Alle Inhalte von Brosi
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Polini 130 Grauguss - was kann er wirklich?
Wenn´s nur um´s fräsen beim Stuffer geht. Ich hab da noch einen rumliegen. Den darfst du von mir aus be/zerfräsen wie du willst.
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ACHSE !... ,wir regeln Sachen.
Wo hängst du denn schonwieder ab? Vorm Kreißsaal?
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Wann kommt dem ein großer Zylinder
http://www.germanscooterforum.de/Blabla_f12/Falc_t203553.html
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Polini 130 Grauguss - was kann er wirklich?
Andererseits würde ich das ganz eigentlich so lassen (von den Steuerzeiten her), weil das auf der Strasse sicher absolut geil zu fahren ist ohne Resoloch und einem Resoanstieg vor 6000min-1
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abgastemperaturmessung
AFAIK messen die meisten Fühler eh nur an der Spitze... Und ja, wenn du den kürzt, ist er hinüber.
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Polini 130 Grauguss - was kann er wirklich?
:crybaby: :inlove: Das würd ich ja schon jetzt gerne mit 193/128 (oder was auch immer Zeitquerschnittsmäßig ungefähr dem bbg/amazombi Polini mit 51hub entspricht) und knego sehen.
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vollsynthetisches ÖL
Oh gut! Endlich mal ein Öl Topic!
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Es ist so laser wie du Rapper fickst...
Aber wo wir schon dabei sind: Aachen Alter! Die Hölle aus Beton und die der Wahrheit mehr entsprechende Antwort der Universitären "Elite":
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Es ist so laser wie du Rapper fickst...
Dendemeier ist halt ein Poet kein Idiot.
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Schliessen !
Aus meinem Verkaufe Topic:
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BBG IV-amazombi-OlliETS-Projekt
Top. Dann kann der auch noch was länger leben. Von dem TZR Kolben gibt´s zumindest in der Wössner Schmiedekolbenversion Übermaße bis 60mm. Der hat dann nen 16er Kolbenbolzen, aber das passt ja eh mit deinem Pleuel oder nicht? Reinnickelelektroden? Hast du die als Zusatzmaterial für´s WIG genommen oder "normal" versucht zu verwenden?
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BBG IV-amazombi-OlliETS-Projekt
Bekommt der dann nen dickeren Fuß für mehr Stabilität oder drehst du den wieder auf das Original Maß ab?
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Zirri Silent
Brosi antwortete auf cavecanem's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerWieso gibt´s den nicht mehr neu? http://www.germanscooterforum-shop.de/main/base/Results.aspx?t=zirri+silent&d=%28ape,lam,old,px,sma%29&a=1&sort=0 Evtl gibt´s deine Version nicht mehr neu. Wäre dann der Zirri Silent alt: http://home.wtnet.de/~mhellwig/test/vergleich_lg_3.jpg Das macht den aber leider nicht wertvoller, weil die neue Version deutlich besser ist.
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Es ist so laser wie du Rapper fickst...
Hmm. Das finde ich ehrlich gesagt ganz gut. Das hat ja ausser dem Wort Laser jetzt erstmal nix mit peinlichen "Fick deine Mudda" Texten zu tun. Ich bin aber auch dem HipHop nicht grundsätzlich abgeneigt. Eher im Gegenteil. Allerdings selektiere ich da, gerade beim dem Zeug das da im Moment "Pop" ist, schon sehr.
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Was esst ihr gerade ...?
Ah. Weihnachtsgebimsel. War in unserer Studenten WG damals irgendwie Standard. Wie es dazu kam, weiss ich auch nicht mehr.
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Auslassfräsen beim 210er malossi (portmaps gesucht)
Ich hätte da trotzdem eher ein schönes Trapez gemacht, statt so Ohren.
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Auslassfräsen beim 210er malossi (portmaps gesucht)
Ist dem schon sehr ähnlich ja. Ist halt alles ziemlich richtig, was der geschrieben hat. Steuerzeiten weiss ich halt nicht so wirklich. Vllt würde ich den Auslass doch etwas niedriger ansetzen. So 181°. Wären dann 27,5° Vorauslass. Ist zugegebenermaßen eher die grafische Umsetzung seiner Ratschläge.
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Auslassfräsen beim 210er malossi (portmaps gesucht)
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Drehschieberwelle mit DRT Exzenterzapfen?
Der Daniel (Dreckige13) fährt sowas. Wohl mit dem originalen 97er Pleuel. Irgendwas war daran "frickelig". Der wird da bestimmt noch was zu schreiben. Der Herr hat nur jobbedingt etwas andere Zeiten, in denen er hier rum hängt.
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Probleme mit XL2 Kupplung
Nur 3 geht auch.
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Smallframeauspuff
Naja. Wenn du das immerhin selber rausfindest und einsiehst, sei dir mindestens verziehen.
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BBG IV-amazombi-OlliETS-Projekt
Weil du dann nen lächerlich großen Krümmerdurchmesser hast. 70% Auslassbreite sind ja beim Polini mit 57mm Bohrung 40mm. Und D würde ja ganz offensichtlich zu nem 40mm Krümmer führen. Der hätte dann 1256mm² Querschnittsfläche und ein 195° Auslass, selbst wenn man ihn als echtes Rechteck ausführen würde, gerade mal so 960mm², wenn man den Winkel noch mitrechnet.
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Probleme mit XL2 Kupplung
Ich glaube er meint die Anschläge für die Kulugrundplatte im kleinen Korb: http://lh6.ggpht.com/_srn05C9Tn24/THgmUkEL67I/AAAAAAAAFR0/WjatdZMFBg0/s800/DSCF3261.JPG Bild von xyger.de Wie auch immer. Das bringt auf jeden Fall nix gegen durchrutschen, sondern wenn überhaupt gegen nicht trennen.
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105er Pleul an SF-welle
Laut dem Text in dem Artikel, sollte aber gerade ein stark saugender Auspuff einen Unterschied machen. Wenn das 1Ps obenrum und der Verlauf untenrum tatsächlich der ganze Unterschied durch die unterschiedliche VVD wäre, würde ich fast sagen, Scheiss drauf.
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105er Pleul an SF-welle
4. Spalte ab dem ersten Absatz: http://www.germanscooterforum.de/index.php?app=core&module=attach§ion=attach&attach_rel_module=post&attach_id=28600 Mehr dazu samt deutscher Übersetzung in diesem Topic: http://www.germanscooterforum.de/Technik_allgemein_f20/Uberstromer_Zeitquerschnitt_erweitern_t101914.html Noch was. Zur wahren Erfahrung, kann man dann vllt aber ein gerade prominentes Beispiel heranziehen: http://www.germanscooterforum.de/index.php?app=core&module=attach§ion=attach&attach_rel_module=post&attach_id=385481 Grüne Kurve Hub 51mm Pleuel 110mm, ordentlich Volumen durch verdammt große Membran. Blaue Kurve Hub 51mm Pleuel 97mm, Drehschieber ergo wenig Totraum.