Auweia

Wer sind denn die drei Agenten die uns mit ihren frisierten Mofas beim Heimrollern bis zum Imbiss begleitet ham? Die Spaggsche Fuffi da in grün kommt mir jedenfalls bekannt vor.

Ja.

nö, aber fahrbereite Fuffis

Ob´s da wohl auch so gut riecht , vielleicht hat se´s jo auch an ihrn Gaul erinnert Ich war wohl zu schnell um im Bild gebannt zu werden Jochen, sag mal, rüstest du jetzt deine Fuffi auf für die Rundfahrt der Kleinen :grins: Geht dem, hät auch noch zwei Fuffis im Keller.

Achtung, Achtung. Vermisst wird eine schwarze Herrensocke. Kaum getragen, Tiptop Zustand, besser als neu. Einfach vom Fuss gefallen der Scheiß. Könnte auch ´n Fodo vonner verbliebenen Socke erstellen. Die roch grad so gut (

Jo, bis gleich Esso Tanke Sattel in Richtung Zuffenhausen TÜV.

Sorry, der Tag is einfach zu schön um erst so spät zu fahrn. Falls hier nix mehr kommt treff ich mich um zwei aufm Sattel Esso TÜV-Feuerbach mit Jochen und Timo (mit Auto und Hänger). Hörnsche geht nid ans Tel.

könnte die 16:30 Gruppe denn ein Reisetempo von ~90kmh halten wer früher da is kann länger voll sein

Jochen und Timo schrauben und hoffen. Wird eh nix :wasntme: , also kommen wohl die mitm Audo um zwei an Treff.

Okay USA, der Alex schmeißt dann sein Zelt uffm Bragsaddel beim Timo in Hänger. Der Flavius (?) darf gern mit rein, aber Vorsicht, is Blähboy. 16:00 Treffpunkt heißt 17:00 losfahrn. Echt spät.

und nur die Bombe Könnt sich noch jemand als Autofahrer outen, bidde. Kann auch heut noch verladen, die Übernachtungsbasics.

Morgen, mein Auto is kaputt, muss also mit´m Roller fahrn Sind Schlafplätze frei oder könnte wer von den Autofahren mein Feldbett in Kofferraum schmeissen. Würd gern schneller als fuffzich fahrn, Sa 14:00 is aber gut.

Musste noch arbeiten du arme Sau?

Gefährlich so kurz nach der Wahl. Erst mal behalten und abwarten. Aber zum Roller. Is rosten in Italien verboten? Was hast du denn investiert, abzüglich einer Benutzungspauschale wirst doch wissen wieviel Geld du dafür bekommen musst. Setzt doch hier mal ne Anzeige unter verkaufe für einen von dir festgelegten Preis, wirst schnell merken ob das evtl. zu teuer ist

Die Einbereichsöle sind ja noch von vorm Krieg. Da hatte jederman ne Ölpresse zuhaus und zweimal im Jahr wurde Öl gewechselt. Sommer und Winterklasse. Moderne Motorenöle kombinieren durch Zusätze Sommer und Winterklasse. Schafft Artenvielfalt und erweitert die Nomenklatur. Ich find bei mir weder Synchronringe noch Gleitlager. Wenn jetzt die dämliche Kupplung nicht wär würd ich so ziemlich alles reinkippen was flüssig ist und Öl heisst solang sich die Simmerringe nach ner halben Kippe nicht aufgelöst haben. Fürn Klassenerhalt links Industrie, mitte Motor, rechts Getriebe Andererseits, hier wohnt Leistung. Getriebeöle sind etwas anders ausgelegt als Motorenöle. Stichwort EP-Additive. Schont die Zähnchen. Und das MTX ist ein nasskupplungstaugliches Motorradgetriebeöl.

Hab zwar nen TMX, aber Gaszug mit dünnem Nippel, Chokezieher etwas angefeilt dann geht das. Am Gaser nen Schraubnippel. Hülle fürn Choke konnte ich beibehalten.

Schau mal bei Worb5. Der Umbau is ne grössere Aktion.

Hast jetzt Probleme mit Vollgas oder Teillast, oder nur Teillastprobleme nach Vollgas Fährst jetzt ganz ohne PJ? Bei mir tut der ganz gut. Ermittelte Gesamtgrösse (abgeklemmt) wieder aufteilen auf HD und PJ(~50-70). Die HD spielt der ND auch mit rein, also beim stottern vor Reso die HD verkleinern und evtl. PJ grösser. Vorsicht aber dass das im oberen Nadelbereich nicht zu mager wird. Auch mal mit der ND spielen.

gibts denn keine Frauenärzte bei euch sag mal

16er passt. Mein Weib :love: fährt den 50er Polini mit 70er HD. 75er mags ein zwei Nummern grösser.

Hallo, 0°=OT. ZZP in Drehrichtung (Motor) vor OT. Drehen der Zündgrundplatte in Drehrichtung ergibt weniger Vorzündung, also Richtung "spät" bzw. von 20° nach 15°. Das muss reichen. Gib mal "+Zündung+einstellen" in die erweiterte Suche ein. Im Technikbereich zurück bis Eröffnungsdatum. Falls dann immernoch Fragen sind kommst nochmal.

bei den üblichen Verdächtigen. Evtl. mal den Scooter-Center Katalog downloaden. Sind lecker Explosionsteilelisten Technik und anderer Schnickschnack drin. Bei SIP findet man den blöden Schwingenbolzen auch im OS. Oder althergebracht wo anrufen.

Keine Ahnung aber das ist nicht der springende Punkt. Chrom macht härter und swingt somit anders. Weiches Material fängt Schwingungen ab. Wär mir egal, is schon lecker und hält bestimmt besser als Lack.

Der Schwingenbolzen ist verpresst, den gibts als Komplettsatz mit Nadellager für die Schwinge. Der fällt auch nicht einfach so raus auch wennl ich hier schonmal gelesen hab daß das jemand ohne Presse gemacht hat. Fürn Stoßdämpfer muss´n anderer ran.

man muss eben Prioritäten setzen immerhin kann ich nun leise bei Muttern vorbeifahrn für die Wäsche