Zum Inhalt springen

Brosi

Members
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle Inhalte von Brosi

  1. Das wird aber alles langsam so aufwendig, dass man gleich nen anderen Fremdzylinder nehmen könnte. Gut. Die haben dann meistens H2O, aber trotzdem. Aber wenn wir schon dabei sind: Wenn man irgendwie ein 116mm Pleuel in einer Drehschieberwelle vom Uncle Tom mit 54mm Hub unterbekommen würde, könnte man eine Quattrini M1X so mit Adapter montieren, dass die 63mm Bohrung komplett oberhalb des ursprünglichen Blockes wären. Das ginge dann ohne Spindeln/Schweissen oder Stehbolzenversetzen am Fuß und wäre noch Luftgekühlt.
  2. Ich kenn einen der hat 213km/h eingetragen. Ist übrigens ein Gespann.
  3. @al: Leider hast du das nicht richtig verstanden. Es geht um die Zylinderstehbolzen.
  4. Ich verdiene nix und finde die Kopiererei trotzdem Scheisse.
  5. Eigentlich wäre´s ja schon cool, wenn du´s da erstmal beim angucken bewenden ließest, also genauso da drauf schraubst, wie´s auf dem anderen DS Motor war. Wäre dann ja ein direkter Vergleich mit dem unverbreiterten Drehschieber.
  6. Stimmt schon. Da könnte der Schwanz deutlich die Größe der Ratte übersteigen.
  7. Aber nicht zufällig mit einem Gehäusespacer wie beim Fichtl?
  8. Schönes Ding jedenfalls! Ist ja eigentlich dann doch optimal gelaufen, speziell für amazombi. Richtig geile Kurve und mit dem DS genausoviel gehohlt wie mit der Membran. Und das die 30 jetzt diesmal nicht geknackt wurden, bringt ja dann sogar eher Motivation da noch was weiter zu machen.
  9. Brosi antwortete auf rs.'s Thema in Blabla
    Das einzige, was ich zu dem Thema beitragen kann und möchte, ist eine Weisheit meines ehemaligen kroatischen Tennistrainers Boris: Besser Tennis auf Poster als Penis in Toaster!
  10. Wahrscheinlich ist da nur die Kupplung gerutscht, weil die jemand stümperhaft zusammengebaut hat. Wenn man jetzt den DS Motor alleine sehne würde wäre das schon ziemlich geil. Wenn man aber auf eine Gleichwertigkeit mit der Riesengehäusemembran gehofft hat, könnte man schon enttäuscht sein. Für´s erste, klar. Ist sicher noch nicht das letzte Wort gesprochen. Weitermachen!
  11. C-Wurst muss schmecken, nicht gut aussehen. Ich mach hier Foto´s von meinem Essen und richte das dafür nicht schön an. Ich sag dir ja auch nicht, wie man Maultaschen macht (oder von mier aus Ravioli). Das mit der Roten Wurst als C-Wurst, ist schon sowas wie Blasphemie. Uh geil. So richtig? Also mit Selerie und Möhren?
  12. Ich halt zwar eigentlich nix von "du hast angefangen" oder so, aber vom erstmal an die eigene Nase fassen schon. Denk mal darüber nach, ob das nicht der ein oder andere (mit recht) persönlich nehmen könnte:
  13. Gibt beides. Um genau zu sein 3 Verschiedene: - Obenrotor (nicht innen, die Spulen stehen aufrecht) mit licht und festem ZZP - Obenrotor ohne licht programierbar - Vtronik-Klon
  14. Was für ein Spes ist denn deiner?
  15. Das ist eine irgendwelche Daten vom amazombi Auspuff:
  16. C-Wurst:
  17. Brosi antwortete auf einbi's Thema in Technik allgemein
    Gar keine. Polieren bringt nix. Eine schöne Oberflächer erhält man schon mit abgenutzten Schleifröllchen oder welchen mit feiner Körnung.
  18. Dichtungen und Spacer aller Art: Stahlfix anschreiben!
  19. Ich würde eher auf sehr grobes Strahlgut tippen. Auf S.2 sieht das Gehäuse noch anders aus.
  20. Mit der Banane läuft fast jedes Setup mit "fast beliebigen" Steuerzeiten noch recht sauber. Kenne da jemanden, der hat die auf nem "verfrästen" Polini DoA mit 185°/110° erfolgreich gefahren. Erfolgreich in dem Sinne, dass der alle 4 Gänge halbwegs ordentlich gezogen hat. Ich hätte halt gesagt, dass der mit den niedrigeren Zeiten einfach besser läuft. Das mit dem Anschlagen macht mir trotzdem sorgen. Das würde nämlich heissen, dass die Quetschflächensteigung nicht zur Kolbenwölbung passt. So etwas: Wie das sein kann mit Polini Kopf und Polini Kolben, würde mich schon sehr interessieren.
  21. Nein! Steuerzeiten ab Werk liegen so ca. bei 168/112. Da ist allerdings ziemlich viel Spiel drin. 1,5mm wird schon gehen. Ich denke aber, dass 1mm mit der Banane sinnvoller laufen wird. Pack doch einfach mal U-Scheiben zwischen Zylinder und Gehäuse und teste mal.
  22. Nein. Die Breite des Auslasskanals quasi. Sieht man wo der gegossen wurde.

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.