mrfreeze
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Welchen Pott hattest vorher am Quattrini? Irgendwelche Vergliche?
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Weil ich ihn persönlich kenne und weiss wie er das immer macht. Bitte nicht flach verstehen, ich weiss das du es erklärt hast.
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@ scarface Blitz die Zündung so wie gehabt. Den grossen Unterschied wirst nicht feststellen.
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Kann denn eine Kupplung falsch trennen? [emoji2371][emoji2371]
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@ Joera ND 45, wenn JJH vorhanden dann Clip mitte, JJK Detto. HD 145
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Ich fahr auch M1X mit 60 er Welle, Box und Membran. Ich nehm mal an das es ein original Keihin ist und kein Derivat. Schwimmerstand passt mit 19mm? ND kommt schon hin. HD würd ich bei 145 anfangen. Nadeln passen immer von JJH bis JJM. Deine Nadeln kommen etwas utopisch vor. Egal welches Setup bei meinem M1X, ich komm mit der JJH oder JJK immer gut zurecht. Nadeldüse hab ich die mit 10mm. Was mich interessieren würde, warum bist du auf einen kleinen Gaser umgestiegen? Bin selbst kein Freund von grossen Vergasern. Kannst etwas zum Vergleich von 35 zu 28 sagen?
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Die 30 er Mikunis sind eigentlich sehr leicht abzustimmen. Nadel passst fast immer die originale, sie sind auch nicht so empfindlich beim Schwimmerstand.
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Die Originalen Kihins haben alle eine Seriennummer. Wenn man einen originalen möchte und die Unterschiede nicht kennt, sollte man ihn neu kaufen.
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Es freut uns das du dein Problem in den Griff bekommen hast. Für genau solche Sachen ist das GSF ja da. Und du wirst sehen das mit eine bisschen Feintuning das letzte Spritzen auch noch weggeht. Bissl am. LLGS spielen dann passts das. Gruß Chris
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Passenden Bohrer in den Anschluss stecken, warmmachen und mit einer Gripzange rausziehen. Geht wunderbar!
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Wenns untenrum zu fett ist, dann liegts an der ND oder an der Nadel. Die Clipstellung ist da eher unwichtig. Lass auf Mitte und teste mit anderen ND und Nadeln. Kyajet mag ja hilfreich sein, aber wer nicht versteht wie die PWK Vergaser funktionieren, der wird sich auch damit schwer tun. Eine andere Nadeldüse schafft auch Abhilfe. Vorrausgesetzt du hast nicht schon die 12mm verbaut.
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Du musst mit jedem Setup testen, sonst wird das nie was.
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Du solltest dich auch mit der LLGS befassen. Wenns unten zu fett ist, bewirkt auch eine viertel Umdrehung wahre Wunder! Gruß Chris
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Man stellt das Standgas über die Standgaseinstellschraube ein und nicht über den Seilzug! Da für ist die Standgasschraube ja da!!!!! Einen Unterscheid wird's nicht machen, außer das der Gaszug dauernd unter Spannung steht!
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Jetzt wird's ja doch was halbwegs ordentliches! Sehr gut. Bin echt schon gespannt wie sich das dann fährt!!!
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Wurden die LED auch ohne Batterie getestet? Bei meiner Sprint mit Malossi Vespower und Pinasco Regler flackert sie im Standgas nur herum, da die Spannung zu niedrig ist. Da wär eine Stützbatterie von Nöten oder dauerhaft mit erhöhtem Standgas unterwegs sein. Eventuell würde noch ein anderer Spannungsregler helfen.
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Ich bin lange mit *Nicht Verschlossenem* Anschluss gefahren. Hab ihn jetz dauerhaft verschlossen. Einen Effekt habe ich dadurch aber nicht festgestellt. Klar kann es eine Falschluftquelle sein, allerdings auf mehreren Motoren und offenem Anschluss gabs auch nach vielen KM nie Probleme!!
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Ich verwende immer die von MR Parts!
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Die Polini Vergaser sind eine sehr gute und vor allem günstige Alternative zu den Keihin Vergasern! Einfach einzustellen und von der Leistung her gleich wie die Keihins. Wie bei allen PWK Vergasern muss der Schwimmerstand genau eingestellt werden, dann steht einer einfachen Abstimmung nichts im Weg.
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Kerzenbild ist völlig ok!
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Wenn der Motor läuft dann berichte mal! Bin gespannt wie das läuft!
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Ja das ist mir schon klar. Schade um den schönen Zylinder wenn nicht mal die ÜS angepasst werden wenn du weisst was ich meine!
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Wenn du den Zylinder nur steckst und die ÜS nicht anpasst würd ich zum 19 ér raten. Ist auf jeden Fall billiger. Und bei dem Setup läuft die Reuse ohnehin wie ein Sack Nüsse.
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Den 28ér kannst dir sparen. 24 Si reicht da vollkommen aus. Egal für welchen Auspuff du dich entscheidest! Allerdings wären konkrete Angaben zum Motorsetup gänzlich für uns sehr hilfreich!!!
