mrfreeze

Also ich würd sagen das die Bezeichnung Race Tour schon zutrifft. Der RT lässt sich sehr schön fahren und hat immer ausreichend Leistung. Mit anderem Auspuff kann man schon mehr PS rausholen und sich Richtung Race bewegen.

Bilder wären super!

BGM RT 225 mit 60/110 Tameni Race, 180/125 VA 27,5, BGM Clubman v2, Scacchi Knie mit Ram Air, Vari 23 Grad

So heute mal ein Diagramm zur Veranschaulichung!

Ok, falsche Formulierung. Unterer Drehzahlbereich = 0 - 1/2 Gas Miite bis oben = 1/2 bis 3/4 Gas

Das Nadelset von Polini sowie das von BGM hab ich liegen. JJH habe ich leider nicht. Darum hab ich mit einer JJK Clip 3. Raste angefangen. Im unteren Drehzalbereich zu fett und ab Mitte optimal sag ich mal so. Clip dann auf 2. Raste und unten rum besser, aber ab Mitte kam mir die Beschleunigung schlechter vor. Hab dann auch andere Nadeln getestet bis zur JJS, allerdings wurde nichts besser. Lag wahrscheinlich daran dass mir die Dichtung vom Schieberdeckel flöten ging und ich dann ohne getestet hab. Und ohne Dichtung denk ich dass da auch etwas Falschluft im Spiel war. Also wenn jemand eine Dichtung übrig hat, ich würd mich anbieten. Deshalb is jetz auch der Mikuni wieder drauf.

HD war 135, ND hatte ich genau wie Nadeln mehrere Varianten probiert. Hatte auch einen 30' iger Polini am testen. Mit dem gings besser. Beim Polini wars JJL auf Clip 2, HD 135 und ND 48! Auf Clip 3 wäre besser, da zieht sie schon ordentlich, allersdings unten zu fett und viertakten.

Hab mir die Ausgabe gerade durchgelesen. Sehr interessant und auch einleuchtend.

Hab jetz mal überlegt auf Membran umzurüsten. Sollte jetz der Kolben bearbeitet werden oder nicht?

Ich hab nur die grosse für die Düsen!

Hab aber keinen Ablassschrauben am Schwimmerkammerdeckel!

Ja mal im groben, wie hoch sollt der sein? 19 mm?

Bis auf die HD hab ich Unterschiedliche Versionen von Nadeln und ND und Clipstellungen getestet.

Keihin is kleiner leichter kompakter, deshalb hätt ich den gern genommen. Mikuni is 30 TMX und momentan montiert. Werd mich morgen wieder ans Werk machen!

Von 38-50 alles probiert.

Hab heut mal einen 28'er Keihin auf meinem RT montiert und versucht ihn einzustellen. Die Nadel & Düsensets sind vorhanden. Bekam ihn allerdings nicht wirklich eingestellt. Mit Ram Air gehts gar nicht, da geht sie sofort aus. Ausm Puff kommt ab und an etwas leicht schwarzer Rauch. Also wieder TMX rauf, und es funzt auch mit Luffi.

Ich habe so einen Edelstahltank. Hab damit keine Probleme.

Getriebeöl Liqui Moly SAE85 W-90 (SAE90) Lambretta

Ich tipp auch nicht aufs Öl. Eher falsch zusammengebaut oder eine Feder verrutscht.

Mit der jetzigen Bedüsung funzts auch untenrum sehr gut!

Solche Bedüsungswerte helfen so manchem!

Hab mir gedacht es wär interessant ein Bedüsungstopic als Richtwert zu erstellen. RT 225 vom Powes A 180, Ü 125, VA 27,5 QS 1,2 mm und Kopf für 60'er Welle bearbeitet 60/110 Tameni Race Welle BGM Clubman V2 Mikuni TMX 30 mit Scacchi und Ram Air HD 240 Nadel 5EL68 2, Raste von oben ND 27,5 PJ stillgelegt

Auf Planizität wurde nicht geprüft.

Da Bambi fährt einen mit 62´er Welle!

Ich hab die Standard Hebel.