Alle Inhalte von Brosi
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ACHSE !... ,wir regeln Sachen.
Läuft!
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Übel zugerichtete Teile
Das einzig wirklich übel zugerichtete daran ist der Satz:
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der K&W sf-Zylinder-Erfinder hat Geburtstag
Wenn man das aus irgendwelchen an den Haaren herbeigezogenen Gründen unbedingt negativ belegen will, dann ist es Besserwisserei. Dazu gehört halt, dass man sich sicher ist, es besser zu wissen.
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das große "Nicht-Falc-Topic"
Top Sache Tim! Echt? Meiner hat 1x 3-4h gebraucht. War aber auch wenig zu cutten und turnen irgendwie.
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Was esst ihr gerade ...?
Ach was! Bier passt überall zu!
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der K&W sf-Zylinder-Erfinder hat Geburtstag
Für diejenigen die nix von Zeitquerschnitten usw verstehen, sieht hier sicher vieles nach schlechtmachen aus. Ist´s aber nicht!
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Polini 130 Grauguss - was kann er wirklich?
Guck mal hier: http://www.scooter-and-service.de/pdf/SF_Auspufftest.pdf
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Aufbau eines ESC K5 Einheitsklasse Rennrollers
Nein. Steht aber genau im Reglement.
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der K&W sf-Zylinder-Erfinder hat Geburtstag
Das er glaubt, er wüsste es besser. Den Zylinder hat ja wer berechnet, so wie ich das verstanden habe, und dem vertraut er mehr, als den Leuten hier. Das ist zumindest das, was ich zwischen den Zeilen rauslese.
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Aufbau eines ESC K5 Einheitsklasse Rennrollers
Ausser nen anderen Kopf suchen. Liegen wahrscheinlich viele neue rum, weil die Leute für den ausserhalb der ESC KL5a auf Malossi Köpfe gehen.
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Bergstrasse Aachen
Der Armin hat nen Kupplungshalter für die Hart4 Kupplung für mich. Könntest du mitbringen, wenn du dran denkst.
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der K&W sf-Zylinder-Erfinder hat Geburtstag
Gleichnisse sind auch nicht so dein Ding? Hmm. Dachte eigentlich das kapiert jeder.
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der K&W sf-Zylinder-Erfinder hat Geburtstag
Ach ja. Und im Bild zu bleiben. Der amazombi hat schonmal 5min die Hand drauf gehalten. Das reicht um zu wissen, was nach 6min passiert.
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der K&W sf-Zylinder-Erfinder hat Geburtstag
Erich, cool bleiben. Ich muss auch nicht die Hand auf die heiße Herdplatte gelegt haben, um dir sagen zu können, dass das weh tut. Das haben schon andere vor mir gemacht und das überliefert. Genaugenommen kann man sogar Bücher finden, wenn man wissen will, wie lange bei welcher Temperatur das welche Verbrennungen gibt. Da steht dann evtl. sogar drin, wie das physikalisch und chemisch vor sich geht. So ähnlich ist das auch bei den 2takt Zylindern...
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Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
Gerade nochmal geguckt. Müsste eigentlich gehen. Laut Portmap sind´s von der ÜS-Oberkante bis zur Zylinderoberkante 41,5-42mm. Für 125° müssten es 42,2mm von OT sein. Kolben käme also oben so 0,7mm raus. Das ist mit den Ringen kein Problem. Brauchst du halt nur ne gut passende (ausreichend dicke) Kopfdichtung. Zuviel Spiel sollte die halt nicht am Kopf haben. Sonst hast du da nachher nen Holraum in dem es fies klingeln könnte. Zum LTH mid-range weiss ich nicht viel, ausser das der Erbauer eigentlich genau weiss, was er macht. Gibt´s halt leider nicht so viele (kenne genaugenommen keine) Kurven mit M1L zu.
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Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
Was spricht den gegen den Franz? Ich glaub 125° ÜS wird eng.
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ZIRRI Monster indirekt Ansauger SF
So riesig war der garnicht. Überdimensioniert ist eher der: http://www.germanscooterforum-shop.de/DE/Products/3002L30/Ansaugstutzen+HHP+Vespa+50PVET3+mit+6Klappen+Membran+fur+2534mm+Vergaser.aspx
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ACHSE !... ,wir regeln Sachen.
Die Möhren können wir auch sicher safe bei uns in der Halle unterstellen.
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Aufbau eines ESC K5 Einheitsklasse Rennrollers
Laut reglement darfst du eh nix machen, ausser das du den Zylinder 0,2mm hochlegen musst (oder mit Kodi):
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der K&W sf-Zylinder-Erfinder hat Geburtstag
Aber das ist geheim, wofür der berechnet worden ist? Oder weisst du das einfach nicht und überlässt das komplett dem Berechner?
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der K&W sf-Zylinder-Erfinder hat Geburtstag
Ist halt die Frage, wie sehr es Sinn macht da am Auspuff rumzuentwickeln... In die Tonne werfen würde ich den Zylinder auch nicht. Aber zumindest aufs Regal stellen. Einen mit sinnvollen Zeitquerschnitten bauen. Für den dann einen Auspuff entwickeln und dann, wenn man noch Bock hat, mal den 198° klumpen drauf bauen.
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der K&W sf-Zylinder-Erfinder hat Geburtstag
Der Vorauslass wird aber beim Tieferlegen nur noch größer.
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der K&W sf-Zylinder-Erfinder hat Geburtstag
Das ist zwar so richtig, der Schluss den du ziehst, dass der nämlich unberechenbar ist, ist aber komplett falsch. Mann kann einen 2takter definitiv berechnen. Das Ergebnis der Berechnung und das tatsächliche Ergebnis können aber schon voneinander Abweichen. Dieser Fehler ist allerdings meistens in einem Bereich, dass die man die Berechnung schon als korrekt bezeichnen kann. Zumindest ist die Theorie so gut, dass es Sinn macht sich bei der Auslegung eines Zylinders daran zu halten und absolut keinen Sinn davon auszugehen, dass davon abweichende, aus dem Hut gezauberte Werte besser sind.
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der K&W sf-Zylinder-Erfinder hat Geburtstag
Das ist doch ganz offen gesagt Humbug! Einen Zylinder neu konstruieren und dann eine Kante im Abgasstrom stehen zu lassen. Ehrlich jetzt!
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Plädiere für mehr ONKELZ auf Vespatreffen
Ich finde die Kassierer haben mehr Eier in der Hose und wagen sich an tatsächlich gesellschaftspolitisch schwierige Themen heran. Wie zB hier: Aber klar. Im eigentlichen Sinne ist alles was die machen mehr Spasspunk (oder wie auch immer man das nennen will), als gesellschaftspolitische Revolutionsmucke. Ich mein halt nur relativ zu den Onkelz. @Lord Sinclair: Das sind übrigens mitnichten die mächtigen Kassierer aus Wattenscheid. Sondern die arschgefickten Gummimösen oder so.