RATTENMOPPET

genau das soll es machen.das rohr geht normalerweise zu der kleinen box an der vergaserwanne.in dieser box ist eine membran die ab einer gewissen drehzahl luft mitsaugt und die abgase verdünnt.somit hat sie "bessere-saubere" abgase laut messgerät am endrohr.auf die art konnte die px die abgasnormen erfüllen und als neufahrzeug zugelassen werden. kauf dir einen px-alt auspuff ohne kat und nebenluftsystem und montier den.den kattopf leg ins regal.

hab die backen von dieser bajaj gemeint: sind schon ab werk gecleant und gecuttet. (die linke is so wie bei der sprint unten geschlossen und hat oben die klappe)

also da sollte nix schleifen-sollte sich ausgehen. sitzt deine kulu auch richtig drinn? unterlegsscheibe falschrum?

die schönen gewellten

bei uns in ö sind die bajaj´s vom glück importiert worden-aber eben nur die classic. ende der 90er hat der dann zugesperrt-die neuen sind dann nimmer kommen(hätt warscheinlich eh keiner kauft) schau mal im englischen egay-auf der insel gibts ja auch eine handvoll 4taktbajaj´s.

die bajajbacken sind baugleich mit den backen der vespa super und sind nicht so hoch. (mehr abstand zwischen backe und sitzmöbel-ideal für dich zum drehen) die backen der bajaj clasic(die mit der blechnase) haben keine schlitze aber die eingepressten rippen sind schon da. du brauchst die backen von der neueren bajaj-die mitn ufostyllelenker.

ich hab im PX150er motor auch eine 200er kulu drin. im deckel hab ich nur den alugusssteg weggefräst-passt wunderbar und nix schleift.

bei österreichischen rollerfahrern ein gesuchtes stück da dieser aufkleber nicht immer leicht zu bekommen ist .

warum keine rally? brauchst mal was anderes?

alles gute solange der rost rieselt und nicht der kalk is noch gut.

wenn man alltäglich durch den stadtverkehr presst ist ein gute bremse immer gut.beim heimfahren von der arbeit zwischen den 4radblechkutschen hab ich schon öfters kurze bremswege gebraucht.

mut und verrücktheit-von beiden hat er jede menge gibts dann wieder einen diaabend so wie voriges jahr über die nordkapptour?

is der arsch auch aus blech oder nur beinschild/trittbrett?

jaja-10 jahre alte reifen sind noch super-bestimmt genauso griffig wie neureifen

aaaaaaalles gute !! hoffentlich hast näxte saisong mehr zeit zum treffenfahren und feiern. (und dann wolln wir dich auf der wasserkochersprint fahren sehen)

kann leider auch nicht-muss am samstag arbeiten

ja-biiiiiiiitte

und dann wollma a bild vom rene sehen wie er mitn feinrippedmundsackbauerleiberl und dazupassende unterhose im hof steht. (bierflaschl in der hand und schlapfn auf die füsse sind auch plicht)

oder auf egay eine "zwittergabel" suchen-die tauchen da manchmal auf. (PX alt gabel mit 20er achse-hats aber nicht oft gegeben)

sind die aus edelstahl? da gabs ja schon ein topic in dem viele befürchteten das die edelstahlfelgen (auch welche mit schlauch) brechen könnten. schlauchlose reifen haben ja bisserl ein sicherheitsplus-aber nicht grad bei felgen die sich selbst zerlegen.

wird das eine renngurke oder was für die strasse?

schön wars-schad das net mehr leute dawarn. @RoliM: zu an guten heurigen hast uns gführt-danke.

ui,da simma aber gayspannt. wirst noch zum polyesterkünstler.