Kebra

Bei mir brauche ich pro Roller, je nachdem wie viele Lackschichten, ca.1-3 Liter Aceton. Dazu noch 1/2 L.Nitro und 1/4 L.Kunstharzverdünner.

Das mit dem Dach, und welches noch? Das Plaste-PV-Rüli?? Bei der Sprinter kenn ich zwei versch. Ich denke auch das 6-eckige, wollte es halt genau wissen.

Und ich dachte immer, daß ich eher ne Ausnahme bin der so "vernudelte" Kolben weiternutzt Bei euren heißen Motoren macht das evtl. doch was aus. Im normalen Betrieb denke ich halt, das man das etwas überbewertet. Hab schon erlebt das verriefte Kolben noch ewig weiterlaufen ohne Probleme. Zurück zum Thema: 30 PS Mal schauen wohin das hier noch führt...

ja ist m.M. gleich. Kleine Frage: Das SR-M.Gehäuse hat 6-Eck-Logo, richtig ?? Und auch die Mot.Nr. ab 10 000 ??

Ich kenn das. Aber wenn nichts weggeht, kann auch nix neues kommen. So tröste ich mich dann.

@chriss76: Ist bis jetzt ja auch sehr schön geworden Vor allem vorne Das sieht ja richtig jungfreulich aus, lecker Da wird warsch. innen auch kein Spachtel zum vorschein kommen. Weitermachen.... @vespisti67: Ja schade, die Spachtelstellen sind das, was man sich am wenigsten wünscht. Vor allem in der Größe bei dir. Hast die li. Backe noch etwas ausgebeult? Falls nicht würde ich da noch beigehen. Wenn schon blanke Stellen, dann ohne gr. Beulen. Auf jedenfall hübscher , meine Meinung, als ein steriles, unpersöhnliches bling bling Teil. Nicht frustrieren lassen. Freuen am schönen restl. Roller

Ich dachte ich muß jetzt mal den blauen Seitendeckel freilegen. Irgendwie ging aber zu viel und zu schnell vom Blau runter... ...und das originale Gelb kam zum vorschein Zwar mit großer, blanken Stelle aber O-Lack: Aber warum muß man unbedingt Schleifpapier der Körnung 7 nehmen 240er hätt´s doch auch getan: Mal schauen wie ich die Klappe halbwegs hinbekomme. Ansonsten gibts noch div. Rillen, Kanten und Ritzen wo noch etwas Farbe drinsitzt. Beinschild und Bodenblech hab ich mal etwas beulentechnisch bearbeitet. Die groben Knicke sind mal so gut wie draußen. Gut Nacht

Glückwunsch Tja, immer wieder eine spannende Sache so eine Freilegung Hab auch erst so ne Seitendeckel-Überaschung erlebt. Aber auch glimpflich ausgegangen. Rahmen linke Backe ist auch immer so ne Sache... Grüße B.

Mach doch mal ne Nahaufnahme genau im rechten Winkel. Nix abgeschnitten. Dann brauch ich noch die genauen Maße. Dann kann ich das gleich 1:1 machen.

Ne eben nicht. Außen kann man auch an Kratzern sehen wie das Blau durchkommt Is ja klar, wenn innen O blau ist isses ja außen zwangsläufig auch.

Ich kann mir schon vorstellen das ihr da noch 2-4 PS findet

Die Überwurfmutter geht auch auf´s Gewinde vom Tacho?? Hat der Vierkant der Welle im Tacho Spiel oder sitzt das päp? (Sollte kein Spiel haben) Steck halt mal alles kompl. zusammen und dreh mal unten...

Ist das nicht Federstahl? Der ist etwas schwerer zu bearbeiten...

Ich denke der kann nur Laut und in der Vitrine rumliegen.

So, zwischen Umzugskisten auspacken und Papierkram machen zwischendurch zur Entspannung partiell weitergemacht die letzten Tage. Am Koti muß ich noch den Spachtel entfernen. Vorne und noch zwei kleinere Stellen: Rechts innen und restl. Holm ist recht schön geworden: Wo außen die gr. Spachtelstelle ist, war innen fast nix: Den Bereich auf der Backe, vor und hinter der Klappe, unter der Sitzbank an den Seiten bis runter zur Motorschraube habe ich wieder mit nem feinen, leicht runden Schraubendreher abgekrazt. Hatte keine Lust mehr auf Aceton, wollte aber weitermachen: Hier noch ein kl.Video in dem man sieht wie der Lack schön absprazt: Wichtig ist der Winkel des Schraubendr. zum Lack. Kraft ist nicht gefragt, aber "Schwung". Nun ist nur noch der Rest der Backe dran und einige Kleinigkeiten. Spachtel entfernen und gut ist´s erstmal... Grüße B.

Kann mich da nur meinen Vorrednern nur anschließen. Überhaupt, warum muß da immer ne SS herhalten, ist doch auch schon abgedroschen. Oder habt ihr jetzt, passend zum Japanhintergrund, asiatische SSen ins Angebot genommen? Als Siebdrucker hab ich schon viele Motive auch mit Fahrzeugen gedruckt. Den Rollerfahren find ich klasse, laßt den nur da wo er ist. Die Schrift paßt auch, klar + klassisch. Abgesehen davon sind Siebdruckaufkleber länger haltbar/lesbar. Die Digitaldrucke halten in der Regel nicht so lange wie ich meine Aufkleber auf´m Roller hab.

In Denzlingen bei Freiburg gibts auch so nen alten Tüftler. Der soll schon einiges Skurile gebaut haben. Der hat vor sicher schon 30-40 Jahren so ein Einrad gebaut. Ist allerdings viel größer. Der Raddurchmesser ist da sicher so um 180cm bis 2m. Der ist dann des öfteren mal mit seinen Gefährten gesichtet worden. Ich weiß zwar wo er wohnt, hab leider noch nichts gesehen von seinen Teilen Ich denke wenn das mit dem Schwerpunkt und dem Bremsen gut ausgeklügelt ist, funzt das sicher. Ne Vollbremsung wird aber wohl immer ein Problem sein.

...hmmm, bissl klein das Bild um was zu erkennen. Wird halt nen Reprodeckel sein. Der hat in der Regel den falschen Hebel mit Querrillen. Leider sind die mit Längsrillen schwer einzeln zu bekommen. Auch kann man sich gerne mal an den scharfen, nicht entgrateten Kanten tiefe Schnitte zuführen. Ich würde mir einen orig. kaufen. Lieber ein paar Lackschichten und Spachtel als so ein Repro. Meine Meinung. Weißt du auch welche Klappe du genau brauchst? ´64 zum von oben einstecken, oder ´65 zum einhängen (ähnlich wie bei der gr.Klappe)

Ob es einen Adapter gibt ist mir nicht bekannt. Ich sprach von einer Adapter-, oder besser Konversion-Welle. Unten dicker Vierkant, oben kleiner Vierkant. Hier gibts wohl so nen VDO-Betrieb die solche Wellen machen sollen.

Ja das Lochmaß ist das gleiche. Jetzt schraub mal die Welle an den Tacho wenn du die eh schon da hast. Wenn´s paßt...Glück gehabt.

Wenn mich nicht alles täuscht brauchst du für den eine Adapterwelle. Der Vierkant ist kleiner bei den Mofas als bei den Vespen. Wenn er ne Mofahalterung hat, sollte es ein originaler sein.

Schön den Schwerpunkt nach oben verlegt...

16.Juni 2.Nov. Geht mir aber gerne auch mal so...

Bei der rechten wäre evtl. eine O-Lack-Aufbereitung möglich.

Is raus die Mail.