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klausl

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  1. Hallo nochmal! Danke an ALLE. Es sind doch viele mit den SPACO's zufrieden. @David89 Mir wurde von eine Werkstattmitarbeiter eine Roller Shops eindeutig der Pollini empfohlen. Ich war ja vorher auf einen 2-Kanal Pinasco eingestellt Von DR riet er mir ab. Die haben in der Qualität stark nachgelassen. Ciao, da Klausl
  2. Hallo zusammen! Brauche für meine Sprint (soll ein 177 Pollini werden) noch einen Vergaser. Taugen die Spaco Vergaser was? Soll ich mir lieber einen gebrauchten Dellorto kaufen? Wer hat da schon so seine Erfahrungen gemacht? Danke schon mal, da Klausl
  3. Hallo Leute! Motor ist komplett zerlegt (fast..). -Muss mir noch eine Seegeringzange für den Motorsimmering besorgen, meine Zange geht nich so weit auf. -Kronenmutter der Antriebswelle geht nicht auf. Mehrmaliges Warmmachen und WD40 hat nichts gebracht. Muss wohl doch 25€ in einen Kronenmutterschlüssel investieren. Servus und Danke, Klausl
  4. Danke erstmal! zu 1. u. 2.: werde ich mal probieren, zu 3. : Mist, habe nur 16 gefunden, muss ich noch weitersuchen. Ciao, da Klausl
  5. Hallo zusammen! Habe gestern meinen Motor gespalten. Bin mir aber nicht ganz sicher wie ich weiter machen soll. Habe folgende Probleme: 1. Brauche ich einen Ausdrücker, um die Kuwe rauszubekommen, oder genügt warmmachen und rausklopfen? 2. Wie bekomme ich die Welle raus, auf der das Schaltkreuz sitzt? Soll ein Linksgewinde sein, aber wo ist die Trennstelle, wo ansetzen? 3. Habe natürlich die Lagerwalzen des primärantriebs auf dem Boden verstreut. Kann mir einer sagen, wievile Walzen da drin sein sollen? Danke Euch schon mal für Euren beistand! Servus, da Klausl
  6. Hallo! Super Forum hier!! Wieder was dazu gelernt. Momentan tendiere ich zum 2-Kanal Pinasco. Danke an ALLE! Servus, da Klausl
  7. Hallo und Danke an Alle! Jetzt noch eineFrage zur Dichtung bei Verwendung des DR 177. Das ist ja eine etwas dickere Dichtung, damit die auch hält. Da wird dann geschrieben, dass der Zylinderfuss abgefräst werden muss, um die Kompression zu behalten. Da kaufe ich doch lieber den Pinasco für 50€ mehr, pass beim Einfahren auf und spare mir das Abfräsen (kostest ja auch was). Servus, da Klausl
  8. Hallo zusammen! Habe im GSF schon ein bisschen Infos gesaugt. Ist die o.g. Lösung mit spezieller Fussdichtung haltbar und funktioniert auch gut? Im VNB Report wird eindeutig zu Pinasco 2-Kanal 177 geraten. Der DR 177 ist ca. 50€ billiger als der Pinasco 177. Ist es das Wert (Leistung, Haltbarkeit..)? Danke vorab über Eure Meinung. Servus, da Klausl
  9. Hallo nochmal! Danke für Eure Hilfe. Werd nochmal drüber schlafen, was ich mach. Servus, da Klausl
  10. Hallo zusammen! Ist es möglich, plug and play den Lenkkopf von einer Sprint Veloce auf eine Sprint mit Trapezscheinwerfer zu montieren? Wird man für so eine Aktion gesteinigt, wegen "nicht mehr Original!"? Danke schon mal, da Klausl
  11. Hallo Senior Pommezz! Danke für Deine Rückmeldung. Kann den link aber leider nicht öffen. Schönes WE, da Klausl
  12. Hallo zusammen! Bin gerade am ET zusammensuchen. Wenn ich im Scootercenter die entsprechende Kaskade aussuche, steht da 6-eckiges Embleme. Im www habe ich einige Fotos angeschaut von 150-er Sprints (Bj. ?), da gibts beides zu sehen. Im Anhang mal ein Foto meiner Sprint. Da sollte mal ein 4-eckiges Embleme gewesen sein. Ist der Unterschied bei den Kaskaden einmal eine rechteckige erhabene Fläche (4-eckiges Embleme) und eine quadratische erhabene Fläche (6-eckiges Embleme)? Im Anhang mal ein Bild meiner alten Kaskade. Danke schon mal für eine Aufklärung. Servus, da Klausl
  13. Hallo nochmal! Beide Aktionen positiv Abgeschlossen! Danke an ALLE. Gruss, da Kalusl
  14. Hey, das ist doch schon mal ein Anfang! Werde heute gleich mal probieren. Danke an Alle.
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