MyS11

würdest Du mir die Anleitung auch mal senden? mir ist gestern ne Automatik zugelaufen. Bestandsaufnahme folgt

Top, das hilft, danke! Wenn ich die Kiste laufen hab, mach ich mir nen Kopf drum, danke!

Noch fahre ich sowas nicht aber lese gespannt mit. Die passende Automatica ist uns gestern zugelaufen. Als Drittroller denken wir langfristig über Elektrifizierung nach, aber noch schreckt mich der Preis und die geschrumpfte Portokasse ab.

Ich stelle mal eine Frage an Vespaonline hier im GSF. Passt ein PK S oder XL1 Lenker auf eine Automatica mit fixiertem Schaltrohr und umgebautem Choke? Uns ist gestern Abend sehr kurzfristig eine XL2 Automatica zugelaufen (Trend zum Drittroller, ggf. mal irgendwann Prosimo, aber erstmal ans Laufen bringen) und der Lenker geht gar nicht. Oder brauch ich nen Vespaonline Account?

Sehr cool geworden. Könnte noch interessant für mich werden…

Danke Euch! Das kann ich so unterschreiben. Ich arbeite auch viel in generationenübergreifendem Umfeldern, sowohl im Hauptjob, als auch nebenbei und privat. In jeder Generation findest Du immer alles. Wenn Generationen gegeneinander dissen, sagt das immer sehr viel mehr über die Akteure selbst aus, als über die "Generationen". Private Erfahrung: So lange man miteinander offen und direkt kommuniziert läuft es. Manchmal braucht es auch klare Ansagen (damit sind ausdrücklich beide Richtungen gemeint), dafür muss man aber auch selbst kritikfähig sein, sonst ist man unglaubwürdig. Ganz schlechte Idee ist, überheblich, abwertend aufzutreten. Einfach mal miteinander reden, statt übereinander.

Schaltkreuz greift in Gangräder nur in passender Position. Daher muss man schieben, bis die Position des gewünschten Gangrads passt. 80er und deren Getriebe ist sehr kurz, ja.

Du wirst lachen, ich bin auch ü50, wohne 30 min vom Ring, 10 von Mendig, früher in Mendig. Das Zwischenspiel in Mendig hab ich gehört (Bude seinerzeit am Ortsrand Mendig, so ziemlich die kürzest mögliche Entfernung zum Flughafen) und später Leute aus dem Matsch gezogen Ich hab bisher nicht einmal RaR als regulärer Gast besucht. Entweder parallele Termine, oder mal am Zaun oder da gearbeitet. Bei gutem LineUp hol ich das mal nach. Aktuell läuft das ja, aber so richtig holt mich da nichts ab. Ich auch bin eher der 24h Rennen Besucher. Das Video hab ich noch nicht gekannt, danke dafür, sehr geil.

Naja Kasperletheater bin ich von de Ju Äss änd Ai ja gewohnt. Aber das hat ne neue Qualität so nach dem Motto „ist der Ruf erst ruiniert…“

Generationenkonflikte sind immer gute Unterhaltung. Früher war aber auch das besser.

Drehmomentempfehlungen gibt es unter anderem dazu, dass man weder Schrauben/Bolzen abreißt, noch dass sich Verbindungen ungewollt lösen. Wenn man sich an das empfohlene Drehmoment hält, macht man unbeschädigte Schraubverbindungen nicht kaputt. Dazu sind dann auch die notwendigen Kräfte für sichere Verbindungen eingehalten. Deswegen haben Drehmomentschlüssel auch recht hohe Genauigkeiten. Ich kann nur empfehlen, das zu beachten. Den einen Fall kennst Du ja schon. Den anderen willst Du nicht auch noch kennenlernen. Handfest hat ein Kumpel mal erfahren dürfen. Der neu aufgebaute Polo 86c mit teuren Atiwe 8x13 Rädern schlug auf der ersten Fahrt nicht ganz weit von daheim (1km) in ne Tankstellenmauer ein, weil die Radbolzen handfest angezogen waren. Heute können wir drüber lachen, das war aber teuer und hätte auch richtig schiefgehen können.

Scootercenter, SIP, andere Händler oder Gebrauchtmarkt hier (Suche Vespa Teile)

PickUp wäre meine erste Vermutung gewesen, dann hab ich aber Vape gelesen. Gut, auch da kann mal was sein.

Die Erde ist durch die Drehung ein Elipsoid. Und wenn wir die Tunen wirds wieder ne Scheibe. Und auf der B Seite ist der Song aus Tralien.

Hier stand Blödsinn. Stecker sind alle fest? Kabel, Kerzenstecker, CDI Verbindungen?

Und alle Stewardessen schweigen. Weil sie längst alle Echsenstecker…ach lassen wir das

Mir hilft der Integralhelm ne Weile. Aber dann Lüftung nur Abluft auf und Visier runter. Das entschärft insbesondere die Augenprobleme, und da sehe ich ne geschlossene Brille nochmal leicht im Vorteil. Die Nase ist dann halt offen

Ich hab fiese Pollenallergie und kann in der Hasel/Birke Zeit ohne „alles“ (Spray für die Nase, Augentropfen, Tabletten) kein Stück Roller fahren. Allerdings macht mich das Zeugs extra Müde und daher lasse ich es dann einfach sein, wenn nicht irgendwo ein „will“ oder „muss“ im Kontext auftaucht.

Beim Burger gilt doch: Das Auge isst man mit! Oder so ähnlich…

Ist die jetzt fetter? Ich würde sagen in der Theorie 2% weniger Benzin bei gleicher Luft ist erstmal magerer, aber das Öl hat sicher Einfluss auf die Zündfähigkeit. Nur mal, um klug geschissen zu haben…

Seitenständer Motorbolzen wäre für Google wohl richtig. Aber da findet sich wenig. Da lese ich mal gespannt mit.

Danke, das beantwortet auch eine weitere Frage, für nen LowBudget LowOutput Motor fräse ich mir dann eben schnell eine runde Platte passend.

Manchmal tauchen Fragen abends beim Schrauberbier auf, die ich selber noch nie auf dem Schirm hatte. Warum haben manche Kupplungen Druckplatten mit gerader Kante, manche sind stattdessen rund? Gibt es da ein System? Ich habe das noch nie hinterfragt und einfach immer passend verbaut. Weiß da jemand was genaueres?

…..eeeeeooooooo!

ooooooooooooooooooooooooooooo…..