Motorhead

geeeeeeeeeeeeil

braucht keiner xxxl federn?

stimmt!

gratuliere, die einzelnen kosten würd mich interessieren! ps: die blinkerpflicht machts für mich uninteressant http://forum.vc-gu.at/viewtopic.php?f=22&a...=nova+finanzamt

gleich zur polizei und volles programm bestellen - denn die kennen sich aus!

oder nur für drehgeschobene partie

aha - danke für die info! woran scheiterts sonst am deckel? die stege sind bei meinen eh scho raus, kann mir nur vorstellen dass man eventuell den hebel etwas niedermachen muss, oder? hat jemand ein bild davon? lg m

ja, kuluDECKEL war gemeint, sorry

was brauch ich alles um meine originalcosa auf den mmw korb umzurüsten? - 8 federn (schadet nicht und liegt hier rum in original und xxxl - xl sind 8 verbaut) - distanzring kupplungsdeckel (passt der dann ohne probs mit nem 3,5-10er conti twist?) sonst nix?

"frau doktoooor......... NIEDERKNIEN!!!! !"

mit sowas sollte man öfter konfrontiert werden!

wie wärs mit nem zusätzliche fernbedienten sprengsatz, um zur not bei flucht (oder einfach bei nichtgefallen) das boot vorm anlassen wegsprengen zu können?

wenn der motor nicht gespalten wurde, die welle also die gleiche ist und auch das lürad, dann nimm des rad nochmal ab und verbau es mal ohne keil! gehts dann? (nur mit der hand drehen, NICHT STARTEN!)

ist es normal, dass man über den druckanschluss der kleinen mikunipumpe durch das entlüftungsloch luft ansaugen/durchblasen kann? dh man verbaut dann falschluft im geringen ausmass? oder sollte dieses loch nur für die von der membran verdrängte luft dasein und meine ist kaputt? lg edit: VIC meinte bei seiner pumpe ist es genauso

nicht SOLL, eher kann - wasser verstärkt dann die wirkung des fertans und verhindert rostneubildung an der stelle. ich behandle vesparahmen schon seit jahren damit und kann nur gutes berichten (bis auf die schwarzen flecken die fertan hinterlässt). ausserdem: meine cobra ist regelmässig stundenlang komplett nass durchs hitzeschutzband, da kanns mit fertan nur besser werden... edit wirft den link nach: http://autoquariat.at/fertan.htm ps: heute die cobra mit ner spritze und 1,2mm nadel von der apotheke sowie 0.3l fertan geimpft bissl dunkel geworden dadurch, welch eine schönheit:

ehrlich gsagt, des hab ich mir auch scho gedacht... aber ob des gut klappt? pervers ists allemal...

ich werd meine nun hoffentlich die tage verbaut haben! meiner erfahrung nach braucht man bei resoanlagen die stark saugen einfach eine pumpe, auch wenn man den tank ohne pumpe komplett leer fahren kann wie ich. mein problem ist derzeit klingeln in reso im 4. (und manchmal 3. gang) auch bei vollem tank. kurz vor reso ist das ding sogar zu fett und ruckelt leicht, bis es dann in reso/klingelbetrieb übergeht => überdruck durch pumpe muss vorhanden sein, damit in reso sehr flott sprudel nachrinnen kann! ps: die leute, die ich bei der purgstallrun-ausfahrt zum rungelände zurück in reso bei 100+ kmh überholt haben werden sich was gedacht haben jetzt weiß ich auch, wie der nick "klingelkasper" entstanden sein muss

mein gott, ich krieg mich nicht wieder ein

http://www.germanscooterforum.de/Blabla_f1...eile_t5664.html

werd mein band irgendwann mal runternehmen, auspuff und band mit fertan behandeln - dann wieder rauf damit

so eine frechheit, die alte soll froh sein dass sie nen roller kriegt und net rummucken! ps: tausch mal den pickup