RATTENMOPPET

bin auf meiner LML lange den originalen 20er spaco gefahren und war zufrieden. hab ihn nur wegen der groesseren bohrung gegen einen alten 24er delo getauscht der in der bastelstube rumlag.

wenn man was anschraubt dann gleich richtig! vor jahren hab ich am frisch gemachten px motor das lüfterrad draufgesteckt und die mutter mit den fingern draufgedreht.am nächsten tag beim weiterbasteln aufs festziehen vergessen und die abdeckung montiert. nach drei kilometern war bei der ersten probefahrt die keilnut ausgeschlagen also neue welle kaufn und den block nochmal spalten .

wie oft soll ichs euch noch sagen?? ihr sollt nicht immer in die schwingen der motorbloecke reinpissen !! kapierts doch endlich dass der urin eines normalen menschen zwar unschaedlich ist aber die bruehe die einrollerschrauber ausscheidet sogar alu aufloest. endlich haben wir ein beweisbild und es muss kein motor fuer irgendwelche versuche geopfert werden.

danke mir reicht der castrolkleber der lackmacken verbirgt die irgendein grobmotoriker beim entfernen der überprüfungsplakette vor meiner zeit (1993) verursacht hat.bis auf die von einem vorbesitzer nachlackierten backen befindet sich der roller im o lack.

immer mit demschwaechsten beginnen(testen) also schoenmal mit der hand rumrubbeln.

die teile stammen ja aus italien - dem land der rotweinsäufer (und deswegen sind nur vormittags produzierte scheiben zu empfehlen denn nachmittags hatte luigi immer probleme mit der feinmotorik.)

gibts den 90er aufkleber auch in gerade? meine o lack gtr passt hier nicht richtig rein da sie eine 125er ist aber ich stell sie auch mal vor:

ich hab in meiner bastelstube ebenfalls eine epoxyversiegelung-kann ich nur empfehlen.

nochmal drueberschauen ob noch irgendwelche risse oder nichtbenoetigte bohrungen vorhanden sind die noch verschlossen werden muessen. und lass die alten lenklagerschalen beim strahlen/lackieren im rahmen damit die lagersitze geschont werden. (erst danach rauswerfen und die frischen einsetzen)

dazu noch eine corsabank,ET4gabel und das boot an die andere seite und mir würde die kiste schon gefallen. (der tank bringt zwar ne tolle reichweite aber optisch iss der nix für mich.)

warum hat dem kumpel seine bajaj nach dem tanken keinen funken mehr? kerze,stecker,kabel und cdi getauscht. pickup hin?-bauen wir schnell mal die reservezündung ein - halt doch nicht,seh grad am lenker dass der blöde rote schalter auf aus steht. tante bea hätte ja auch mal probehalber das grüne kabel an der cdi abgezogen aber wir haben das sonntagmittags auf der heimreise vom run nicht geschnallt.

hab mal auf einem oldtimertreffen mit einem autobesitzer uebers thema gummiteile geplaudert. sein tipp: schrauberklamotten in die waschmaschine und gummiteile dazu.normale menge waschmittel und doppelte menge weichspueler rein und schleuderdrehzahl ganz runter. dacht erst der typ verarscht mich aber nach paarmal mitwaschen wurden die mitlackierten backengummis meiner sprint geschmeidiger und der lack immer weniger. der winter wird lang also stopf das zeug zur waesche. (aber nicht zu den guten weissen vorhaengen)

dann verstaerke das wenigstens innen mit einem aufgepunkteten blechstreifen.

bea meint noch das du dich nicht grillen sollst-nicht zu mutig werden. du wirst doch sicher einen elektrofritzen im freundes/bekanntenkreis haben der dir helfen kann. blau auf blau und gelbgrün auf gelbgrün ist schon mal gut. beim phasenanschliessen kanns passieren dass der motor falschrum läuft dann muss man nur zwei phasen tauschen.

wenn eine 3~ zuleitung vorhanden ist würd ich mir die 10m kabel besorgen und den motor "richtig" anschliessen und nicht mit dem kondensator trick arbeiten.

mal was anderes-blech und gfk kann ja jeder.

wenn der deckel farblich genau zur kiste passt muss man eigentlich die lackierkosten wegrechnen. somit dürfte der preis wieder anders aussehen.

877

mir wurde jedesmal ein wichtelpartner im fernen deutschland zugeteilt und ich habs gerne versendet. hab mich auch darüber gefreut dass die geschenke immer gefallen haben. UND IRGENDWER MUSS JA MAL DEN DEUTSCHEN ZEIGEN WAS RICHTIGE BIERKULTUR IST !! aber ich gestehe - das deutsche zeug welches ich vorige weihnachten erhalten hab hat ebenfalls gemundet.

wirst eine freude damit haben! hier im topic vor fast zwei jahren: http://www.germanscooterforum.de/topic/123755-mann-belohnt-sich-selbst/page__st__700__p__1066693210#entry1066693210 ich will sie nimmer vermissen.

522

349

gabs damals schon diese dichtmasse? dein 16er war doch kurz nach der erfindung der verbrennungskraftmaschine und damals wurde doch nur mit filzringen gedichtet. ich verbaue am liebsten gut eingefettete originaldichtungen.

guckst du auf meine orangene o-lack gtr: http://www.germanscooterforum.de/topic/152459-frage-zu-sprint-backen/page__p__1065990285#entry1065990285

ja,und auch so mancher rollerfahrer gurkt den hügel rauf.