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RATTENMOPPET

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Alle Inhalte von RATTENMOPPET

  1. RATTENMOPPET antwortete auf pepper_hh's Thema in Blabla
    iss von gestern nix anderes übriggeblieben (die meisten 16er bleche hat der freakmoped weggesoffen )
  2. was issn da besonderes? die schmiernut ist doch notwendig damit das oel im getriebe bleibt. ohne dieser funktioniert doch die fussschmierung des zahnradzahns nicht.
  3. ganzbesonders wenn dann noch ein gewinde reingeschnitten wird.
  4. für eine über 10 jahre alte ösieintragung sicher nicht schlecht: heutzutage geht schon einiges mehr aber so einfach wie in deutschland isses noch immer nicht.
  5. RATTENMOPPET antwortete auf dreckige13's Thema in Blabla
    ich habe post !! (da ein piaggio ersatzteilkarton verwendet wurde nehm ich mal an es handelt sich um mein wichtelgeschenk)
  6. ich hab ne lambretta aber damit kann man nicht rumfahren. (nächste überrüfung ist märz 1975 fällig )
  7. RATTENMOPPET antwortete auf dreckige13's Thema in Blabla
    finde das auch immer toll den inneren schweinehund zu unterdrücken wenn die kiste im blickfeld rumsteht.
  8. RATTENMOPPET antwortete auf dreckige13's Thema in Blabla
  9. RATTENMOPPET antwortete auf dreckige13's Thema in Blabla
    mein wichtel hat heute die reise nach weitweitweg angetreten. und bea hats in die liste eingetragen http://doodle.com/sxpcbuaetpnnt7cb
  10. aber sicher!! auf meinen drei zimmerpflanzen hängen einige grüne bzw. rot/grüne rum. ist zwar eine laaaaaaangsame geschichte aber besser als nix.
  11. vor ein paar jahren hat mich so ein geraet am teilemarkt in novegro ziemlich nervoes gemacht. passt wunderbar ins exotenrollertopic
  12. bei meiner 2008er LML star hat die originalwelle ca.23000 km hehalten.
  13. ja eh! (besser als drei fuer mich und tralala)
  14. das kann ich nicht abstreiten aber mir hat er immer dabei brav zugereicht. (muss ihm auch nicht erinnern-da denkt er selber mit)
  15. auch nix neues (aber beim getränkezureichen isser wenigstens brav)
  16. RATTENMOPPET antwortete auf BootBoyVienna's Thema in Blabla
    machmal wuensch ich mir meiner waer auch so ein 88ps leistungsmonster. (der hat nur 70 und manchmal ist das auf der autobahn zaeh.)
  17. zum glueck ist der besitzer nicht auf die nase geflogen als er mitn hinterreifen auf der strasse unterschrieb. ALLE federn sind zerbroeselt-das groesste stueck hat auch nur noch drei windungen.
  18. auch nicht schlecht:
  19. kann mir wer helfen? wo bekomme ich für einen vnb motor mit geteilter schaltstange die sicherungsscheibe zwischen bolzen und hülse dieauf einer seite rauf und an der anderen runtergebogen wird? laut sck gibts dieses teil nimmer.
  20. hat nichtmal wer hier im forum so dildos zum raufschrauben gebaut?
  21. eine "richtige" gabel ist bei einem roller sicher besser als eine einseitige vespagabel aber wie oft erlebt das seitenwagenrad eine schräglage? bei den cozy´s gibts ja starre rahmen mit gefederten booten oder am rahmen verschraubte boote mit gefederten fahrwerk.bei der ersten version werden die schläge vom starren rad auf den roller übertragen deswegen find ichs besser wenn alle räder am gespann gefedert sind. die px gabel hab ich damals verwendet weil die in der bastelstube rumlag und das gebruzzel hat problemlos 15 jahre und viele brutal geheizte kilometer gehalten.den velorexrahmen mit boot gibts noch-das ist der beiwagen von meiner sprintratte. tante bea spendet ein aktuelles bild von dem beiwagen und sie findet es schöner wenn von der seite kein federgeschwür ersichtlich ist. http://www.germanscooterforum.de/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=601095
  22. da wird eine weisse kuststoffkappe mit einem aussengewinde reingeschraubt. tante bea spendet zwei bilder: (bild von oben gemacht) hier noch ein bild von der cdi
  23. scheeeeeeeeenen is da bub!!

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