Brosi

Einfach in dem Explorer Fenster mehrere markieren.

Bei deine anderen bisherigen Lösungen gehe ich mal davon aus, dass du eigentlich für die Abstützung der Platte keine Hilfe brauchst. Trotzdem mal was mir dazu ein und auch aufgefallen ist: Spante und Block für Verschraubung in Vorbereitung: Spante fertig: Block mit Zylinderdichfläche geplant und Loch für Verschraubung Bildergallerie von Polinizei mit Verstärkung über Kuluverschraubung Verschraubung über Ring von S&S

Auf den ersten Blick könnte das ein Rotax 244 sein.

Sachmal, kommst du noch klar? Du kannst hier doch nicht einfach 2 so Projekte nacheinander raushauen, für die die meisten hier nichtmal genug Phantasie haben, um sie sich im Traum vorzustellen. Ne im Ernst, cool Sache.

Mein Motor hat keinen kurzen 4. Braucht der auch nicht. Dafür ist der Aufwand (fast auch kostenmäßig) absolut nicht vergleichbar mit nem Bananen-Steck-Tourenmotor. Aber das Fazit von dreckige13 ist trotzdem absolut richtig: Wenn du einen Motor mit Resokick haben willst, brauchst du nen entsprechenden Auspuff und nen kurzen 4., um damit glücklich zu werden.

Die Polräder definitiv. Sind bei einigen Automaten original. Die Konen allerdings nicht. Die sind wohl extra für die Vespen gefertigt.

Beim Tim^ey war´s evtl auch nicht so geil: http://www.germanscooterforum.de/findpost_t119267_p1066257361.html

Aber nicht zufällig an denjenigen Kunden, der sich hier vorhin als solcher geoutet hat, und den als Avatar hat? Oder hat der den verkauft...

Weil´s zu heiss geworden ist. Mein Beileid jedenfalls. Scheisse sowas. Sieht also schlecht aus für nächsten Samstag.

Ist zwar OT quasi, aber was ist denn mit den Nebenauslass Malles? Laufen die? Gibt´s Kurven?

Warum solltest du das tun? Schreiben und empfangen kannst du eh keine.

Gerade in meiner "When I was 16"-Playlist: Danzig - Mother Motorhead - Ace of Spades ACDC - The Jack Sepultura - Roots Metallica - Metall Militia Rage against the Machine - Killing in the Name of Ministry - Jesus build my Hotrod Pantera - This Love Downset - Anger

Im Profil der User kann man, sofern sie das nicht wie du geblockt haben, auch ne Email schreiben:

Der Vollständigkeit halber sei noch der HHP erwähnt: http://www.germanscooterforum-shop.de/Products/2002L34/Ansaugstutzen+HHP+2L+34mm.aspx Bin da aber skeptisch inwiefern die Riesenmembran beim maximalen Durchlass im Gehäuse sinn macht und wie das mit dem Gummi und dem Rahmenloch passen soll. Oder je nach technischen Möglichkeiten:

Weil die Links im Moment noch nicht richtig funktionieren: http://www.germanscooterforum.de/findpost_t26141_p1066224150.html

1 Seite reicht. ;)

Mit der kurzen Dichtfläche sind eher keine Leistungen über 20PS drin...

War aber zwischendurch schon aktiv die Freundeliste. Könnte also sein, das der User aus Gründen, die du halt nicht kennst, meinte du wärst sein Freund. Wenn du den kontaktieren willst: Die Email Funktion ist in dessen Profil verfügbar.

Ich würde dem Polini mal ne Chance geben. Halt evtl mit Mini Tassi und passendem Ansaugrohr. Oder halt Malossi, Tassi und Rohr. Ist halt neu zusammengekauft viel zu teuer.

Gibt hier bald auch was neues: Hab mal meine Banane auf den Krümmer angepasst. Hab leider nur nen Bild von vorm schweissen. Nach dem SCK Classic Day gibt´s dann hoffentlich ne Kurve. Allerdings habe ich noch mehr verändert. Wird also nicht leicht zu beziffern, ob und wenn was es gebracht hat.

Kein Schwanz ist so hart wie das Update...

Ist aber schon länger. Mindestens seit deinem Posting hier im Topic deswegen.

Forum rules only allow pushing posts once a week...

Wenn du nicht benennen kannst, was inwiefern unübersichtlicher ist, ist´s wahrscheinlich wirklich nur das Neue an das du dich gewöhnen musst...

Klar ginge nur 1 Zahn, wenn die Breite des Auslass unterhalb des Zahns 70% nicht überschreitet. Der Zahn müsste dann allerdings den Ring "sehr sanft" aufnehmen.