gebrauchten Malossi 211 Zylinder inkl. Kolben. Der Zylinder hat ca. 2000 Km am Buckel. Der Malle ist geworbelt. Leider wurde der Auslass zu weit raufgezogen, dadurch ergibt sich mit einer 60mm Welle eine Auslasszeit von ca. 204 Grad. Preis VB 100 Euro. Artikelstandort: 3382 Loosdorf/AUSTRIA mfg mrfreeze

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Ich such noch immer einen 211 Malossi!!!!!! mfg mrfreeze

Hallo Was meinst du mit <normal bearbeitet? Hast du den nach der Anleitung vom Worbel gemacht? UNd was hast du dir denn Preislich vorgestellt? Interesse melde ich hiermit mal an! mfg mrfreeze

Hat keiner einen Malle abzugeben? mfg mrfreeze

Einen 30 ér Dello könnt ich anbieten. Hab einen ganzen Haufen Düsen dabei. Sogar mit RAM AIR. mfg mrfreeze

Ich fahr den auf einer 60mm Welle und eine Steuerzeit von 190° wäre wünschenswert. Ich hab bei meinem den Auslass zu weit raufgezogen, daher brauch ich einen neuen. Also wenns im Rahmen bleibt dann posten. mfg mrfreeze

Ich suche einen intakten Malossi 211 Zylinder. Beschichtung in Ordnung. Ob er bearbeitet ist oder nicht ist mir egal. mfg mrfreeze

Ich würd mal sagen, dass kein RAP auf einem Originalmotor das Geld Wert ist. Wennst den Motor nicht verändern willst, dann bitte kauf dir keinen Scorpion. Behalt deinen SIP oder verkaufe ihn. Das is es allemal nicht wert. mfg mrfreeze

Der 166´er ist ein sehr Drehzahlfreudiger Zylinder. Wenn man den zu lange übersetzt macht er keinen Spaß mehr. Ich würd max. die 23*64 nehmen, länger würd ich den Malle nicht übersetzten. Oder evtl. ein 200´er Getriebe nehmen, das geht auch. Wenn du die lange Übersetzung fahren willst, dann würd ich mir eher einen Zylinder kaufen der etwas mehr Drehmoment hat als der 166´er. Sonst musst du dein Motorsetup danach wählen und das kann teuer werden und wie gesagt, der Spaßfaktor beim 166´er spielt ja auch eine sehr große Rolle. mfg mrfreeze