discotizer303
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Alle Inhalte von discotizer303
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Kurzer Leitfaden über das "Zweitakt-Tuning " die letzten 10%
Still ist´s geworden im Topic.
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Trabant 601
Genehmigt! Viel Spaß damit.
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Trabant 601
Danke für die Aufklärung. Wenn LADA, dann wäre es der: http://de.wikipedia.org/wiki/Fiat_124
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Kennt jmd diese Hupe am Lenker ?
alle Mokicks mussten eine Klingel haben.
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Pulverbeschichtung in Gold - Goldfarbe?
Danke dir.
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Pulverbeschichtung in Gold - Goldfarbe?
Servus, kann man eine goldene Anmutung per Pulverbeschichtung erzielen? Danke schön
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das Rennrad-Topic
Die Schweizer. Sagenhaft. Das ist verkehrstechnischer Blödsinn.
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das Rennrad-Topic
da hätteste auf Vorbeifahren machen sollen. Das dauert zwar ein bisschen länger, aber sollte auch in der Schweiz erlaubt sein.
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das Rennrad-Topic
ich auch nicht.
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das Rennrad-Topic
dann schau dich doch nach einem Tourenrad aus der Epoche um. Sind günstig zu kriegen und die 3 Monde kannste überbrücken. Eddie meint noch falls es 7km hin und 7 zurück sind, handelt es sich ja noch um eine lächerliche Distanz, falls da kein 20 Prozenter im Weg steht. Da kann man ja noch mit dem 3-Gang Herrenklassiker von Hercules antreten
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das Rennrad-Topic
Man kann ja auch noch ein bisschen handeln. Das Stuttgarter Rad hat zudem noch einen Campa Steuersatz. Die Campa Sattelstütze und der Cinelli Lenker sind echte Pfunde. Ich würde das Karlsruher Rad anpeilen. Gefällt mir besser. Ich habe aber auch nur ganz kurz mal eben nach Moser gesucht. Mir hat mal einer erzählt, dass die speziellen Moserteile schon einen Wert an sich darstellen. Wie das zu realisieren wäre weiß ich nicht. Ich habe neulich mit viel Glück eine nahezu NOS Campa Grand Sport mit Mavics für 250 Euro gekauft. Wenn man auf Klassiker abfährt - und damit liegt man ja momentan wohl im Trend - finde ich die Dinger klasse. Und so oft schaltet man ja auch nicht.
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das Rennrad-Topic
Hier: http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/seltenes-moser-rennrad,-kompl-campagnolo-ausstattung-rh58/74912278 http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/francesco-moser-super-prestige-pernod-rennrad-campagnolo/76260282 in diese Richtung würde ich mich orientieren. Aber ihr Reutlinger kommet ja net zStuegard nei ;)
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Polini 177 Setup - Alltagstourer, neue Fragen
Sorry für die Irrung in der Pleuellänge. Der Ebbe hatte auch eine 60er Welle. Nicht der Hub, sondern die Pleuellänge gaben den Anlaß 5mm unterzulegen. Die 1,5 für den Hub hat er ja noch oben draufgepackt.
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das Rennrad-Topic
Ich würde das Winora nicht wollen. Macht mir einen zu lidschäftigen Eindruck. Das andere ist wohl zu klein. Es werden bei ebay Kleinanzeigen immer wieder mal Stahlrenner angeboten. Auch solche, die sich lohnen zu kaufen. Blöderweise ist einer der aktivsten Verkäufer in Berlin.
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Euro Starterkit
Die sind bald nichts mehr wert.
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stehbolzen, schöne Scheiße
und was haste gemacht King of Topics?
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Außergewöhnliche Matt Lacke
hab´ mich geirrt. Wäre natürlich eher 9005. Sorry.
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Polini 177 Setup - Alltagstourer, neue Fragen
Pleuellänge ausgleichen! Hat ein 115er an der Welle
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Außergewöhnliche Matt Lacke
tippe mal auf RAL 9017.
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Das Keihin PWK Vergasertopic
ich denke, dass ist der goldene Mittelweg und garantiert ein optimales Zusammenspiel, bzw. optimale Übergänge zwischen den einzelnen Nadelbereichen, um einen perfekten Motorlauf zu erreichen.
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das SI24-26&28 SPRITZUFUHR TODOs topic! die 5 TODOs für gesicherte spritzufuhr!
Ich kann es trotzdem nicht recht glauben. Gleichzeitig habe ich mich nie getraut zu posten, dass der Sog, den man spüren kann, wenn man keinen Benzinhahngummi (der um den Hebel zum Rahmen hin) eingebaut hat, nicht eben ohne ist. Fahre nen 35er AS. Bei mir fehlt wie gesagt dieses Plastikteil.
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Trabant 601
Polski Fiat 126 - der Kleine LADA = Fiat 124 wenn ich nicht irre. Die Vorbilder lieferte Fiat. LADA, Polski usw. haben die wahrscheinlich in Lizenz, oder nach Ablauf der offiziellen italienischen Produktion weitergebaut, oder so. Beim Lada würde ich aber eher auf die mit den runden Frontscheinwerfern stehen. Jüngere Baujahre sind nicht so schön.
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Trabant 601
wenn du mich fragst ist das eine Kackbratze mit hohem Groschengrabpotential. Kann mich der Ostalgie aber auch nicht ganz entziehen. Mein Herz würde jedoch für den Barkas schlagen.
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stehbolzen, schöne Scheiße
wir sind hier ja erst auf Seite 2 der Beratungsresistenz. Im Abstimmungstopic des TE gipfelte es ja in einem Klemmer auf der Autobahn. Top! Das Topic hätte man sich sparen können. Zudem muss man sich auch noch anmaulen lassen, weil man Redundanzen anmahnt.
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stehbolzen, schöne Scheiße
wie schon geschrieben. Erst probieren, ob sich die alten weiter einschrauben lassen. Vorsichtig vorgehen. Loctite maximal mittelfest verwenden, falls du die Bolzen tauschen musst. Die Problematik wird sein, die Gewindebohrung ölfrei zu kriegen, damit Loctite auch wirken kann.