Brosi
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Jo. Ich habe auch noch fast das Treppenhaus (samt Horst) abgerissen.
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Denke ich nicht. Das sieht aus, wie das halt perspektivisch aussieht, wenn man nah ran geht.
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Eigentlich nicht so richtig. Wenn man sich den Blog vom SCK dazu durchliest, weisen die Überströmwinkel (passend zur Namensgebung) auf eine drehzahllastige Auslegung des Zylinders hin,
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Die Klimafaktoren sind ja auch deutlich unterschiedlich.
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Ich denke ja der Kollege arbeitet gerade an seinem Online Shop Krümmerando - Schrei vor Glück
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2. Gang?
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Junge Krümmer hart geschweißt
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Geiz Acadamy - Krümmer als die Polizei erlaubt
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Stimmt. Da versucht man soviel Sex wie eben geht in sein Nummernschild zu packen, auch wenn´s sachlich falsch ist. Woanders geht ja nix mehr.
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Dem sollte man mal ein Kamasutra schenken.
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Hast du einen Polradabzieher für Piaggio/Ducati Polräder? Dann kannst du diesen mit dem Multitool verwenden. Das Gewinde in der Superstrong entspricht den in diesen Polrädern (also nicht Vespatronic).
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Weil man die Kupplung zusammengebaut nicht einbauen kann, weil sie so nicht rein passt.
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Aber zurück ontopic. Blödheitstest: Wenn man sein Ohr ganz leicht auf die heiße Herdplatte drückt, kann man riechen, wie blöd man ist.
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Ich bin mal einem um den Hals gefallen. Zählt das auch?
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Es wurde aus einem anderen Topic in SF ausgekoppelt und als neues Topic in Flame & Sinnfrei erhalten. Das ist eine recht übliche Methode der Moderatoren, nicht zuletzt um den Vorwurf der Zensur zu umgehen, wenn die andere Alternative das Löschen einer Menge Postings gewesen wäre.
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Vielleicht mit dem Misano Gehäuse oder dem von BSG?
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Ja. An den üblichen Stellen.
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Nehme dann gerne auch einen für 20€. Danke
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Ich wechsel die, wenn mir der Auspuff zu laut wird und ich keine anderen Gründe (Risse usw) dafür finden kann. Ich denke, das ist schwierig zu pauschalisieren. Hängt auch ziemlich wesentlich davon ab, wie sauber der Vergaser abgestimmt ist und wie (gut) das Setup abgestimmt ist. Fette Abstimmung und große Spülverluste führen zu schnellem zusetzen der Wolle.
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Wenn du so nen Krümmer in 15min schweissen kannst, machst du es vielleicht eh am besten selber.
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Brosi antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Das ist die zum Block gehörige Malossi Membran nur entsprechend abgefräst, dass sie im Block versinkt.
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Hier sieht's so aus, als gäb's einen für PK http://www.scooter-center.com/de/product/P2150435/Ansaugstutzen+POLINI+3+Loch+Drehschieber+Vespa+PK+XL+AW34mm?meta=P2150435*scd_ALL_de*s19314516849616*Ansaugstutzen%20polini%20drehschieber%20*2*2*1*16
