RATTENMOPPET

ja - schaut dann so aus: http://www.germanscooterforum.de/topic/5664-ubel-zugerichtete-teile/page__st__12080__p__1067362185#entry1067362185

das sind aber einige umgerüstet worden. meine SS mit dem altem emblem trägt auch ein 044er rohr.

in österreich klappts werds mir heute abend ansehen.

wann kommt endlich die erste folge von "kochen,essen und saufen mit maxl" ins fernsehen? (und am ende jeder folge pennt der moderator in einer blau/weissen lederjacke auf einem stromkasten )

weil die kaskadenlappen wieder produziert werden.

gibts schon bilder?

ich hab in der schwinge eine ölsuppe gekocht: http://www.germanscooterforum.de/topic/113265-nur-mal-schnell-ne-largeframe-technikfrage/page__st__4320__p__1066755416#entry1066755416

1.) sehr schwer zu finden denn die besitzer einer österreichischen geben den selten her und neu gibts ihm nimmer. 2.) ja 3.) jeder der eine österreichische fährt ein kumpel von mir hat einen lichtschalter geopfert und damit den lichthupen/blinkerschalter repariert.

warum funkt die elektrik nach dem birneneinsetzen ins neue gtr rücklicht nicht? weil beim einsetzen der lampen der massekontakt auf dem pluskontakt gedrückt wird und ein kurzschluss entsteht.bei der produktion wurde vergessen die lasche sauber in ihre fürungen zu biegen.(bei beiden fassungen) so soll das: man muss ja wirklich jedes teil vor der montage genau ansehen.

gut gemacht

bei der ausgebauten well lässt sich der rest dann ganz gut entfernen wenn einer die welle mit dem stumpf auf der werkbank aufliegend festhält und der andere klopft den rest heraus. (und die originale nocke mit der der motor ja gut funktionierte bleibt erhalten und du musst kein reproteil anschaffen)

bei dem keilrest ist es egal denn jeder versuch den noch mit einer zange zu greifen ist sinnlos. aber wenn er plan ist kannst du die nocke zerstörungsfrei demontieren und die welle ausbauen. (laut ersten beitrag zerlegst du den ja ?)

wenn du den herausragenden rest des keils vooooorsichtig wegdremelst kannst die die nocke abziehen und danach hast du mehr platz um den rest zu entfernen.

Null

gut gemacht - weiter so

lass uns doch blöd rumalbern du spielverderber jedenfalls bastelst du tolle kisten

jedenfalls würd ich mindestens ein leeres schaltrastengehäuse montieren denn es iss blöd wenn beim ankicken jedesmal das öl auf die guten schuhe spritzt.

wer braucht schon eine lüfterradabdekung

kannst dich ja rantasten. erstmal mit einem 8,5 bohrer reintüddeln und wenns noch immer zwickt nimm einen 9er und wenns noch immer zwicht einen 9,5er....

die würd ich gar nicht öffnen sondern als deko an die werkstattwand hängen.

ich finde nur dass das topic nicht mit ueberhoehten preisvorstellungen oder nichtgefallenen anbauteilen zugemuellt werden sollte. und ueber die qualitaet der my wurde hier doch auch schon oefters diskutiert.wenn ein bild einer verfaulten eingestellt wird find ichs o.k. aber jede zweite my als "uebel zugerichtet" zu presentieren is genauso langweilig wie die preisdiskusion.

finde die garnichtmal so übel zugerichtet. der eine mag halt chrom und weisswandreifen ,der andere halt nicht. oder gehts wiedermal nur um den preis? hier im topic gehts doch eigentlich um geschrottete/verschandelte teile.

bald gibts wieder was zu pflücken:

deine erstwahl war das bessere bier! wenn du den trockenfrüchten einige samenkörner entnimmst und in feuchte erde steckst kannst auch bald hier mitmachen: http://www.germanscooterforum.de/topic/127223-moegt-ihr-es-gern-scharf/page__st__1900

danke lieber wichtel für die brauchbaren sachen. (kurzgewindekerze ist top da ich für die langen ja keine verwendung hab) @13, danke für die geopferte zeit fürs organisieren.