Kebra

Der Rahmen ging zum Javansee zum zerkleinern zwecks Neuaufbau.....

Ist ja auch keine Simsons.

hihi Ah ne....lieber doch nicht ... Erst muß man sich im Club bewähren, als Member, bevor man ein "Chapter" aufmachen darf. (Ich war ja auch mal 5 Jahre lang ein Roggä mit allem pipapo. Sogar ne Weile auch Vize-Präsi...)

Als erste bist du ein Hänger/Mitläufer. Dann Prospekt (Anwärter). Und erst dann, nach dem Aufnahmeritual, bist du Member.... Wenn du dich dann bewährst, kannst du zu einem "Amt" gewählt werden.

Die wären wohl gerne ne Roggagäng (-bäng). Allerdings werden da evtl. die Höllenengel was dagegen haben. Für mich ist das ein "Möchtegernhardcorewitzverein" im Weichspülmodus. Das Color ist auch total toll, hauptsache Totenkopf

Oder einfach partiell "zuschweißen".

Wie geil

Sowas lackiert man nicht.

Iich schweiß sowas, dann hebt das auch wieder. Die Kotiaufnahme ist ja eh etwas versteckt unter der Kaskade.

...siehe die Orangene vom SpecialHeizer....

Oder einfach nur Fertigungstoleranz... Da war halt Luigi nicht so gut drauf

Wenn man den Reflektor abschraubt, sollte dessen Alurand umgängig um gebördelt sein. Bei den Repros hat es nur einzelne Laschen die umgebogen sind, Auch ist der Repro nicht so maßhaltig und gleichmäßig. Wenn ich mir allerdings die Laschen vom Reflektor anschaue....Repro. Aber das sieht doch ok aus, würde ich montieren und fahren. Es gibt schlechtere Repros.....wie hier an meiner 67er 50s: Und hier beim Kumpel: Man sieht, das der Reflektor (hier eingegossen) nicht senkrecht steht sondern leicht schräg. Es gibt auch Repros mit geschraubten Reflektor die schräg stehen. Die sehen richtig sche...e aus. Das würde ich so auch unterschreiben. Die Repros haben eine etwas matschigere Schrift. Vor allem am Reflektor.

frag mal den mr.vespaGS

So ein Quatsch. Eingegossener Rückstrahler sind einfach nur schlechte Repros. Orig. ist der Reflektor immer separat angeschraubt, ob senkrecht der Große oder waagerecht der Kleine...

...und das gibt bis zu 5 Jahre Haft.

Warum, ist der ne große Leuchte?

Warum sind da eigentlich immer diese Durchfall-Sitzbänke drauf

Latürnich den Bekäckträger

...oder passend hinbiegen.

1°serie hat silberne. Die schwarzen kamen später. Wann da aber der Wechsel war weiß ich nicht. Polrad-Aluabdeckung wird verschraubt. Es gibt keine Gummis für die Löcher.

Tank

Den Tank hast vergessen

Die Teile können sowohl mit, als auch ohne Logo original sein. Dein Polrad ist aber definitiv 2°serie. Was hast du für Motorschrauben? Schwarze oder silberne?

@netrocker ganz ehrlich.....? Die ist zwar günstiger, aber wenn die durch den TÜV ist.....wo ist das Typenschild auf der rechten Tunnelseite? Und wenn das ne Italo-Restauration ist.....puh In dem Zustand mit WW-Reifen und roten Felgen sicher nicht der tollste Sammlerzustand. Warum schaust du nicht hier im GSF ? ...oder zahlst du gerne etwas mehr und löhnst den Egay-Faktor ? Schau dich hier im Marktplatz um. Lass dir Zeit und mach lieber ein Suche-Topic auf in dem du genau beschreibst was du möchtest. Schau dir auch mal in der Galerie die versch. Roller an. Es gibt auch div. Erhaltungszustände über die man nachdenken kann. Der wiederstandsfähigste Lack ist auf jedenfall der O-Lack. Die sind auf jedenfall weder gefüllert, noch gespachtelt.