RATTENMOPPET

in meiner befindet sich eine normale mazzurennwelle. sonst ist noch ein katloser originalauspuff,polini mit gs ringen und ein 24er si vergaser montiert.die ölpumpe ist stillgelegt und es ist noch immer die originalmembran verbaut-einfaches stecktuning halt.

wie lange müssen die kleinen lümmel an der pflanze hängen wenn sie mal rot geworden sind? Gleich runter wenns komplett durchgefärbt sind oder steigern sich schärfe und aroma wenns dann noch eine woche draufbleiben?oder könnens dann zum faulen anfangen? (sind aber eh noch grün)

ist doch egal ob der kopf auf einem aluzylinder oder einem gussklumpen auf einer seite festgeknallt und dann auf die andere runtergezogen wird-hätt auf beden töpfen knack gemacht.

kommt wieder mal darauf an was ein schönes tatoo ist. mir gefallen manche customroller und manche nicht. ich würd mir keinen roller kaufen nur weil er gebrusht ist-scheissegal welchel motiv hauptsache ein luftbild ) kann durchaus wertmindernd sein. also zweites backenpaar,gepäckfachdeckel,hupkaskade,wasauchimmer bearbeiten lassen und wenns nimmer gefällt wieder die originalteile montieren.

faaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaarbe !!! lässige fahrgestellnummer

passt so.

ich nehm mal an da ist ne batterie vorhanden. also ist das nimmer die riiiiiesen bastelei. du brauchst einen starterknopf(der unterm rechten lichtschalter montiert wird),den schalter der im kupplungszug montiert wird,das starterrelais und paar kabel.wenn due in "teilesuche" ein topic eröffnest wirst du sicher günstig an die benötigten teile rankommen.

bei guten ölen (die zwei oben genannten fallen unter diese) würd ichs genauso machen.

du hast ja eh schon übung: also: einölen-mit der lötlampe anwärmen-klopfen einölen-mit der lötlampe anwärmen-klopfen einölen-mit der lötlampe anwärmen-klopfen einölen-mit der lötlampe anwärmen-klopfen einölen-mit der lötlampe anwärmen-klopfen einölen-mit der lötlampe anwärmen-klopfen u.s.w.

deswegen würd ich die so schon gar nicht wieder einbauen.

ich hab auch noch einen contischlauch daheim liegen mit der "made in india" aufschrift auf der schachtel. werd den mal aufpumpen und ansehen.

nimmst eine vordere (schmale)felge oder drehst du bei einer hinteren (fette 130er pelle tauglich)die achsaufnahme weg und bohrst die fünf angedeuteten löcher durch? (ich kann das nicht richtig erkennen aber die abgebildete schaut wie eine vorderradfelge aus.)

abgestimmt.

die samen die ich in der arbeit am 13.1. eingesetzt hab und anfang februar die keimling aus der erde krochen haben pflanzen mit einer höhe zwischen 2cm und 6cm gebildet.die leben bei ca. 25° und ca. 41% luftfeuchtigkeit unter einer lampe und haben noch nie das tageslicht gesehen. eine von denen hab ich anfang märz mit nach hause genommen und ins vorzimmer gestellt.die steht dort bei den anderen am fenster und blickt raus gegen süden.sie ist ca.13cm gross und hat ein viel kräftigeres grün. welche luftfeuchtigkeit in meinem vorzummer herrscht weiss ich nicht aber die temperatur ist anfangs bis mitte märz schon manchmal auf 16° in der nacht abgefallen. diese und maximal nächste woche darf sie noch drinnenbleiben dann muss sie mit den anderen drei aus der märzaussaat im freien weiterleben. tante bea fasst zusammen: ich hab nun daheim 6 pflanzen rumstehen. 2x zimmerpflanzen (novemberaussaat) 1x frischlüftler (jänneraussaat) 3x frischlüftler (märzaussaat)

mehr kann ich zum roller nicht sagen. und das für deine werkelei.

ich hab noch so eine flasche von castrol in der im jahre schnee das getriebeöl verkauft wurde.die lässt sich wunderbar nachfüllen und passt genau auf die einfüllöffnung.

ist mir bei der bajaj vor etlichen jahren auch passiert. war ebenfalls die alte version und der brach an genau der gleichen stelle wie deiner.

hast du neben der werkbank platz für einen werkzeugwagen? wenn ja würd ich einen empfehlen - ich will meinen nimmer vermissen. das werkzeug ist griffbereit neben der werkbank,lässt sich wunderbar neben den roller stellen und wenn die sonne vom himmel lacht schieb ich roller und wagen raus auf die terrasse.

dann ist für dich ein sip road oder pep auspuff eh ein kindergeburtstag wenn da eine edelstahltrompete drunter hängt kanns den mitgliedern vom trachtenverein schon auffallen aber so ein topf der wie ein originaler ausschaut und nicht viel lauter ist fällt nicht auf.

muss man ja auch nicht. klar das eine 30 jahre alte abgenudelte ranzkiste eher was für bastler ist aber eine technisch gut aufgebaute oder neue ist genauso alltagstauglich wie eine gt (denn die muss genauso gewartet werden).

eine von den beiden zimmerpflanzen: drei "frischluftpflanzen" hab ich auch nochmal gezogen. die sind ca.5cm hoch-mal schaun ob die bis zum herbst was zum ernten hergeben.

die originale 125er haube passt auch mit langhub.

ist das eine vordere ET felge auf einer achtzolltrommel? (die hintere passt ja überhauptnicht auf den px motor)

neu ist halt neu. da gibts keinen bröseligen kabelbaum,seilzüge,lenkkopflager...... und da du eh schon mit leichten tuning liebäugelst würd ich dir eine neue 150er empfehlen bei der du erstmal das kat und nebenluftgedröns gegen einen sip road,pep... tauschst. als nächsten schritt dann stecktuning (p+p) mittels 177er polini und 24er si vergaser montieren und später mal ev.fräsen wenn der motor in einer winterpause mal geöffnet werden soll. eine 150er mit polini 177er stecktung kannst von der leistung mit einer originalen 200er vergleichen nur bisserl spritziger.