Alle Inhalte von Brosi
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der K&W sf-Zylinder-Erfinder hat Geburtstag
Wie willst du die denn dazu bekommen gleichzeitig zu zünden?
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Mehr Demokratie in der DBM
Das nächste mal wende ich mich vorher vertrauensvoll an dich, alter Berufsrevolutionär. Scooterismo o Muerte!
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Reparatur Mikuni
Original hat der aber noch eine Reduzierbuchse drin.
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Übel zugerichtete Teile
Hmm. Mir ist noch nie einer abgebrochen und letztens hab ich festgestellt, dass meiner, an der Karre die ich inwzischen seit 14Jahren habe und mit der ich eher jeden Tag fahre, ein Nachbauteil von FA Italia ist. Wie ziehst du denn die Befestigungschraube fest?
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ET3, gaaanz dicker Bananen Krümmer
Versuchs erstmal mit Planen des Aulassflansches des Krümmers. Die sind meistens vom schweissen nicht gerade Plan.
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Welche Größe hat die Quetschkante 133 ccm² Doppelansauger
Da hilft nur Messen. Die Schwankungen (vor allem aller Bauteile zusammen) sind zu groß.
- FALC Racing Zylinder - Direktansauger
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Alu Platte für Lenker-Schweißerrei
Beim Stahlfix gibt´s sowas: http://www.vespatech.de/gelb/index.html Unter Diverse Teile das 9. Bild.
- FALC Racing Zylinder - Direktansauger
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Alltagstauglichkeit eurer 25+ PS Motoren
Nö. Eigentlich nicht. Ich hätte jetzt gesagt, der zieht da viel mehr Luft als Öl und läuft deshalb wie ein zu magerer Motor mit zuviel (falschem) Öl im Benzin. Das ist klingt für mich logisch und deckt sich mit meiner Erfahrung.
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SF-Winterprojekte...
Der Aufkleber. Ein Brüller!
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Der "Ich bau mal schnell einen Motor" Thread
Ausser das die ein wenig Symmetrie vermissen lassen, sieht das doch gut aus!
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Mehr Demokratie in der DBM
Naja. Scheint ja ohnehin nicht "das Volk" anzusprechen. Ohne Demokratische Willen ist das natürlich nutzlos.
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kann zu
http://www.germanscooterforum.de/GSF_Spezial_Angebote_Dienstleistungen_f55/MRP_Viele_bunte_Sachen_t149577.html PX: Smallframe: Beides 30mm Drehschieber Ansauger.
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Alltagstauglichkeit eurer 25+ PS Motoren
Das wird aber kaum ein 25PS+ Motor. Mein Tipp: M1L gegen Polini tauschen. 53-54mm Hub. PM40 bis LTH Road. 12-15PS. Vollgas. 2,56Primär ohne kurzen4. max 3,5l/100km.
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kann zu
Du hofst auf gebraucht und deshalb billiger? Unwahrscheinlich.
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3.00-10 Smallframe Reifen - welchen?
Nur gibt´s den leider nicht in 3,00-10.
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Der große Auspufftest PX 221 / PX 210
AFAIK gibt´s nur den: http://vintagescooters.free.fr/tuning/t5_auspuff/t5_april_test.html Einen neueren mit aktuellen Anlagen kenne ich nicht.
- FALC Racing Zylinder - Direktansauger
- FALC Racing Zylinder - Direktansauger
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das große "Nicht-Falc-Topic"
Die Meßlatte ist gelegt. Nicht zu niedrig.
- FALC Racing Zylinder - Direktansauger
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Mehr Demokratie in der DBM
Hmm. Nicht ganz unbegründeter Einwand. Aber die Bündnisse würden ja nur so zum Entstehen einer Abstimmung führen. Und man könnte zB die Mindestwahlbeteiligung sehr hoch setzen. Und oder um das Komitee nicht zu entmachten, das Ergebnis der Abstimmung nur als 1 Stimme zu den 3 des Komitees rechnen. Und dann zählen bei Unentschieden die Stimmen des Komitees mehr. Nur zum Beispiel. Wie gesagt, eure Ideen sind da gefragt. Vllt lassen sich ja Mechanismen finden um ein Auseinanderbrechen in "verfeindete" Interessensverbände zu verhindern.
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DBM 2011
Habe das schonmal in dem anderen Topic angesprochem: Wie wäre es mit mehr Demokratie in der DBM? Dazu habe ich hier ein Abstimmungstopic eröffnet: http://www.germanscooterforum.de/Abstimmungen_f19/Mehr_Demokratie_DBM_t210238.html
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Mehr Demokratie in der DBM
Ich höre in letzter Zeit immer wieder Unmut über die Entscheidungen des DBM Komitees. Klar sind da nicht immer alle begründet von, einige haben sicher auch persönliche Gründe, andere kommen aus dem Wunsch eine Klasse zu haben, in der man überlegen ist, aber einige sind auch verständlich oder nachvollziehbar in meinen Augen. Klar bin ich auch nur einer mit einer Meinung wie jeder andere. Aber genau darum geht´s hier. Warum sollten wir nicht etwas mehr Demokratie wagen? Wie das im Detail aussehen kann, müsste man sich sicher überlegen. Vorschläge sind hier sicher willkommen. Meine recht spontane Idee, wäre die Möglichkeit einer Art Volksbegehren. Ich halte das für eher unpraktikabel grundsätzlich über jedes Detail eines Reglements abzustimmen. Also wäre es schon sinnvoll das ein/das Komitee ein Reglement erarbeitet. Dann hätte man aber die Möglichkeit da Änderungen dran vorzunehmen. Man müsste zB eine gewissen Anzahl an Stimmen sammeln um eine Abstimmung unter allen Teilnehmern zu erwirken, deren Ergibnis dann bindend wäre. Wie seht ihr das? Edit. Damit das nochmal klar wird, es geht hier nicht um die Abstimmung über meinen speziellen Vorschlag, sondern erstmal nur um die Grundsätzlich Idee der Mitbestimmung.