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Brosi

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Alle Inhalte von Brosi

  1. Nein. Zuviele Löcher an den falschen stellen für Schlitzsteuerung
  2. Tres chic. Lass mal mehr sehen.
  3. Das DRT Repkit ist so aufgebaut
  4. Das mit der Leistungsbeschränkung bedeutet, dass das Fahrzeug nicht mehr als 11KW und 0,1KW/kg hat und somit mit Führerschein Klasse A1 (früher 1b ) gefahren werden darf.
  5. So in der Richtung?
  6. Dreh du Sau! [emoji7] [emoji7] [emoji7]
  7. Vor dem ersten Schnäpschen bin ich auch nie ganz wach.
  8. Ob jemand mit Ducati Sponsoring objektiv über ne Ducati urteilen kann? Ich weiss ja nicht.
  9. Dann solltest du vielleicht zumindest hier öfter mal wollen. Zumindest meiner Meinung nach. Obwohl hier dann deutlich weniger los wäre.
  10. Das war jetzt schon relativ cool. [emoji106]
  11. Cool sein im eigentlichen Sinne bedeutet ja sowas wie lässig auf die Widrigkeiten des Lebens zu reagieren. Wenn man also ne Monster fahren will, das hier vertont und dann auf die Sprüche der Vespa Horste voll abgeht, ist man demnach definitiv uncool.
  12. Also ich schon so'n bisschen.
  13. Das sich die Geschichten vom Bluenote so toll lasen, lag halt nicht nur an Polen. Solche Eloquenz ist nicht jedem gegeben.
  14. Ja. Lenker wird natürlich noch grün. Das Ding wird nicht so unbedingt der Tourer. Gaypäck ist also nur Ballast. Das Rohr dient vor allem der Stabilisierung des Beinschilds. Vielleicht nutze ich es als Instrumententräger. Drehzahlmesser und EGT sollen dran.
  15. ... Junger Pawian Zumindest sollte man ihm bei soviel Flausen im Kopf den Arsch versohlen, bis er aussieht wie einer.
  16. Was sagt der AOE Style Council zum Doppelschlitzrohr auf Else:
  17. Der maximale Weg an den Bremskolben der Cosabremse wird größer, doch. So kann man es auch sagen.
  18. Wenn mann das unbedingt fahren will, würde ich persönlich folgendes versuchen: 2 Grimeca Teilhydraulik-Bremspunpen unter der Backe mit einer Stange verbunden montieren und diese über einen Bremszug (muss man gucken, was für einen man nimmt, der lang genug ist) betätigen.
  19. Ich kenne den Durchmesser der Cosa Bremskolben auch nicht. Ich vermute aber auch, dass eine Trommelbremse mehr Weg braucht als eine Scheibenbremse. Fakt ist jedenfalls, dass bei einem entsprechenden Versuch, dass zu kombinieren rauskam, dass die Bremse unbetätigt noch massiv schleift. Also nicht genug Weg macht um nach dem Packen wieder sauber zu trennen.
  20. Eher einen fertigungstechnischen Sinn. Das glatt zu fräsen mit der Maschine würde ordentlich Zeit kosten und so den Preis erhöhen. Außerdem denke ich, dass das Leistungsmäßig so gut wie keinen unterschied macht.

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