chris69

3 Farben rot, oder wie hieß das noch? Schönes Ding! Jetzt muß nur noch der Motor mitmachen! Und ja, Sonntag klingt gut. Mal mit der Chefin klären!

Gibts denn auch Abendprogramm, damit der weite Weg sich auch lohnt?

suche nach wie vor!

Also ich hab in meiner PX Lusso seit Jahren nen Gel-Akku drin. Geladen wird sie über nen Batterie-Adapter für Lusso, den es mal beim Rollershop gab. Funktioniert soweit wunderbar und ohne Probleme. Lediglich wenn sie mal komplett entladen ist, ist sie nicht mit einem Standart-Ladegerät wieder zu laden.

Nachdem ich von Patrick, Vielen Dank nochmal, einige Fotos einer O-Lack GL bekommen habe, stellt sich mir jetzt folgende Frage: Die Zylinderhaube und Lüfterradabdeckung scheinen silber gewesen zu sein. Gibts da nen Farbcode oder so dazu? Einfach Felgensilber?

Ne, habe nur mal was darüber in der Scootering gelesen... Ich meine aber, da wäre auch was von Rückenfach gesagt worden... ich schau mal bei Gelegenheit.

Was der Herr Tumbstone vergessen hat zu erwähnen: Kann alles zum Teile-Markt in Stuttgart mitgebracht werden!

Wend Dich doch mal an Armadillo. Zumindest nen Parka mit Protektoren gibts von denen ja schon, evtl. is da ja ne Bomberjacke in der Planung drinne...

Bei mir läufts über den Hupengleichrichter aus ner PK.

Soo... Neuer Fühler, neues Glück. Scheint also wirklich irgendwo an der Sonde was kaputt gegangen zu sein. Bin gespannt, wie lange die nächste hält.

Das täuscht auf dem Bild, die hat nen runden Tacho.

Ich hab meine mit diesem Zeug hier aufgeklebt. Hält trotz suboptimal vorbereitetem Untergrund bisher hervorragend. Selbst da, wo Benzin ausm Gaser suppt und der Auspuff von unten heizt. Edit wollt noch sagen, daß es sinnvoll ist, mit irgendwas über Nacht zu beschweren, damit der Kleber auch richtig abbinden kann.

Guten Morgen! @ Rolf: und immer dran denken, wenn Du wärend des schiebens auf dem Sitz sitzt gilt die Helmpflicht! Kein Scherz, wurde darauf von der Trachtengarde schonmal aufmerksam gemacht.

sooo.... Das nächste Winterprojekt nimmt Formen an... Nicht mein Roller, aber ich darf helfen... Ich hoffe Herr WORTWAHL hat nichts dagegen, daß ich sein Fahrzeug hier zeige...

Vortrinker! Höllenschnarcher! Mitkettenknechter! Aufrollernundmädelsmitlambrettetauglichemarschstundenlanggutausseher! Alles Gute! Habs vorhin leider nicht mehr geschaft, aber wir stoßen morgen drauf an!

mhh.... Also bei mir lief das eigentlich drehzahlunabhängig... genau eine Woche lang... Und dann plötzlich nicht mehr. Das Kabel hab ich beim Ausbau auch abgerissen , daher brauchte ich eh ne neue Sonde... werde das mit der Kerze aber dennoch auch probieren...

Hat ja funktioniert... Bei Vollgas mit dem TS1 sollten die Abgase durchaus über 150°C erreichen, oder? Ist wärend der Fahrt einfach ausgefallen... Habe bereits ne Ersatzsonde geordert, ich hoffe, daß es wirklich an der sonde lag.

Guten Morgen allerseits! @Rolf: War gestern doch nicht mehr bei Reiner, daher ist das Meßuhr-Dingen noch im Parkhaus. Wann wolltest denn morgen anfangen? Dann schau ich mit dem Ding mal durch.

Der hier zum Beispiel? Oder woher und welche?

Super Sache! Wollte heute mal endlich nen schönen Vollgastest machen... Ergebnis: Sonde kaputt! Zumindest sagt das das Display (blinkende Strichlein). Kann bitte mal jemand den Widerstand der Sonde in kaltem Zustand messen damit ich prüfen kann, ob da wirklich das Problem liegt? Kann man an das Gerät beliebige Sonden anschließen, oder muß es die von Koso sein? Zumindest der verbindungsstecker scheint ja genormt zu sein.

Wenn schon, denn schon! Guten Morgen zusammen!

Habe bei der Lince meines Vaters auch mal 81km/h eingetragen bekommen. Die hat jetzt ein 100/90-10 Hinterrad, was dem Prüfer als Verlängerung der Übersetzung reichte. Grundsätzlich kannste ja aber auch alles am Motor verändern, außer den Hubraum (offiziell, aber ein 175er fällt im Leben nicht auf, wenn alles andere eingetragen ist) und eintragen lassen. Solange Du dann auch noch unter 15 PS bleibst isses ja weiterhin ne steuerfreie 125er, die auch von "Senioren" (Autoführerschein vor 1.4.1980, eh klar) gefahren werden darf. Lediglich die 16-18jährigen fallen als potentielle Käufer raus.

Suche immernoch! Außerdem habe ich beschlossen, daß auch ein originales Kennzeichen-Halteblech dran soll... Soeines würde ich also auch noch suchen...

"mein" TÜV-Mann hat sich geweigert das Rücklicht an meiner Sprint einzutragen (siehe Avatar), da es keine Nummer hat. Also weder "e", noch irgendwelche anderen. Wäre irgendeine Nummer (und wenns nur ne Serien-Nummer gewesen wäre) drauf gewesen, hätte er die eingetragen... Das ganze hat aber nicht bedeutet, daß die Kiste keinen Stempel bekommen hat. Bei der normalen HU hat die letzten 6 Jahre aber keiner mehr danach gefragt.