Brosi

Ist aber trotzdem ganz sicher kein Vespazylinder...

Auch. Bin mir auch nicht sicher, ob die Flanschplatte den Auslass überhaupt voll abdichtet.

Auf den Parmakit SP09 passt dein Zirri Silent übrigens nicht.

Wo erkennst du das? Bin aber auch skeptisch, dass das wirklich was kann mit dem normalen Polini Evolution Auspuff. Und wenn ich am Ende unrecht habe, umso besser.

Irgendwie komme ich mit deinen VVD Verhältnissen garnicht klar! Ich kenne nur so Werte, die sich ziemlicht dicht um 1,5 gruppieren. Wie bestimmst du denn die VVD? Ich kenne nur: VVD = (Kurbelgehäusevolumen in UT + Hubraum)/ Kurbelgehäusevolumen in UT

Von der V50 zumindest bald: http://www.germanscooterforum.de/GSF_Spezial_Angebote_Dienstleistungen_f55/CAD_Daten_SF_Rahmen_Motor_t179474.html

Kaum. Oder hast du mal beim Klopfen ne Haustür durchschlagen? Dann solltest du das eher lassen.

Schöne gibt´s imho nicht. Schönheit ist für mich aber auch nicht die allein seelig machende Kategorie bei der Fahrzeugwahl. Ich würde mir eher ne Cosa anschaffen, als ne T5 oder ne PX.

Uh alder! Gut das ich Gans Essen war statt im GSF rumzuhängen. Wenn ich das richtig verstanden habe, hat PKR übrigens zum Teil recht (Klingt scheisse wa!). Und der Konus muss, um gescheit Kraft ausüben zu können ,tatsächlich ein klein wenig "durchrutschen". Keine Ahnung in welchem Bereich (Zehntel? Hundertstell?). Deswegen stört der Keil, wenn montiert, sogar die Kraftübertragung! Kann das nicht erklären. Verstehe auch nix von Maschinenbau Mechanik. Aber das habe ich damals aus so einer Disskussion und den geposteten Links rausgelesen! Jaaaaa! Benzin ins Feuer!

Wasserkühlung braucht auf der Vespa keine Sau, außer ihr/ihm ist langweilig. Um einen 112er "kühl" zu fahren reicht die normale Zwangskühlung + richtiger Einstellung (Bedüsung, Zündzeitpunkt). Welche die richtige ist, kann man nicht angeben. Ist nunmal nicht jeder Motor identisch (auch nicht bei "gleichen" Bauteilen). Grobe Richtwerte sind natürlich drin.

http://www.deutscheblechrollermeisterschaft.de/index.php?id=48

Auspuff zu?

Liegt wohl zum teil an zu heisser Verbrennung und zum anderen am Blitz und dem Handy. Der Kolben ist aber auch seit wiederzusammenbau nur 50km gelaufen. Davor hatte ich den sauber gemacht.

Wollte gerade auch schon lästern: Dafür dass du angeblich Dittmars Seite schon zich mal durch hast, hast du die aber für die völlig falsche Auslassform entschieden. Die Oberkannte ist mir auch etwas sehr gerade geraten. Breite ist aber für die GS Ringe, denke ich, locker im grünen Bereich, sind dann 66,5%-

Niemals auf alte Markierungen und schlecht funktionierende Blitzpistolen vertrauen!

Oh! Mal wieder ne Geschätsidee! Erstmal googeln, ob´s das schon gibt...

Auspufftest (PDF) mit Franz Hugo und HZ. incl Fotos

Hab ich gerade auf der Platte gefunden:

Verstehe ich ja. Nur glaube ich nicht, dass der Malle gesteckt über Gehäuse gesaugt irgendwas besser kann als der Polini. Aber wenn du das gerne probieren willst: Meinen Segen hast du.

Ja Klar. Das ist auch nicht der sogenannte GS Kolben sondern ein "normaler" Polini Kolben mit besseren Ringen von Grand Sport (dem Laden).

Bibbl hat den PM40 nicht Wespe81. Der hat nen Zirri Silent.

Vielleicht solltest du, statt schon wieder Kohle in einen Zylinder zu stecken, lieber in nen Auspuff investieren. Leider hängst du ja an deinem Fach. Sonst wäre der PM gerade auch preislich äußerst geeignet. Kolben gibt´s bei Grandsport für den Polini echt günstig (oder direkt mit GS Ringen). Am Zylinder scheint ja auf den ersten Blick nix dran zu sein.

Den Zusammenhang mit der Kühlung ist mir nicht so klar. Wie meinst du das?

Mein Beileid. Echt nen komischer Schaden. Komme ich nicht so ganz klar drauf. Hast du den Zylinder sonst einfach so eingebaut oder hattest du die Kanäle entgratet?