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mrfreeze

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  1. Habs jetzt endlich geschafft. Hier könnt ihr eure Meinungen jetzt äußern mfg mrfreeze
  2. Hab leider keinen Webspace zur Verfügung. Kannst ja du reinstellen. Bin schon gespannt welche Meinungen dann kommen. mfg mrfreeze
  3. Sind nur ganz kleine Ritzer drin. Aber wenns nichts mehr ist wirds wohl ein Polini werden. Muß ja schließlich auch mal alles testen. mfg mrfreeze
  4. Du sagst es Junge. Kann man den nicht mehr verwenden? Oder tut ers noch für den 2. Motor zum Touren? mfg mrfreeze
  5. Das hat sie auch,das ist unbestritten. Nur die breite des Drehzahlbandes ist bei der 57mm Welle besser. Den Motor hatte Stoffi am Tag der offenen Tür in einer PX verbaut, um Kunden damit fahren zu lassen,die das nicht glauben wollten. Waren auch andere da mit Langhub Malossis,die dann ordentlich staunten. Der Motor mit der 57mm Welle war auch sehr angenehm zu fahren. Und von unten raus hatte sie viel Punch. mfg mrfreeze PS: Schicke dir die Kurve zum vergleich.
  6. hab bei meinem Pinasco ein kleines Problem mit der Nicasillbeschichtung. Im Zylinder sind kleine Stücke herausgebrochen. Man sieht halt das die Beschichtung fehlt. Jetzt wollte ich mal fragen,ob man den Pinasco noch verwenden kann. Hat einer schon gleicheres Problem gehabt? mfg mrfreeze
  7. Brauche leider deine E-Mailadresse,dann kann ich dir eine andere Leistungskurve zeigen vom Malossi mit 57mm Rennwelle. mfg mrfreeze
  8. Der JL oder SIP kommt eh bald ins Haus. Der hat jetzt sogar E-Nummer. Habe meinen Kolben bearbeitet. Das mit dem Auslass weis ich noch nicht,da ich Zylinderarbeiten nicht gerne selber mache. Hätte gerne mal von so einem Motor ein Leistungsdiagramm gesehen. mfg mrfreeze
  9. Hab ein Diagramm von einem Malossi mit 57ér Welle 30ér Phbh Malossi Membran und Jl Performance. Gib mir deine E-mailadresse und ich schick es dir. mfg mrfreeze
  10. Hab ich auch schon gehört,daß man eher die 23*64 Primär bei Drehmomentstarken Motoren verbauen soll. mfg mrfreeze
  11. Mich würds mal interessieren warum ihr alle so auf Schaliwelle abgeht. Hat einer vielleicht ein Leistungsdiagramm mit so einer Welle? Würd mich wirklich interessieren. mfg mrfreeze
  12. Weis auch nicht wie das mit dem Membranmotor funkt. Das der weniger Ps hat als der Drehschieber. Er meinte nur,daß der Drehschiebermotor mit 177 Polini ein breiteres Drehzahlband hat und 19PS. Mir gehts ja nur um das: Hab jetzt einen Malossi und einen Pinasco. Eine 60mm Welle und eine Originalwelle. Einen 30ér PHBH und einen 28ér PHBH. Und 2 Italopuffs.(wobei ich bald den neuen JL mit E-Marke kaufe) Welche Komponenten harmonieren am besten mitsammen? mfg mrfreeze
  13. War nur der Stoffi. Wollte nur mal andere Meinungen hören,um sich ein Bild zu machen. mfg mrfreeze
  14. Hab gerade mit Stoffi gesprochen. Der meint das die Originalwellen sowieso besser sind als die Renwellen,Grund ist Unwucht. Aber er sagte auch das man den Unterschied schon merkt. Also werden wir auf ihn hören und eine Renwelle einbauen. mfg mrfreeze
  15. hab gerade mit einem experten gesprochen. er meinte ich soll den malossi mit einer 57mm renwelle fahren. da diese das beste drehzahlband hat. am pinasco die langhubwelle verbauen. aber er sagte auch das ich den pinasco auf drehschieber fahren sollte. da laut leistungsprüfstand dieser um 2 ps meher hatte und ein schöneres drehzahlband als mit der malossi membran. mfg mrfreeze
  16. Den Unterschied zwischen den ganzen Wellen kenne ich. Möchte eigentlich nur den Sinn der Sache wissen. mfg mrfreeze
  17. Hab da ehrlich gesagt keine genauen Vorstellungen. Mit dem Malossi kann man ja fast nur Drehzahlmonster aufbauen. Möchte halt eine vernünftige Lösung dieser 2 haben. Mit dem Pinasco ist ja auch nur ein Tourendampfer möglich. mfg mrfreeze
  18. Hab da mal eine bescheidene Frage. Wenn man seinen Motor auf Membran gefräst hat, mitsamt Kurbelgehäuse,dann ist es doch egal ob ich eine Rennwelle oder eine Standardwelle verbaue. Die 19mm Material machens da sicher auch nicht. Denn was wär dann bei der Vollwange. mfg mrfreeze
  19. Da ich ja 2 Blöcke liegen hab,kann ich mich nicht entscheiden wie ich diese zusammensetzen soll. Ein Malossiblock mit Langhubwelle und 28ér PHBH auf Malossi Membran Originalübersetzung und Cosa-Kulu. Simonini RAP Beim 2.Block ist ein Pinasco mit Standardkurbelwelle und 30ér PHBH auch auf Malossi Membran Primär 23*64 und normale Kulu Auspuff kenn ich nicht. Jetzt stellt sich die Frage,welche komponenten ich wo verbauen soll. Bin für jegliche Hilfe dankbar. mfg mrfreeze
  20. Da ich ja 2 Blöcke liegen hab,kann ich mich nicht entscheiden wie ich diese zusammensetzen soll. Ein Malossiblock mit Langhubwelle und 28ér PHBH. Originalübersetzung und Cosa-Kulu. Simonini RAP Beim 2.Block ist ein Pinasco mit Standardkurbelwelle und 30ér PHBH. Primär 23*64 und normale Kulu Auspuff kenn ich nicht. Jetzt weis ich nicht wie ich diese Konstellation angehen soll. Primär in Malossi oder doch am Pinasco????? Bin für jegliche Hilfe dankbar. mfg mrfreeze
  21. und was meint ihr welche welle am besten ist? Vollwange oder Schamlippe oder normale? mfg mrfreeze
  22. Hab einen Block erstanden von einer P200E. Jener ist bestückt mit einem Malossi Membran Ansauger und Dellorto PHBH30BD.(Einlass gefräst) Zylinder ist ein Pinasco 213 ccm. Nur ist eine Standardkurbelwelle verbaut. 23´64 Primär ist auch eingebaut. Nur weis ich nicht welche Kurbelwelle ich verbauen soll. Beim Pinasco scheiden sich die Geister. Wollte jetzt mal die Meinung der Fachleute hören!!!!! mfg mrfreeze
  23. Naja,werds mal ohne Ausfüllen probieren. Wenns wirklich nicht grvierden bemerkbar ist,dann ist es nicht so tragisch. mfg mrfreeze
  24. Hab zur Zeit nur den Loctite CHEMICAL METAL. Der is aber nix für sowas. Danke auf jeden Fall für die Statements. mfg mrfreeze
  25. Was meint ihr immer mit Kaltmetall Etwa einen Zwei_Komponentenkleber? Und recht viel bringen tut´s nicht? Am Zylinder möchte ich nicht wirklich was fräsen. Reicht mir wenn der Kolben gefräst ist. Muß das ganze erst mal testen und dann sehen wir weiter. Hab nämlich 2 Blöcke. Bei einem sind sie zugemacht worden,beim anderen nicht. Bin aber noch keinen von ihnen gefahren :grr: mfg mrfreeze
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