discotizer303
Members
-
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
Alle Inhalte von discotizer303
-
Impressionen vom Lago di Garda
Schweinfurt und au no a pitza schätzle passt nicht zusammen. Schweinfurt Franken, au no a pitza schätzle Gelbfussland. Der griesgrämmige Alte mit seinen Vespaschätzen: sei doch froh dass er dich nicht über den Haufen geschossen hat. Hat an dem Tag wahrscheinlich mal gute Laune gehabt. Bilder von seinem Hof habe ich weiter vorne gepostet.
-
Probleme 177er Polini..zu mager...
Laufspiel gemessen? Kolbenringstoß gemessen?
-
Moderne vs alte Zweitaktertechnologie
Jepp. Vom Sound her aber obergeil. Habe letztens einen Typen auf seinem Hanomag Zweitakter getroffen. Cooles Ding.
-
Was ist diese Vespa so Wert?
discotizer303 antwortete auf kurzer 4ter's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerDu sagst es
-
O-Lack Topic
T3 oder? Da wäre ich mir nicht sicher, ob strahlen oder sowas besser wäre. Könntest auch mal mit Rostegal ran. Bei meinem T3 waren die Falze auch stark rostig. Hätte da kein Vertrauen zu Owatrol.
-
Was ist diese Vespa so Wert?
discotizer303 antwortete auf kurzer 4ter's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Rollerwie du meinst, jedoch schränkt das den Käuferkreis schon sehr ein.
-
Was ist diese Vespa so Wert?
discotizer303 antwortete auf kurzer 4ter's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Rollersehe ich genau so. Zudem dann noch das tuningunfreundliche Baujahr.
-
Motovespa- Sammel- Topic
Ich. Ist ein nagelneuer Nachbau. Bei Interesse schicke ich dir Bilder. Alles weitere bitte per PM. Danke.
-
O-Lack Topic
Schau doch mal beim Korrosionsschutzdepot. Da gibt es für die Produkte auch ein Datenblatt und/oder Anwendungstipps.
-
Moderne vs alte Zweitaktertechnologie
Ford hat in den 90ern glaube ich mal ein Zukunftsprojekt mit 2-Takt Turbodieselmotoren gestartet. Ist aber trotz großer Zuversicht nichts draus geworden. Die haben noch mordsmässig die Vorteile dieser Technologie lautgemalt, aber das Projekt wohl wieder eingestampft.
-
O-Lack Topic
Rostegal soll auch auf nassen Stellen haften. Ist halt nichts für den Sichtbereich. Ansonsten ist´s ein Spitzenzeugs.
-
O-Lack Topic
Jepp. Dafür ist es gemacht, das Zeugs. Nachzulesen auch beim ksd. Link habe ich weiter oben schon einmal gepostet.
-
Das Fahrrad-Drahtesel-Topic....
Ich habe leider nur eine fast neue und makellose GrandSport auf Lager.
-
Moderne vs alte Zweitaktertechnologie
gute Frage. Aber zur Inspiration sei dir mal dieser Link ans Herz/Auge gelegt. Das sind mal Kanäle.
-
Kurbelwellenschäden out of the Box!
Spanische Vespa fährt eine auf seinem Bigblock. Ist wohl seeehr zufrieden.
-
O-Lack Topic
gibt hier viele, die Owatrol auf blanken Stellen anwenden. Habe ich auch schon gemacht. Owatrol harmoniert halt gut mit 919 und Ähnlichem. Ansonsten ist Oxyblock dünn aufgerieben nicht verkehrt. Habe meine Felgen damit behandelt. Da rostet nichts nach und es gilbt/verfärbt auch nicht.
-
Wer hat Schuld am exorbitanten Preisanstieg alter Vespen ?
Danke schön. Da muss aber Einer ganz schön auf den R50 abgefahren sein, wenn er gg. eine T5 tauscht.
-
Moderne vs alte Zweitaktertechnologie
wenn man sich so einen Zylinder (auch Tuningzylinder) von einem 50er Automaten mit seinen dicken Kanälen anschaut und die meist membranbefeuerten Ansaugtrakte begutachtet, dann erklärt sich, woher die Leistung kommt.
-
DAS soll von VESPA sein? Werk kennt das Moped?
discotizer303 antwortete auf stani's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)von Lambretta gab´s auch mal was ähnlich Enduro-Freiheit-und-Abenteuer-Rallymässiges
-
O-Lack Topic
Fertan wird schwarz. Da geht wohl nix mehr ab. Soll man an Sichtflächen wohl auch nicht anwenden. Besser wäre wohl gewesen mit dem Abbeizer erstmal eine Probe auf Briefmarkengröße zu machen. Die Rostlöcher würde ich, wenn nicht zu groß lassen. Einfach mit Owatrol drüber. Ich habe meine mal entrostet und die blanken Stellen mit Oxyblock behandelt. Das ist aber auch nicht der Bringer rein optisch gesehen. Deine blanken Stellen würde ich je nach Größe auch mit Oxyblock behandeln. Owatrol eignet sich lt. Hersteller nur zur Anwendung auf Rost. Ausnahme in engen Spalten (Falze). Nun würde ich mal mit der schwächsten Verdünnung anfangen und mich dann über Nitro zu Aceton vorarbeiten. Langsam arbeiten! Kleine Flächen behandeln! Einwirkzeit langsam steigern falls nötig! Nicht glauben, weil hier immer einige von Großflächenbehandlungen im Handumdrehen berichten es sei bei seinem Schätzchen auch der Fall. Bei mir beispielweise ist der Lack vermutlich schon vor 30 Jahren aufgepinselt worden. Der ist hart wie eine Morgenlatte und geht stellenweise gar nicht mit Chemie runter. Good Luck
-
O-Lack Topic
@2sTroke würde den Lack leicht anschleifen, quasi die Poren öffnen und dann nochmal ohne Abdeckerei mit den Mitteln ran. Kleine Flächen. So Bierdeckelgröße.
-
Wer hat Schuld am exorbitanten Preisanstieg alter Vespen ?
Falls deine Oma den Roller, oder Teile davon noch hat und sie loswerden will, würde ich mich dafür interessieren. Danke schön
-
Proggi zum Homepage basteln
vergiss es. Viel Freiheit benötigt viel Ahnung. Ganz gut läuft Joomla! Da gibt es auch eine Shoplösung zum Nachrüsten. Aus eigener Erfahrung weiß ich aber, dass das kein Drag&Drop-Ritt wird.
-
das Rennrad-Topic
Kannst dich ja mal hier inspirieren: https://www.surveymonkey.com/s/greatestbikes http://www.43bikes.com/derosa.html Ich baue mir zur Zeit das Molteni auf. Ansonsten wäre das Colnago Mexico der Traum meiner schlaflosen Nächte.
-
das Rennrad-Topic
arbeite bis 14h heute. Danach gibt´s die Bilder.