Brosi

Dafür hast du aber nicht unbedingt den richtigen Auspuff gewählt. Die Pipedesign Dinger brauchen halt wohl Auslasssteuerzeit und vor allem Vorauslass um richtig gut zu funktionieren.

Ich glaube ich würde erstmal mit den niedrigeren ÜS Zeiten und mehr VA testen. Also meinetwegen 188/124 oder vllt 190/126 um zumindest auf 190° Auslass zu kommen. Die Pipedesign dinger mögen ja Auslasssteuerzeit. Ha! War schneller. Falk dafür ausführlicher...

Echt? Hab ich noch nie gehört oder gesehen!

AFAIK Gibt es die V50 nur mit Kontaktzündung. Das Polrad funktioniert damit also nicht. Trotzdem würde ich das auch nicht auf einer PK fahren. Ist aber natürlich deine Entscheidung, dass zu riskieren, dass dir das nach kurzer Zeit die Zündung und wenn du pech hast den ganzen Block zerstört... Edit: Es gibt schon eine 6v Zündung mit der das funktioniert. Die der ET3.

DAs Lüfterrad würde ich höchstens in der Mülltonne verbauen. Was ist denn da mit dem Kunsstoffring passiert?

Beim Heizer hätte ich die wahrscheinlich geringe Auslassteuerzeit im Verdacht.

Nette sache! Das mit dem PWK wunder mich auch. Wieviel liebe hast du denn da in die Bedüsung gesteckt? Der 60er M1L hat der den gleichen Auslass wie der 55er? Der Hugo kommt ja garnicht klar. Vllt ist der mit den 160ccm überfordert und läuft deshalb so heiss. Ist ja nen ziemlich dürrer Hungerhaken der Kollege.

Du hast keinen kurzen 4.? Der lohnt sich auf jeden Fall. Auch mit dem Aprilia Auspuff!

Alles Gute! Feier Schön. Nächstes mal treffen wir uns unter besseren Bedingungen wieder! :crybaby: :inlove:

Dann ist´s doch zu spät!

Dann bin ich hier raus. Sowas kann ich leider nicht unterstützen... Sorry.

Ganz ehrlich. Ich bin ja kein OLack Fetischist, der bei irgendwelchen runtergerockten Karren was zu erhalten versucht, was nicht da ist. Aber das ist selbst für mich zu viel! Such dir bitte bitte jemanden, der den Roller gegen einen gestrahlten im sonst perfekten Zustand tauscht. Oder von mir aus gegen einen anderen fertig lackierten.

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Der Mann hat das schon im Griff mit der Schweisserei.

Ja. Ist mir auch schon selber aufgefallen.

Ich komme auf 0,4mm. 2,5mm durch 2*pi. Ändert aber nix daran, dass das nicht nur Verschleiss am Zylinder sein kann. Ist ja Radius. Mein Fehler! Also sogar fast 0,8mm

Sicher, dass es sich dabei um so eine Art "künstliche Obsoleszenz" handelt?

Solange du nich den am Arsch lecken musst... Da haste für ne Woche was zu tun sonst.

Wieviel hatten die neuen denn? Gemessen? Ich hatte im Kopf, dass oft eher der Zylinder abnutzt als die Ringe.

Vllt soll der neue "Name" ja davon ablenken, dass es ein Keihin PWK Nachbau ist.