Brosi
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Was Neues: http://www.germanscooterforum-shop.de/DE/Products/45092000/Rennwelle+PINASCO+fur+Vespa+.aspx Steuerzeiten sehen allerdings noch nicht allzulang aus. Wenn ich das recht im Kopf habe ergeben sich so 205° bei langem mehr oder weniger maximal offenem Drehschieber und ca Öffnung an der Welle bis 6 Uhr zum Kurbelzapfen. Dahin würde ich mit dem restlichen Setup auf jeden Fall tendieren.
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Bei allen Tests von denen ich bisher gehört habe, hat mit oder ohne Spacer nie einen Unterschied gemacht. Von wegen Abstand zur Laufbahn und Vorverdichtung. Dabei wurde allerdings jetzt nix an den Anschlägen oder so geändert.
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Hier gibt´s "nur" bis 8mm: http://www.xyger.de/shop/XR-Torque-Spacer-Membran-Membrankasten-25-bis-80mm-fuer-Aprilia-Rotax-125-und-Polini-154
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Wie gesagt. Karslquell Dose 0,33l beim Aldi in Belgien 25c pfandfrei.
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Ist aber teurer geworden. Jetzt 25Cent statt 39 Pfennig.
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Gibt´s eigentlich für den Direktgesaugten Polini Evo schon einen solchen?
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Promotion kaufen?
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Was denkst du wofür fb steht? Fuertebwentura?
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Da bist du hier wahrscheinlich den meisten schon mindestens 4 Bier im Nachteil. Da ziehen schon die besoffenen Verkleideten rum. Erste Krankenwageneinstätze hab ich auch schon gesehen. Aber egal. Hauptsache es schmeckt dir. Ach was wäre ich nochmal gerne 16.
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Das sind doch die Bohnen, oder?
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Klar. Speck und Bohnen Diät. Damit ich nicht mehr nur mit dem Getöse aus der oberen Öffnung mit dir mithalten kann!
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Bratwurst, Spätzle & Bohnen mit Speck:
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Gut aussehen tut´s ja, aber wieviel Material musstest du da weg nehmen? Wieviel Wandstärke ist noch stehen geblieben? CNC Gefräst. Sieht man an den Kanten der Rippen eigentlich noch ganz gut.
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Original bei der V50 ist das auch nicht größer und das funktioniert bei deutlich mehr Drehzahl noch.
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Ganz ehrlich? Das ist doch alles Dummgeschwätz von den Oldtimerverbänden. Da hat doch nicht einer den Hauch einer fundierten Ahnung! Das ist wissenschalftlich mit Literatur belegte Information! Wem das zu unsicher ist kann ja weiter E5 fahren. Aber dieses: "Auf jeden Fall finger weg!"-Geschreie kann ich nicht mehr hören. Sorry, wenn das was rüde rüberkommt. Ist aber einfach so.
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Der ist nur nachher gestrahlt. Das ist schon selbstgebaut und ganz offensichtlich - man sieht doch, dass da geschweisst wurde - nicht original.
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Alles Gute zum Geburtstag Sascha! :crybaby:
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Dann verrate ich jetzt lieber nicht, dass es sich bei mir um eine wilde Conversion aus Polini Zylinder, DR Kolben und Olympia Kopf handelt. Sonst machst du mir auch noch das nach. Nee im ernst. 75er tut bei den Steigungen in AC nicht nur mit meinem Luxuskörper not. Wegen nur 40km/h max hätte ich trotzdem am ehesten einen verstopften Auspuff in verdacht. Da würde ich mal nachsehen, wenn der Zylinder nicht das gewünschte Ergebnis bringt.
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Lieber Dirk. Wir können ja gerne mal ein Vergleichsrennen fahren. Meine Rakete hat allerdings illegale Steroide (brutalst ungefräster Polini 75) eingeworfen. Treffpunkt Ampel Bastei Richtung Hansemannplatz. Da geht´s schwer bergab.
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Ach ja. Noch ein "Einwand". Der untere Kolbenring federt bei "nur" 125° und 54mm Hub nicht in den Überströmern aus, wo das CVF soweit hochgezogen ist?
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Dann doch hier: Was hat der Flanschseitig? Aber sicher keine 32mm oder? Mach mal nen Foto In den Auslass von der Laufbahn aus...
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Rieseneinlass, Riesenüberströmer aber kleiner Auslass? Sieht mir nach 90er Jahre Tuning aus.
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Hätte man wohl nicht direkt in allen Topics posten müssen. Ich antworte doch mal im Malle Topic...
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Ja, das halte ich durchaus für möglich. Vielleicht machen auch 2° mehr VA Sinn. Aber ich würde da nicht direkt in die Vollen gehen.
