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zowizo

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Alle Inhalte von zowizo

  1. Das ist alles gut hab in jeder Richtung Lenker, Rahmen und Motor <0,1ohm, ist alles entlackt und auch mit Zahnscheiben fest..
  2. Ja war glaub ich bloß 1,25mm2, mein Spezi meinte bei den Temperaturen kommt da auch noch ein ordentlicher Faktor dazu, da wird's gestern schon warm gewesen sein und noch 1,5A Dauerleistung der Lambda dazu wars dann wrsl.. Stromzange häng ich mal hin beim aufheizen der Lambda und Fernlicht etc..
  3. Glaub das Massekabel ist so heiß geworden das es die Kabel am Stecker kurzgeschlossen hat und durch den Kurzschluss ist die Batterie abgeraucht..
  4. Werd da jetzt mal auf 4 oder 6mm² gehen und bessere Stecker verwenden..
  5. Nach dem Stecker kommt auf (+) 2x10A Sicherung eine vom Spannungsregler eine zum Kabelbaum/Verbraucher. Verstehs ned ganz warum die Masseleitung direkt nach dem Stecker zum Rahmen so abgefackelt ist
  6. Jemand ne Idee was hier der Auslöser war? Batterie hängt abgesichert zusätzlich am Kabelbaum, komplett DC, mit vielen Verbrauchern. Die Masseleitung der Batterie ist komplett verschmort. Der Stecker zum Kabelbaum und die Leitung dannach durchgebrannt. Lief immer unauffällig, heute war noch zusätzlich ne Lambdasonde mit dran.
  7. Das hatte ich auch mal an einer xl2 war zw. 3. Und 4. Gang hatte sogar nen falschen Leerlauf. Lös den Draht unten am Motor, schalte per Hand am Motor sicher runter in den ersten Gang und klemm dann nochmal.
  8. Genau die Befürchtung hab ich auch..kann gut sein das der Guss besser geworden ist aber wenns hier große Updates in der Konstruktion gegeben hätte, wär's schon angepriesen worden, Schade.
  9. Neuer Zylinder, neuer Auspuff, bei den meisten mit 60hub muss ein neuer Kopf her und der Zylinder ist ja da.. Fahr meinen mit 123/180 das schiebt schon ordentlich los ab 3000rpm.. Überleg aber auch ob ich nicht einfach nen M200 draufstecke und ruhigen Gewissen rumdüse..
  10. Das kommt vom anknallen mit den Schlauchschellen, evtl. zu breite oder zu weit hinten montiert, hab hier auch Probleme den Gaser wieder sauber aufzustecken nach dem umdüsen..
  11. zowizo antwortete auf pv211's Thema in Technik allgemein
    Puh das schon echt madig bei nem 1200€ Zylinder .
  12. Dann Fenster am Kolben weg vom Auslass, auf manchen VMC Kolben ist ein Pfeil..
  13. Ja und Pfeil zum Auslass.
  14. Wildes Teil, hast du links noch nen Choke dran?
  15. looking good, what material are you going to print it in ?
  16. Was fahren die PWK Fahrer so für Hauptdüsen mittlerweile ? Hab jetzt 1,3mm hochgelegt auf 130/185 und mit 160er HD (1,59mm gemessen) im 38er AS immernoch stottern im Reso
  17. Die Banane macht echt Druck untenrum ist das mit 30mm polini pwk?

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